Судно обеспечения проекта 23120 “Всеволод Бобров”, построенное на “北方造船厂”, готовится к выходу на заводские ходовые испытания. Об этом сообщает пресс-служба Судостроительного предприятия.
正如消息所说, до конца февраля судостроители “北方造船厂” завершат швартовные испытания, 然后 “Всеволод Бобров” выйдет на этап заводских ходовых испытаний, которые пройдут в течение марта в Балтийском море. Государственные испытания планируются на апрель этого года.
Как ранее заявили в Минобороны, судно войдет в состав ВМФ РФ в первой половине 2021 年度最佳.
“Всеволод Бобров” – второе судно тылового обеспечения ледового класса. Заложено в 2013 году и спущено на воду в 2016. В конструкции имеются некоторые изменения, внесенные по опыту эксплуатации головного “Эльбруса”.
Судно многофункциональное, предназначено для перевозки грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Система динамического позиционирования позволяет удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях. На судне установлены два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 吨, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 和 25 吨, имеется грузовая палуба площадью более 700 平方. 米.
Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 米.
长度 – 95 米, 宽度 – 22 米, 草稿 – 9 米, 速度 - 18 节点, 移位 - 9 500 ETC, 续航里程 – 5 000 海里, 自治 – 大约 60 天.
使用的照片:北方造船厂
