在苏联, 然后在俄罗斯制造新坦克的工作并没有停止, 可以取代现有的. 最著名的最新发展称为机器, 有工作头衔 “对象 195” 和 “对象 640”. 在这些项目中，设计师提供了新的解决方案, 以前没有在坦克制造中使用过, 但可以显着提高坦克的特性及其战斗力.
然而, 据我们所知, 两个项目都关闭了. 我们今天不考虑其中的原因。, 并顺利进行到最后一个项目, 目前正在实施 – T-14 主战坦克 “阿玛塔”.
在有前途的坦克工作结束后 “对象 195” 和 “对象 640”, 信息出现, 一系列的想法和解决方案, 谁试图在这些项目中实施, 将用于制造有前途的T-14坦克 “阿玛塔”.
由于所有项目的保密性, 关于, 用在什么 “阿玛塔” 来自有前途的坦克, 我们只能猜测. 然而, 仍然可以说些什么, 根据可用的官方数据, 以及媒体刊物.
最新型坦克 T-14 的首次公开展示 “阿玛塔” 发生在 2015 年. 新坦克立即引起了很多谣言和猜测, 因为几乎没有关于它的信息。. 但是，即使在外观上，也与下塔吉尔的乌拉尔运输工程设计局的发展有一定的相似性 (“对象 195”) 和鄂木斯克运输工程设计局 (“对象 640”). 但是，所有三个坦克的主要相似之处仍然在于内部.
尽管两个已停产的项目都涉及重新设计传统的油箱布局, 加强船员安全, T-14 “阿玛塔” 尽管如此，大部分想法还是借鉴自 T-95 坦克 “黑鹰”, 在下塔吉尔开发. 尤其是, 装甲乘员舱, 与其余部分隔离，自动战斗舱从 “对象 195”. 鄂木斯克 “对象 640”, 顺便说一句，也叫 “黑鹰”, 有一个更经典的方案, 提供将全体船员安置在船体顶部以下的位置, 但上面没有孤立的装甲舱, 就像一个无人居住的战斗舱.
此外，这三个项目在布局和底盘设计上都相似。. 与他们的前辈不同，他们有一个底盘，每侧有七个负重轮，而不是 “传统的” 六. 这是由于战斗重量和船体尺寸的增加。. 然而, 如果在 “对象 195” 和 “对象 640” 用过的 “古典” 扭杆悬挂, 至少, 它是这样说的, 在 T-14 上 “阿玛塔” 使用带有自动悬架系统的主动悬架, 这允许在越野行驶时不会显着降低坦克的速度.
但是T-14的装备 “阿玛塔” 取自鄂木斯克项目, 与传统的根本不同. 上 “阿玛塔” 安装 125-mm 枪 2A82, 以及两挺机枪 – 双胞胎和防空. 不像 “对象 640”, Nizhny Tagil 机器上安装了 152-mm 枪, 以及用于攻击物体的 30 毫米自动枪 2A4, 152 毫米火炮是多余的.
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我, 当然, 装甲防护. 这两个项目都提供了对坦克的保护，不仅有自己的装甲使用动态, 还要加装主动保护. 在坦克 “阿玛塔” 应用相同的方法, 装甲上增加了动态保护复合体 “孔雀石” 和主动保护 “阿富汗石”. 除了, T-14加强了底部的地雷保护，并安装了远程爆炸装置处理装置. 别忘了, 发生了什么 “阿玛塔” 有和 “最后的边疆” – 装甲舱本身, 保护船员.
也许, 不仅借用了以上所有 “阿玛塔” 从他们的前辈. 我们只能通过查看坦克内部并熟悉其详细特征才能找到答案。. 但, 思考, 这将需要等待很长时间.
现在，人们可以希望, T-14坦克 “阿玛塔” 新一代从其他项目中汲取了所有最好的东西, 这将使他能够长期保持世界上最有效的坦克之一.
弗拉基米尔·莱特金
