Шведская компания Saab завершила среднесрочную модернизацию дизель-электрической подводной лодки «Готланд» и успешно провела ее ходовые испытания.
Согласно заявлению гендиректора военно-промышленной компании Saab Хокана Буске, шведская субмарина в ходе глубокой модернизации получила воздухонезависимую энергетическую установку третьего поколения, а также на нее были установлены около 20 новых систем, которые в будущем будут использоваться при строительстве шведских подлодок следующего поколения А26. При модернизации корпус субмарины был удлинен на 2 米.
Дизель-электрическая подлодка “Готланд” 被发射到水中 2 二月 1995 года и введена в строй 2 九月 1996 年度最佳. Подлодки этого типа обладают подводным водоизмещением около 1600 тонн при длине 60,4 метра и ширине 6,2 米. 浸入工作深度 – 320 米. Скорость под водой – 20 节点. 全体人员 - 27 人类. 武器: Торпедно-минное – 4 носовых 533-мм ТА, 12 鱼雷; 2 носовых 400-мм ТА, 6 鱼雷; 12 一世 (вместо торпед). Данные субмарины изначально оснащались двигателем Стирлинга, что позволяло продлить пребывание подлодки под водой до двух недель.
После доработки надводное водоизмещение подлодки составляет 1580 吨 (прежнее — 1494 吨) при длине 62 метра и ширине 6,2 米. С установкой воздухонезависимой энергетической установки третьего поколения подводная лодка теперь способна находиться в подводном положении более 20 суток вместо прежних 14.
