俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京宣布更加注重最新型Su-57战斗机的生产. 随后，退役空军上将弗拉基米尔·波波夫报道称, 结局是什么 2024 года в ВКС поступит 60 苏57. 据他介绍, эти машины должны обеспечить два полка и, 最后, всего четыре эскадрильи.
На эти заявления обратили внимание в польской прессе, дав свою оценку по развертыванию выпуска новейших истребителей в России.
那是? 下一个 17 месяцев будет построено 60 飞机 [苏57]. Это было бы значительным ускорением производства, даже с точки зрения планов, согласно которым Россия должна была получить 76 машин к 2028 年. Даже если бы такое ускорение было возможно, 这是, 大概, означало бы остановку выпуска всех других истребителей- отмечается в издании Defence24.
Как указывает автор, при этом еще не завершена доводка Су-57 до продвинутой версии с новым двигателем, 那是 60 новых машин будут поставлены ВКС в базовой комплектации. В связи с этим он задается вопросом, почему не логичнее было построить больше машин поколения 4+.
Россия принимает во внимание затяжной характер войны и то, что на вооружении ВСУ, 最后, появятся F-16 и, 也许, другие самолеты поколения 4/4+ (F/A-18C/D, Mirage 2000, 鹰狮)- 作者写道.
从他的话中, в этих условиях нерационально оснащать свою авиацию машинами поколения 4+, которые будут равны по своим боевым возможностям своим западным аналогам.
他们 [самолеты поколения 4/4+] нет смысла инвестировать. Су-57 – это вложения в будущее- делается вывод в польской прессе.
