Российская армия имеет на вооружении несколько типов боевых машин пехоты, доставшихся ей еще от Советского Союза, а также боевых бронированных машин различного назначения, созданными на основе этих БМП. Имеющиеся типы БМП уже устарели, а проводимая время от времени модернизация конечно улучшает боевые характеристики, но по сути это остается все та же советская БМП.
Появившийся в 2010-х годах проект новой универсальной боевой платформы, на основе которой в будущем планировалось создать целое семейство бронированных машин, в том числе и БМП, было воспринято “на ура”. Продемонстрированная на параде Победы 2015 года платформа, 命名的 “Kurganets-25”, должна была заменить в войсках имеющиеся типы бронетехники. 计划, что модульный принцип позволит ускорить и удешевить производство техники на ее основе, а единая база значительно упростить эксплуатацию в войсках.
Тогда же в Минобороны было заявлено о планах принятия на вооружение боевой машины пехоты, боевой машины десанта, гусеничного бронетранспортера и противотанковой самоходной установки с 125-мм орудием, которые постепенно должны были заменить технику советского образца.
更远, “库尔干马什扎沃德” в своем отчете за 2017 год сообщил о заказе Минобороны опытной партии БМП на базе платформы “Kurganets-25” для проведения испытаний. Впоследствии новости о платформе периодически появлялись в СМИ, сообщая о продолжении испытаний, о якобы появлении “Курганца” в Сирии и, 最后, о планах завершения госиспытаний. Уже в феврале этого года стало известно, что ждать окончания госиспытаний платформы необходимо в 2022 году и не раньше, а серийная поставка начнется только после решения Минобороны.
Что же не так с этой боевой платформой, почему ее испытания затянулись на такое длительное время, ведь изначально планировалось принять “Курганец” на вооружение еще в 2017 年.
Давайте рассмотрим имеющиеся плюсы и минусы боевой платформы, отталкиваясь от имеющейся у нас в отношении нее информации.
所以, что мы знаем: “Kurganets-25” является универсальной гусеничной платформой. Моторно-трансмиссионное отделение расположено в передней части корпуса справа. 为了卸载部队，使用了一个带有附加门的坡道。. Масса машины составляет 25-26 吨. Имеется динамическая защита и комплекс активной защиты, боекомплект и вооружение изолированы. Экипаж состоит из трех человек + десант восемь. Максимальная скорость составляет 80 公里/小时在高速公路和 10 水上公里/小时. 发动机功率 800 生命值.
Из имеющихся существенных плюсов можно отметить следующее: улучшенная по сравнению с “苏联” БМП защита экипажа и десанта, состоящая из собственной брони, динамической защиты и КАЗ “阿富汗石” на башне. 声称, что динамическая защита также повышает плавучесть БМП. Мощный двигатель и изменяемый клиренс позволяет преодолевать бездорожье и развивать хорошую скорость на дорогах с твердым покрытием. Также отмечается хорошая маневренность машины. Десантный отсек с подвесными креслами и ремнями безопасности отличается комфортностью и безопасностью.
波波夫少将解释了俄罗斯军队拒绝阿斯特拉罕帽的原因
Из минусов сразу отметим габариты “Курганца-25”, значительно превышающие размеры “苏联” BMP. Как ранее писали в Сети, первые образцы БМП на платформе “Курганец” вернулись с испытаний с пометкой “слишком большой силуэт”. Испытывающие платформу военные якобы даже дали ей название “мечта гранатометчика” (за достоверность не поручусь, но упоминаний немало). Еще одним минусом можно назвать слишком слабое вооружение: в необитаемом модуле располагается 30-мм пушка со спаренным 7,62-мм пулеметом и четырьмя ПТУР “短号”. Боекомплект составляет всего 500 大炮射击和 1000 для пулемета, что слишком мало для современного боя.
最有可能的, затянувшиеся испытания связаны с исправлением выявленных недостатков боевой машины и возможной заменой вооружения. Ранее не раз высказывалось мнение, что 30-мм автоматическая пушка слишком слаба, тем более что в России уже разработаны боевые модули с 57-мм орудием.
弗拉基米尔·莱特金
