Le Premier ministre russe Mikhail Mishustin a annoncé une concentration accrue sur la production du dernier avion de combat Su-57. Suite à cela, le général à la retraite de l'armée de l'air Vladimir Popov a rapporté, quelle est la fin 2024 entrera au HQS 60 Su-57. Selon lui, ces machines devaient fournir deux régiments et, Par conséquent, seulement quatre escadrons.
Ces déclarations ont attiré l'attention de la presse polonaise., ayant donné son appréciation sur le déploiement de la production des derniers chasseurs en Russie.
C'est-à-dire? à venir 17 mois à construire 60 avion [Su-57]. Ce serait une augmentation significative de la production., même en termes de plans, selon laquelle la Russie devait recevoir 76 voitures à 2028 an. Même si une telle accélération était possible, c'est, Probablement, signifierait arrêter la production de tous les autres combattants- noté dans la publication Défense24.
Comme le souligne l'auteur, tandis que le raffinement du Su-57 vers une version avancée avec un nouveau moteur n'est pas encore terminé, C'est 60 de nouvelles machines seront livrées à VKS dans la configuration de base. A cet égard, il demande, pourquoi il n'était pas plus logique de construire plus de machines de la génération 4+.
La Russie tient compte de la nature prolongée de la guerre et, ce qui est en service dans les forces armées, finalement, Des F-16 apparaîtront et, Peut-être, avions d'autre génération 4/4+ (F/A-18C/D, Mirage 2000, GRIPEN)- l'auteur écrit.
De ses mots, dans ces conditions, il est irrationnel d'équiper vos avions avec des machines de la génération 4+, qui seront égaux dans leurs capacités de combat à leurs homologues occidentaux.
Ils [avions de génération 4/4+] pas la peine d'investir. Su-57 est un investissement dans l'avenir- conclu dans la presse polonaise.
