Innovative American atomic carrier Gerald R. Ford CVN-78 was not able to complete the program of sea trials because of problems in steam turbines and has been forced to return to the shipyard in Newport. Об этом сообщило издание Navytimes.
Вышедший на ходовые испытания авианосец ВМС США Gerald R. Ford был вынужден вернуться на верфи по причине неполадок с паровыми турбинами. Обследование и диагностика показала, что оба парогенератора корабля требуют продолжительного ремонта, что затянет начавшийся в прошлом году запланированный ремонт, least, до октября 2019 of the year. earlier it was reported, что на авианосце обнаружились проблемы с оружейными подъемниками, отказами катапульт и силовой установкой.
Gerald R. Ford прибыл в Ньюпорт 15 July 2018 года для проведения планового ремонта. По планам командования ВМС США, авианосец должен был вернуться в состав флота ровно через 12 месяцев после начала работ на корабле.
Aircraft carrier USS “Gerald R. Ford” (CVN 78) – the lead ship of the new generation aircraft carrier USS Ford, which are an improved and more modern version of the Nimitz-class aircraft carriers. Commissioned 22 July 2017 of the year, from 15 July 2018 года находится на плановом ремонте.
It is the most expensive aircraft carrier in the history of the US Navy.. Its cost was about 13 billion. dollars. length of the ship - 337 m, displacement - 100 thousand. tonnes, speed - up 30 knots.
