Индийские СМИ публикуют материалы, в которых рассматривается степень угрозы со стороны китайских истребителей пятого поколения J-20. Одним из индийских экспертов, рассматривающих такую тематику, является Сринджой Чоудхури.
Традиционно для многих индийских экспертов – не предоставляя конкретных технических и технологических обоснований (а этим грешат и китайские эксперты) – Чоудхури пишет, что у истребителей J-20 ВВС НОАК «не достаточно высокий уровень малозаметности, чтобы позволять им оставаться незамеченными для радаров наземных средств ПВО и авиации Индии».
Индийский эксперт:
Он может оказаться совсем не тем стелсом по своему уровню, который должен характеризоваться современными требованиями. Связанные с малозаметностью недостатки истребителя J-20 позволят переводить дух индийским ПВО – достаточно легко отслеживать китайские самолёты в воздухе.
В индийской прессе указывается на то, что истребители J-20 ВВС НОАК уже дважды обнаруживались радарами самолётов Су-30МКИ военно-воздушных сил Индии.
Сринджой Чоудхури:
Одним из препятствий для малозаметности J-20 являются российские двигатели Ал-31Ф.
添加, что на форсаже самолёт «потребляет огромное количество топлива, что снижает дальность его действия, при этом делая заметным для радаров».
В итоге индийский обозреватель подводит итог:
J-20 – это вызов со стороны НОАК для истребителей Rafale, приобретенных ВВС Индии, но у него есть недостатки, которые может использовать индийская система противовоздушной обороны.
