军事专家
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
设置为默认语言
 编辑翻译

“过载和使用触摸显示器是不兼容的”: 飞行员谈驾驶F-35战机时遇到的问题

«Перегрузки и работа с сенсорными мониторами несовместимы»: 飞行员谈驾驶F-35战机时遇到的问题
Кабина истребителя пятого поколения F-35 является технологическим чудом, однако на практике часть заявленных возможностей просто не работает. Об этом пишет Hush-Kit со ссылкой на пилота истребителя F-35, пожелавшего остаться неизвестным.

По словам пилота, кабина F-35 оборудована сенсорными экранами, которые позволяютодним нажатием пальцапоказывать огромный объем информации об истребителе, а также настраивать самолет под конкретную задачу. Дисплеи должны облегчить работу пилота, чтобы он не путался в многочисленных кнопках и тумблерах, но в полете с ними возникает множество проблем.

Основная проблема сенсорных дисплеевневозможность воспользоваться ими при турбулентности или при перегрузках. 大约在 20% случаев пилот ошибается, пытаясь ввести ту или иную команду.

В настоящее время я нажимаю не на ту часть экрана примерно в 20% случаев.(…) Один из самых больших недостатков заключается в том, что вы не можете прижать руку к чему-либо во время набора текста – 思考, насколько проще печатать на смартфоне большими пальцами, чем пытаться ударить по виртуальной клавиатуре на большом планшете только одним указательным пальцем
приводит издание слова пилота.

Еще одной функцией, направленной на облегчение работы с истребителем, является голосовое управление, но пилоты им практически не пользуются. 著名的, что данная функция стабильно работает только на симуляторе или на истребителе, стоящем на земле.

Я не встречал никого, кто им пользуется [в воздухе]
добавил пилот F-35.

Также претензии высказаны в отношении шлема пилота. 它 “технологическое чудостоимостью 400 тысяч долларов сжимает информацию под поле зрения шлема так, что ее невозможно прочитать.

资源

                          
在 TELEGRAM 中聊天:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

游戏市场

0 0 选票
文章评级
订阅
提醒
客人
0 评论
在线反馈
查看所有评论