Очень странно выглядит шумиха вокруг инцидента между БПК «Адмирал Виноградов» и крейсером ВМС США «Chancellorsville».
什么, 恰当的, 发生了, из-за чего такой шум?
我会开始, 也许, с того, что ситуация явно из раздела «много шума из ничего». 幸运的是, аварии не произошло, катастрофы тем более. Все живы, здоровы, корабли целы.
确实, 这可能会更糟.
Для разгона я просто напомню несколько моментов из недавней истории.
7 六月 2017 年度最佳. Эсминец DDG-62 «Fitzgerald» столкнулся с контейнеровозом ACX «Crystal». 驱逐舰, экипаж которого был признан виновным в происшествии, получил серьезные повреждения, в том числе пробоину ниже ватерлинии. Погибли семь американских моряков, которых затопило в машинном отделении. Травмы получили трое, в том числе командир корабля, коммандер Брюс Бенсон.
9 可能 2017 年度最佳. Ракетный крейсер CG-57 «Lake Champlain» столкнулся с небольшим южнокорейским рыболовецким судном 502 «Nam Yang». 幸运的是, обошлось без жертв.
12 八月 2012 年度最佳. Эсминец DDG-78 «Porter» столкнулся с танкером «Otowasan» и получил пробоину в правом борту. Пострадавших не было.
22 七月 2004 年度最佳. Достаточно давно, но уж больно «клиент» хорош. В Персидском заливе авианосец CV-67 «John F. Kennedy» столкнулся с неопознанным парусным судном. В результате судно сразу затонуло, на его борту, 想必, находились до 15 人类, 哪个, 唉, не спаслись. На борту авианосца никто не пострадал, но в результате резкого маневра, предпринятого, чтобы избежать столкновения, были повреждены два самолета.
И таких случаев по миру можно еще набрать довольно много. Кто хочет — чудеса в исполнении американского флота можно посмотреть вот тут: Аварии на американском флоте.
那, что у американских моряков проблемы с кораблевождением, это давно ясно и понятно и видно невооруженным взглядом. 那, что в нашем случае обошлось, – уже хорошо. Могло быть и хуже, судя по их маневрам.
那, что американцы тут же бросились обвинять во всех грехах наших моряков, тоже понятно. Когда у нас американцы виноваты были вот так сразу и добровольно?
Ну а записи и снимки, которые выложили американцы… Ну ладно, 它发生在每个人身上? 全部, 对不起, «лажают». Есть такое правило, как «береги правый борт», так что уступать должен был американский крейсер. Что видео, снятое экипажем крейсера, 确认的. 它发生了.
Так что раз американский корабль находится слева по ходу движения, а российский – справа, то уступать должен был «Chancellorsville». Ну не смогли американцы, потому пришлось нашим применить другой известный в России принцип «Трех Д» и дать дорогу американцам. Ну ведь от наших не убыло, 是不是?
此外, именно российские моряки продемонстрировали умение оценить ситуацию и реагировать быстро и правильно. То есть не то, что демонстрировали американские коллеги, 否则, что надо было продемонстрировать. Умение держать ситуацию под контролем и реагировать.
Некоторые господа «эх-сперты» в Интернете тут же начали нагнетать ситуацию, 说, корабли не столкнулись чисто случайно, поскольку чуть ли не американцы пили виски, а русские водку, команды занимались не пойми чем и вообще не видели друг друга. А у русских даже радар поисковый не был включен.
出色地, вот если принципиально подходить, то если бы экипажи не видели друг друга, расслабившись, то ситуация была бы из серии приведенных выше. Так что не надо, все всё видели. А «вафельницу» включать или не включать – это решает капитан. Поисковый радар нужен, когда надо что-то найти, а когда корыто водоизмещением почти в 10 000 тонн в полумиле болтается, 对不起, можно и обычным навигационным обойтись.
Тем более что это не два корабля в чистом море-океане встретились, там шел что с нашей стороны отряд, что с американской. Так что в плане наблюдения и отслеживания все было нормально.
Белуха в упряжке. Сотрудница ГУГИ ВМФ?
那, что американцы явно заигрались, 清除. 那, что наши реально выручили коллег, – тоже. 他们, кто в пресс-службе ВМС США начали вопить насчет того, что русские начали себя неправильно вести – простите, а что можно ожидать от сотрудников камуфлированного пера? Тем более американских? Будем все-таки реалистами.
А вот публикацию видео с борта американского крейсера можно рассматривать двояко. 他们, кто пытался с его помощью обвинить экипаж «Виноградова» в опасных действиях, выглядят теперь, очень мягко говоря, глуповато.
Как правильно сказали в одном нашем СМИ, это то ли самодонос, то ли политический выпад. 反正, не в пользу американцев все обернулось.
清除, что произошедшее — вряд ли глупая и опасная самодеятельность. 最有可能的, экипаж крейсера действовал согласно приказу свыше. 这可以, хотя и могло привести к трагедии.
Но главное — все закончилось благополучно и без жертв. Корабли целы, разошлись. Теперь пусть разбираются в арбитражах командующие, если так будет надо.
Главное – наши моряки продемонстрировали умение действовать с непростой ситуации со 100%-ной четкостью и оперативностью.
Подмоченная репутация американцев… В конце концов, разве это наши проблемы? 而且一般来说, более опытные моряки просто обязаны помогать тем, у кого с этим самым опытом проблемы.
Вот наши молодцы и помогли. Безвозмездно.
罗曼斯科莫罗霍夫
