军事专家
EnglishРусский中文(简体)FrançaisEspañol
设置为默认语言
 编辑翻译

A-40 信天翁

 А-40 Альбатрос Размеры. 引擎. 重量. 历史. 飞行范围. 实用的天花板

Разработка этого оригинального и красивого самолета А-40Альбатрос” (Бе-42) 开始于 1983 先生. в ТАНТК им. AHEM. Бериева под руководством главного конструктора А.К. 康斯坦丁诺娃. После создания летающей лодки Бе-12 «Чайка» в 1960 先生. прошло более двух десятилетий, в КБ пришло новое поколение конструкторов, которым удалось спроектировать и довести машину до взлета. Машина задумывалась прежде всего как самолет противолодочной обороны, но в процессе проектирования заложили решения, позволившие получить ее как многоцелевую: для поисково-спасательных работ, пассажирских и грузовых перевозок, в противопожарном варианте.

A-40 信天翁 – 视频

Машина представляет собой летающую лодку с высокорасположенным крылом умеренной стреловидности и Т-образным хвостовым оперением. Крыло набрано из сверхкритических профилей, его удлинение равно 9, со стреловидностью по передней кромке 23,2°. Применение дифференциального выпуска и уборки закрылков с автоматической перестановкой стабилизатора позволило исключить попадание воды на средства механизации крыла, уменьшить высоту лодки и увеличить ее гидродинамическое качество. Под концами крыла на коротких пилонах установлены поплавки для повышения устойчивости самолета на воде. Еще во время проектирования, в гидроканале ЦАГИ испытывались многочисленные модели лодки. В результате на А-40 эксплуатационные перегрузки при взлете с воды получились в два раза меньше, чем у Бе-10 и Бе-12. Впервые на этом самолете от носа до редана применили днище переменной килеватости. По сравнению с предшествующими самолетами у него необычно низкий редан. В результате машина отличается повышенной мореходностью и способна взлететь при высоте волны 2,2 米.

 А-40 Альбатрос Размеры. 引擎. 重量. 历史. 飞行范围. 实用的天花板

На самолете А-40Альбатросустановлены два двигателя Д-ЗОКВП Пермского НПО «Авиадвигатель». Они располагаются на невысоких пилонах над обтекателями шасси за крылом, что защищает воздухозаборники от попадания в них воды при взлете и посадке. В носовой части фюзеляжа и перед реданом по бортам лодки установлены брызгоотражатели. Внизу основных двигателей установлены два стартовых двигателя, служащие при взлете как дополнительная тяга. Сверху носовой части корпуса находится топливоприемная штанга для дозаправки самолета в воздухе.

Самолет-амфибия может эксплуатироваться как с воды, так и с суши. Шасси самолета трехопорное с носовым колесом, основные четырехколесные убираются в развитые обтекатели между крылом и фюзеляжем. Проработан вариант самолета противолодочной обороны, в арсенале которого может находиться полный комплекс управляемого и минно-бомбо-торпедного вооружения. В пассажирском варианте самолет может взять 105 человек на расстояние до 4000 公里. В грузовом варианте — до Ют на расстояние до 4200 公里. В противопожарном варианте он может сбрасывать на очаг пожара до 25 吨水, а при наличии в районе водного бассейна, на режиме глиссирования может выполнять забор воды для ее сброса.
Первый полет «Альбатроса» был успешно выполнен в декабре 1986 先生。, пилотировал его экипаж летчика-испытателя Е.А. Лахмостова. На этапе заводских испытаний на этой опытной машине были установлены 126 世界纪录! Во время первого показа машины за рубежом, на международном авиасалоне в Ле Бурже, ей присвоили почетное звание «Мисс Париж-91». Ее борт посетил президент Франции Франсуа Миттеран.

 А-40 Альбатрос Размеры. 引擎. 重量. 历史. 飞行范围. 实用的天花板

Тактико-технические характеристики А-40 Альбатрос

– 总设计师: 一个. 至. Константинов
– 第一次飞行: 8 十二月 1986 年度最佳
– 地位: 项目于 2012 年, проект возобновлён в 2016 年
– 生产单位: 2

Экипаж А-40 Альбатрос

– 4-8 人类

Размеры А-40 Альбатрос

– 长度: 45,70 米
– 翼展: 42,50 米
– 高度: 11,07 米
– 翼区: 200 平方米
– 翼载荷: 430 公斤/平方米

Вес А-40 Альбатрос

– 空重: 44 000 公斤
– 整备重量: 51 000 公斤
– 正常起飞重量: 86 000 公斤
– 最大起飞重量: 90 000 公斤
– 有效载荷重量: 10 000 公斤
– 燃料质量: 35 000 公斤

Двигатель А-40 Альбатрос

– 主要的: 2× ТРДД Д-30ТКПВ
взлётные: 2× ТРД РД-60К
Тяга основные: 2× 117,68 千牛
Тяга взлётные: 2× 24,52 千牛

Скорость А-40 Альбатрос

– 最大速度: 800 公里/小时
– 巡航速度: 720 公里/小时

Дальность полета А-40 Альбатрос

– 实用范围: 4000 公里
– 渡轮范围: 5500 公里
Продолжительность патрулирования: 12 H
– 起飞跑: 1000/2000 米 (суша/вода)
– 运行长度: 700/900 米 (суша/вода)

– 空气动力学品质: 16-17
– 适航性 (высота волны): 2,2 米

Практический потолок А-40 Альбатрос

– 13 000 米

Вооружение А-40 Альбатрос

– 战斗负荷: 6500 公斤各种武器:
гидроакустические буи, глубинные бомбы, 地雷
– 3 торпеды «Орлан» или
– 4 «Коршун» или
– 4 противолодочные ракеты АПР-2 «Ястреб» или
– 6 торпед АПР-3 «Орёл»

Фото А-40 Альбатрос

 А-40 Альбатрос Размеры. 引擎. 重量. 历史. 飞行范围. 实用的天花板

 А-40 Альбатрос Размеры. 引擎. 重量. 历史. 飞行范围. 实用的天花板

Кабина А-40 Альбатрос

 А-40 Альбатрос Размеры. 引擎. 重量. 历史. 飞行范围. 实用的天花板

 А-40 Альбатрос Размеры. 引擎. 重量. 历史. 飞行范围. 实用的天花板

 

资源

                          
在 TELEGRAM 中聊天:  t.me/+9Wotlf_WTEFkYmIy

游戏市场

0 0 选票
文章评级
订阅
提醒
客人
0 评论
在线反馈
查看所有评论