Новейший американский атомный авианосец Gerald R. Ford CVN-78 не смог закончить программу ходовых испытаний по причине неполадок в паровых турбинах и был вынужден вернуться на верфь в Ньюпорт. Об этом сообщило издание Navytimes.
Вышедший на ходовые испытания авианосец ВМС США Gerald R. Ford был вынужден вернуться на верфи по причине неполадок с паровыми турбинами. Обследование и диагностика показала, что оба парогенератора корабля требуют продолжительного ремонта, что затянет начавшийся в прошлом году запланированный ремонт, 至少, до октября 2019 年度最佳. 以前报道过, что на авианосце обнаружились проблемы с оружейными подъемниками, отказами катапульт и силовой установкой.
Gerald R. Ford прибыл в Ньюпорт 15 七月 2018 года для проведения планового ремонта. По планам командования ВМС США, авианосец должен был вернуться в состав флота ровно через 12 месяцев после начала работ на корабле.
Авианосец USS “Gerald R. 福特” (CVN 78) – головной корабль серии авианосцев нового поколения USS Ford, представляющих собой улучшенную и более современную версию авианосцев класса Nimitz. Введен в эксплуатацию 22 七月 2017 年度最佳, 和 15 七月 2018 года находится на плановом ремонте.
Является самым дорогим авианосцем в истории американского флота. Его стоимость составила около 13 十亿. 美元. Длина корабля – 337 米, 移位 - 100 外部. 吨, 加速到 30 节点.
