Instagram @ soldat.pro
military experts
EnglishРусский
 Edit Translation

"Overloading and working with touch monitors are not compatible": the pilot spoke about the problems when piloting F-35 fighters

«Перегрузки и работа с сенсорными мониторами несовместимы»: the pilot spoke about the problems when piloting F-35 fighters
The cockpit of the fifth generation F-35 is a technological marvel, however, in practice, some of the declared capabilities simply do not work. Writes about this Hush-Kit with reference to the pilot of the F-35 fighter, who wished to remain anonymous.

По словам пилота, кабина F-35 оборудована сенсорными экранами, которые позволяютодним нажатием пальцапоказывать огромный объем информации об истребителе, а также настраивать самолет под конкретную задачу. Дисплеи должны облегчить работу пилота, чтобы он не путался в многочисленных кнопках и тумблерах, но в полете с ними возникает множество проблем.

Основная проблема сенсорных дисплеевневозможность воспользоваться ими при турбулентности или при перегрузках. Approximately at 20% случаев пилот ошибается, пытаясь ввести ту или иную команду.

В настоящее время я нажимаю не на ту часть экрана примерно в 20% случаев.(…) Один из самых больших недостатков заключается в том, что вы не можете прижать руку к чему-либо во время набора текста – think, насколько проще печатать на смартфоне большими пальцами, чем пытаться ударить по виртуальной клавиатуре на большом планшете только одним указательным пальцем
приводит издание слова пилота.

Еще одной функцией, направленной на облегчение работы с истребителем, является голосовое управление, но пилоты им практически не пользуются. celebrated, что данная функция стабильно работает только на симуляторе или на истребителе, стоящем на земле.

Я не встречал никого, кто им пользуется [in the air]
добавил пилот F-35.

Также претензии высказаны в отношении шлема пилота. it “технологическое чудо” cost 400 тысяч долларов сжимает информацию под поле зрения шлема так, что ее невозможно прочитать.

A source