A-222“海岸” – 沿海自行火炮综合体

A-222“海岸” – 海岸自行火炮系统旨在摧毁中小型水面舰艇, 包括快速, 速度高达 20 节点, 在紧邻海岸的地方 - 在潮汐区, 岛屿和斯克里地区, 以及摧毁地面目标.

A-222“海岸” – 视频

该综合体可以部署到地形和工程方面已准备或未准备的射击位置. 它可以在一天中的任何时间和任何天气条件下执行分配给它的所有战斗任务。, 在有源和无源干扰的情况下, 环境温度为 -50° 至 +50°. 该建筑群包括一个中央柱 (中央处理器) 带火控系统, 六门130毫米自行火炮和 1-2 MOBD.

“Bereg”综合体的所有车辆均安装在相同类型的越野底盘 MAZ-543M 上，车轮布置为 8x8. 轮式底盘的使用使得增加 1,7 乘以燃油范围和 3 次 - 与履带式底盘相比，综合体机器的保修里程.

CPU由带有雷达和光电通道的控制系统BR-136组成，用于检测和跟踪目标和辅助设备, 旨在与综合体的机器进行通信并维持人员的正常生活条件.

SUO BR-136 提供圆形 (或在特定部门) 一天中任何时间对地面情况进行雷达和电视光学调查. 它可以在有源和无源干扰的情况下工作. 自动跟踪最多四个雷达观测目标. 可以以任意炮架组合同时对两个海上或地面目标进行炮架制导和射击. 击中目标后，SLA 允许您几乎立即将火力从护送的目标中转移到下一个目标.

基于跟踪目标运动的某些参数，FCS计算六门火炮在中心瞄准模式下的全指向角，同时考虑弹道和气象修正, 以及从 CPU 中移除每支枪. 同时保证了参数计算全部过程的全自动化。, 包括对雷达观测到的炮弹爆炸爆发的自动校正.

CPU运行期间，圆形雷达测量的信息以方位角矩形扫描的方式显示在测量指示器上. 指示器还显示第一和第二跟踪通道的两个电子瞄准器——两条细线, 操作员可使用手球装置移动. 当电子瞄准器与检测到的目标标记对准时，自动跟踪模式启动.

电视-激光跟踪通道的数据显示在电视指示器上. 同时，有关到检测到的物体的距离的信息会显示在特殊的光板上。, 从激光测距仪获得.

两个跟踪通道均以三种操作员控制模式运行 (人工指导, 半自动和惯性跟踪), 以及两个自动 (软件 - 用于捕获目标和自动跟踪). 除了, 第一个通道提供了对任何检测到的目标进行电视激光跟踪的可能性. 当操作员在受控模式下工作时, 并且在监控自动跟踪的质量时，使用了特殊的精确扇区指示器“方位角范围”, 显示有关表面情况的雷达信息.

综合体的发射控制通道也以结合综合体元素的模式工作, 在海上目标或沿海. 同时，BR-136自行火炮可以单排射击, 以及速度 4, 6, 8, 10 和 12 每分钟拍摄次数. 综合体的指挥官可以通过“方位角范围”指示器观察射击过程，或从观察哨或侦察直升机接收有关信息. 数字打印设备用于记录拍摄结果。.

CPU厢体内部分为五个隔室: 发动机, 天线柱, 高频, 无线电操作员和操作员. 发动机舱包含一个用于备用电源的柴油发电机组。 (在没有 MOBD 或集中电网供电的情况下) 额定功率 30 kW 交流三相电流频率 50 赫兹电压 380/220 V 中性点隔离, 以及具有次级电压的机器转换器 220 在频率 400 赫兹和功率 15 kW 为 SLA 供电.

在天线柱的隔间中，在可伸缩底座上，有控制系统的收发器装置: 具有自身旋转驱动装置的全方位雷达天线, 以及用于检测和跟踪目标的光电通道测距瞄准装置. 天线柱的驱动系统允许您将其安装在收起位置, 通过车体顶部的开口以自动和手动模式升降, 带盖关闭运输位置. 微波能量通过特殊的移动波路径提供给天线柱.

此类OMS设备, 作为发射机, 偏振控制装置和用于维持波导中的压力的​​装置, 安置在高频室中, 具有特殊的微波辐射屏蔽和特殊的屏蔽门.

中央邮报 (中央处理器) A-222“贝雷格”海岸自行火炮综合体

无线电操作员室内有一个主要处理设备, 微波接收器, 用于无线电报报员和司机电工工作场所的数字计算机和设备. 在无线电报报员的工作场所安装了一个广播电台, 对讲交换设备, 带 MOBD 的有线通信单元, 以及单独的风扇和加热器.

当 CPU 移动时，无线电天线可以存放在运输位置, 为什么特殊控制装置安装在驾驶室内. 驾驶员电工的工作场所还​​配备了遥控柴电装置, 电源系统控制面板, 生命保障, 通风装置和灭火装置.

操作员室设有综合体指挥官的工作站, CP指挥官, 对照组工头, 炮兵电工和炮兵辐射测量师. 在综合体指挥官的工作场所有导航设备, 通讯和信号, 瞄准镜和目标指示, 用于处理地形图的折叠桌, 备用火控装置以及与观察哨的电话通讯. 为了减少使用观察和目标指示瞄准器时的可见盲区，指挥官可以使用升降机构将其升高, 安装在货车车顶上.

战斗值班支援车 (MOBD) 复杂的A-222“贝雷格”

CPU指挥官的工作场所配备了第一通道火控装置和带有枪架的通信设备. 据第二频道称，确保自行火炮射击的类似设备位于控制组工头的工作场所. 火控通道上的火炮重新分布可以是任意的.

第一和第二目标跟踪通道的设备位于炮兵电工和辐射测量师的工作场所. 测距瞄准装置和通信设备的控制装置也位于那里。.

当在不平坦的地形上部署CPU时，盒体有特殊的插孔, 通过计算可以使天线的旋转平面水平. 由于千斤顶不仅具有机电, 还有手动驱动器, 即使在紧急情况下，计算也能将CPU安装在水平面上. 车体前部、驾驶室上方安装两台空调，其中一台用于仪表通风系统, 另一个是用于船员的生命维持系统.

130-安装在炮塔内的毫米自行火炮, 在专用滚子轴承形式的转盘上旋转. 火炮的制导由机电系统进行, 有瞄准模式: 自动 - 通过数字代码, 来自CPU, 和半自动, 由炮手在枪架瞄准装置的帮助下进行. 在后一种情况下，假设, 自行火炮自主参与敌对行动，与CPU和MOBD没有任何联系. 六门自行火炮的自主操作能力显着提高了 AK 的整体生存能力。.

塔楼内设有指挥官工作间, 炮手和四名装填手. 所有系统操作的控制单元安装在指挥官的工作场所 (消防, 指导, 战斗考验, 套筒去除, 生命保障, 消防), 具有夜间通道的光电指挥观测装置, 量子测距仪, 用于自主工作的弹道计算机和平板电脑, 广播电台, 内部和外部有线对讲控制设备, 照明和供暖设备.

工作场所的炮手有光学瞄准镜, 光信号单元, 以及照明和对讲设备. 什么时候, 是否有任何障碍物落入射击区域, 炮手可以考虑到这种情况, 通过将信息输入到用于输入禁射区坐标的特殊块中, 在他的工作场所.

两个前端装载机的工作场所布置在与孔轴对称的烧制托盘上. 后装载机的位置位于弹药架及其装载装置处. 还有两个堆垛用于储存和运输。 40 高爆弹和高爆破片弹的单一射击.

为了吸收声音冲击和外部热量，塔的内部涂层由特殊的合成泡沫材料制成。. 炮塔内的大部分火炮机构都是密封的. 除了, 风扇安装在塔内, 减少烧制过程中的空气污染. 在这种情况下，空气通过屋顶上方的管道吸入。.

自行火炮在射击位置由四个千斤顶调平, 确保射击时底盘的刚性. 修正系统会考虑射击过程中的运动, 包括倾斜传感器和光学瞄准器.

A-222“贝雷格”炮兵综合体中心柱布局图

1 – 电源装置; 2 – 天线柱; 3 – 收发器;
4 – 用于处理信号以进行目标跟踪和解决射击问题的数字设备;
5 – 第一、二通道消防装置; 6 – 电视激光通道控制装置;
7 – 第一通道和第二通道的跟踪装置.

骨料隔间安装在汽车底盘上的可移动塔旁边, 其中有一个动力装置，用于驱动火炮制导系统的两个电机放大器, 直流发电机至电源插孔, 以及可充电电池和电源系统块, 制导和火力控制.

MOBD 包括: 可拆卸电源装置，配有两个柴油发电机组，额定功率为 30 kW 交流三相电流频率 50 赫兹电压 380/220 B 具有隔离中性线，确保在射击位置长期执勤时为CPU系统提供不间断稳定供电; 汽油桶, 专为柴油机连续运行而设计 7 天; 用于人员娱乐的双人和四人隔间; 4-x 当地食堂-休息室; 设备齐全的厨房，配有食品供应, 期间能够服务十个人 7 天. 为了组织近距离防御，屋顶上安装了机枪炮塔.

MOBD货车还具有用于通知辐射和化学污染计算的特殊设备。, 综合体出口导航设备 (或分散运动期间的机器部件) 到给定区域. 有专门的柜子可以烘干衣服和鞋子，配有电加热器和风扇, 以及个人防护装备, 弹药负荷, 防毒面具, 个人武器, 便携式充电灯和装有饮用水和生活用水的水箱.

ACS AK A-222“Bereg”弹药装载机

在 1996 年沿海 AK“Bereg”, 通过所有必需的测试, 被海军采用. 在七月 2003 年度最佳“别列格”在伏尔加格勒地区的普鲁德博伊训练场向俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫展示了战斗姿势. 在八月 2003 同年，第一个系列综合体成为第 40 届 BRAP 的一部分, 分配给新罗西斯克海军基地.

技术敏捷性, “贝雷格”的高射击效率和完全自主性使其成为解决防御任务的可靠手段. 与固定火炮系统相比，这种移动电池具有不可否认的优势。, 因为它们提供了更大区域的防御, 还可以让你前进到敌人隐藏的各个区域. 如果在沿海地区发现敌舰，该综合体可以在一段时间内解决战斗任务, 这不会让敌舰离开瞄准点. 世界上没有其他人生产具有类似特征的武器系统.

ACS A-222“贝雷格”的性能特点

照片A-222“海岸”

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