A-222 "Côte" – complexe d'artillerie automoteur côtier

A-222 "Côte" – le système d'artillerie autopropulsé côtier est conçu pour détruire les petits et moyens navires de surface, y compris rapide, à des vitesses allant jusqu'à 20 nœuds, aux abords immédiats de la côte - dans les zones de marée, zones insulaires et écueils, ainsi que pour détruire des cibles au sol.

A-222 "Côte" – vidéo

Le complexe peut être déployé sur une position de tir préparée ou non en termes topogéodésiques et techniques. Il peut effectuer toutes les missions de combat qui lui sont assignées à tout moment de la journée et dans toutes les conditions météorologiques., dans des conditions d'interférences actives et passives, à température ambiante de -50° à +50°. Le complexe comprend un poste central (CPU) avec système de conduite de tir, six canons automoteurs avec des canons de 130 mm et 1-2 MOBD.

Tous les véhicules du complexe "Bereg" sont montés sur le même type de châssis tout-terrain MAZ-543M avec une disposition de roues de 8x8. L'utilisation de châssis à roues a permis d'augmenter 1,7 fois la plage de carburant et 3 fois - le kilométrage de garantie des machines du complexe par rapport au châssis à chenilles.

La CPU se compose d'un système de contrôle BR-136 avec radar et canaux optoélectroniques pour détecter et suivre les cibles et les équipements auxiliaires, conçu pour communiquer avec les machines du complexe et maintenir des conditions de vie normales pour le personnel.

SUO BR-136 fournit une circulaire (ou dans un secteur donné) relevé radar et télé-optique de la situation de surface à tout moment de la journée. Il peut fonctionner en présence d'interférences actives et passives. Suit automatiquement jusqu'à quatre cibles observées par radar. Le guidage des supports de canon et le tir peuvent être effectués simultanément sur deux cibles marines ou terrestres dans n'importe quelle combinaison de supports de canon. Après avoir touché une cible, le SLA vous permet de transférer presque instantanément le feu vers la prochaine cible parmi les escortés.

Sur la base de certains paramètres du mouvement des cibles suivies, le FCS calcule les angles de pointage complets pour six canons en mode de visée centrale, en tenant compte des corrections balistiques et météorologiques, ainsi que retirer chaque pistolet du CPU. Dans le même temps, une automatisation complète de tous les processus de calcul des paramètres est assurée., y compris la correction automatique des rafales observées par radar des explosions d'obus.

Pendant le fonctionnement de la CPU, les informations du levé radar circulaire sont affichées sur l'indicateur de levé avec un balayage rectangulaire en azimut. L'indicateur affiche également deux viseurs électroniques des premier et deuxième canaux de suivi - deux lignes fines, déplaçable par les opérateurs à l'aide de dispositifs de balle à main. Lorsque les viseurs électroniques sont alignés avec les marques des cibles détectées, le mode de suivi automatique est activé.

Les données du canal de suivi de télévision-laser sont affichées sur l'indicateur de télévision. Dans le même temps, des informations sur la distance aux objets détectés sont affichées sur un panneau lumineux spécial., obtenu à partir d'un télémètre laser.

Chacun des deux canaux de suivi fonctionne dans trois modes contrôlés par l'opérateur (guidage manuel, suivi semi-automatique et inertiel), ainsi que dans deux automatiques (logiciel - pour la capture de cibles et le suivi automatique). Outre, le premier canal offre la possibilité d'un suivi télé-laser de n'importe laquelle des cibles détectées. Lorsque les opérateurs travaillent en modes contrôlés, et également lors de la surveillance de la qualité du suivi automatique, un indicateur de secteur précis spécial "plage d'azimut" est utilisé, qui affiche des informations radar sur la situation de surface.

Les canaux de contrôle de tir du complexe fonctionnent également dans les modes de liaison des éléments du complexe, sur cibles marines ou côtières. Dans le même temps, le BR-136 permet de tirer des canons automoteurs en une seule volée, ainsi qu'avec rapidité 4, 6, 8, 10 et 12 coups par minute. Le commandant du complexe peut observer le déroulement du tir sur l'indicateur "Azimuth-Range" ou recevoir des informations à ce sujet à partir de postes d'observation ou d'un hélicoptère d'observation. Des appareils d'impression numérique sont utilisés pour documenter les résultats de la prise de vue..

Le corps de la fourgonnette CPU est divisé en cinq compartiments à l'intérieur: moteur, poteau d'antenne, haute fréquence, opérateur radio et opérateur. Le compartiment moteur contient une unité électrique diesel pour l'alimentation de secours. (en l'absence d'alimentation de MOBD ou de réseaux électriques centralisés) puissance nominale 30 kW courant triphasé alternatif fréquence 50 Tension Hz 380/220 V neutre isolé, ainsi que convertisseur de machine avec tension secondaire 220 En fréquence 400 Hz et puissance 15 kW pour alimenter le SLA.

Dans le compartiment du poste d'antenne, sur une base rétractable, se trouvent des dispositifs émetteurs-récepteurs du système de contrôle: antenne radar polyvalente avec son propre entraînement de rotation, ainsi qu'un dispositif de visée télémétrique d'une voie optique-électronique pour la détection et la poursuite de cibles. Le système d'entraînement du poteau d'antenne vous permet de le monter en position repliée, monter et descendre en mode automatique et manuel à travers l'ouverture du toit de la carrosserie du fourgon, fermé en position de transport avec des couvercles. L'énergie micro-ondes est fournie au poste d'antenne via un chemin d'onde mobile spécial.

De tels appareils OMS, en tant qu'émetteur, dispositif de commande de polarisation et dispositif de maintien de pression dans des guides d'ondes, logé dans le compartiment haute fréquence, ayant un blindage spécial contre le rayonnement micro-onde et une porte blindée spéciale.

poste central (CPU) complexe d'artillerie automoteur côtier A-222 "Bereg"

Dans le compartiment de l'opérateur radio, il y a un dispositif de traitement primaire, récepteur micro-ondes, ordinateur numérique et équipement pour les postes de travail d'un radiotélégraphiste et d'un chauffeur-électricien. Une station de radio a été installée sur le lieu de travail du radiotélégraphiste, dispositifs de commutation d'interphone, unité de communication filaire avec MOBD, ainsi qu'un ventilateur et un radiateur individuels.

L'antenne radio peut être rangée en position de transport lorsque la CPU est déplacée, pourquoi des commandes spéciales sont installées dans la cabine du conducteur. Le poste de travail du chauffeur-électricien est également équipé d'une unité diesel-électrique télécommandée, panneaux de commande pour systèmes d'alimentation, soutien de la vie, dispositifs de ventilation et d'extinction d'incendie.

Le compartiment de l'opérateur abrite les postes de travail du commandant du complexe, le commandant du PC, contremaîtres du groupe de contrôle, électricien d'artillerie et radiométriste d'artillerie. Sur le lieu de travail du commandant du complexe, il y a des équipements de navigation, communication et signalisation, viseurs et indications de cible, tables pliantes pour travailler avec des cartes topographiques, dispositif de conduite de tir de secours et communication téléphonique avec les postes d'observation. Pour réduire la zone morte de visibilité lorsque vous travaillez avec le viseur d'observation et de désignation de cible, le commandant peut le soulever à l'aide de mécanismes de levage, monté sur le toit de la camionnette.

véhicule de soutien au combat (MOBD) complexe A-222 "Bereg"

Le lieu de travail du commandant de la CPU est équipé d'un dispositif pour le premier canal de contrôle de tir et d'équipements de communication avec supports de pistolet. Un équipement similaire pour assurer le tir des canons automoteurs, selon le deuxième canal, est situé sur le lieu de travail du contremaître du groupe de contrôle. La redistribution des canons le long des canaux de conduite de tir peut être arbitraire.

Les dispositifs des premier et deuxième canaux de suivi de cible sont situés sur les lieux de travail de l'électricien d'artillerie et du radiométriste. Le dispositif de commande du dispositif de visée télémétrique et l'équipement de communication s'y trouvent également..

Lors du déploiement du processeur sur un terrain accidenté, le corps du boîtier est doté de prises spéciales, avec lequel le calcul peut rendre horizontal le plan de rotation de l'antenne. Étant donné que les vérins n'ont pas seulement des fonctions électromécaniques, mais aussi des entraînements manuels, le calcul est capable d'installer le CPU dans un plan horizontal même en cas d'urgence. Devant la carrosserie du fourgon, au-dessus de la cabine, deux climatiseurs sont installés - un pour le système de ventilation des instruments, l'autre est pour le système de survie de l'équipage.

130-canon automoteur mm monté dans la tourelle, tournant sur une plaque tournante sous la forme d'un roulement à rouleaux spécialisé. Le guidage du canon est assuré par un système électromécanique, qui a des modes de visée: automatique - par codes numériques, venant du CPU, et semi-automatique, effectué par le tireur à l'aide de dispositifs de visée montés sur canon. Dans ce dernier cas, on suppose, que les canons automoteurs participent aux hostilités de manière autonome et n'ont aucun lien avec le CPU et le MOBD. Cette possibilité de fonctionnement autonome de chacun des six canons automoteurs augmente considérablement la capacité de survie de l'AK dans son ensemble..

Les postes de travail du commandant sont équipés dans la tour, mitrailleur et quatre chargeurs. Une unité de contrôle pour le fonctionnement de tous les systèmes est installée sur le lieu de travail du commandant (contrôle du feu, conseils, essais de combat, retrait des manches, soutien de la vie, pompiers), dispositif d'observation de commande opto-électronique à voie de nuit, télémètre quantique, ordinateur balistique et tablette pour travail autonome, station de radio, équipement de contrôle pour interphone filaire interne et externe, matériel d'éclairage et de chauffage.

Le mitrailleur sur son lieu de travail a un viseur optique, unité de signalisation lumineuse, ainsi que des équipements d'éclairage et d'interphonie. Lorsque, si des obstacles peuvent tomber dans la zone de tir, le tireur peut tenir compte de cette circonstance, en entrant des informations dans un bloc spécial pour entrer les coordonnées des zones de non-tir, sur son lieu de travail.

Les postes de travail des deux chargeurs frontaux sont organisés au niveau des plateaux de cuisson symétriquement à l'axe de l'alésage. Les emplacements des chargeurs arrière sont situés au niveau des râteliers à munitions et de leur dispositif de chargement. Il y a aussi deux piles pour le stockage et le transport. 40 tirs unitaires avec des obus à fragmentation hautement explosifs et hautement explosifs.

Pour absorber les impacts sonores et la chaleur extérieure, le revêtement interne de la tour est constitué d'un matériau spécial en mousse synthétique.. La plupart des mécanismes du canon à l'intérieur de la tourelle sont scellés. Outre, ventilateur installé dans la tour, qui réduit la pollution de l'air pendant le tir. Dans ce cas, l'air est aspiré par un tuyau surélevé au-dessus du toit..

Les canons automoteurs en position de tir sont nivelés par quatre vérins, assurer la rigidité du châssis lors du tir. Les mouvements en cours de tir sont pris en compte par le système de correction, y compris les capteurs d'inclinaison et le viseur optique.

Schéma d'implantation du poste central du complexe d'artillerie A-222 "Bereg"

1 – blocs d'alimentation; 2 – poteau d'antenne; 3 – émetteur-récepteur;
4 – dispositifs numériques de traitement de signaux pour le suivi de cibles et la résolution de problèmes de prise de vue;
5 – dispositifs de conduite de tir des premier et second canaux; 6 – Dispositif de contrôle de canal TV-laser;
7 – dispositifs de suivi des premier et second canaux.

Un compartiment à agrégats est installé à côté de la tour mobile sur un châssis de voiture, dans lequel se trouve une unité de puissance pour entraîner deux amplificateurs de machine électrique du système de guidage de pistolet, Générateur CC pour alimenter les prises, ainsi que des batteries rechargeables et des blocs de systèmes d'alimentation, guidage et conduite de tir.

MOBD comprend: bloc d'alimentation amovible avec deux unités diesel électriques d'une puissance nominale de 30 kW courant triphasé alternatif fréquence 50 Tension Hz 380/220 B avec neutre isolé pour assurer une alimentation électrique stabilisée ininterrompue aux systèmes CPU pendant le service à long terme à une position de tir; réservoir d'essence, conçu pour le fonctionnement continu des unités diesel pendant 7 journées; compartiment double et quadruple pour la récréation du personnel; 4-x cantine locale-salle de repos; cuisine équipée avec ravitaillement, capable de servir dix personnes pendant 7 journées. Pour l'organisation de la défense rapprochée, une tourelle de mitrailleuse a été montée sur le toit.

Le fourgon MOBD dispose également d'un équipement spécial pour notifier le calcul des rayonnements et de la contamination chimique., équipement de navigation pour la sortie du complexe (ou parties de machines pendant leur mouvement dispersé) à une zone donnée. Il existe des armoires spéciales pour le séchage des vêtements et des chaussures avec des radiateurs électriques et un ventilateur, ainsi que pour les équipements de protection individuelle, chargement de munitions, masques à gaz, armes personnelles, lampes portables rechargeables et réservoirs d'eau potable et domestique.

Chargeur de munitions pour ACS AK A-222 "Bereg"

À 1996 année côtière AK "Bereg", réussir tous les tests requis, a été adopté par la marine. En juillet 2003 de l'année "Bereg" a été présenté en position de combat au ministre russe de la Défense Sergei Ivanov sur le terrain d'entraînement de Prudboy dans la région de Volgograd. En août 2003 année, le premier complexe en série fait partie du 40e BRAP, affecté à la base navale de Novorossiysk.

Agilité technique, l'efficacité de tir élevée et l'autonomie totale du "Bereg" en font un moyen fiable de résoudre des tâches défensives. De telles batteries mobiles présentent des avantages indéniables par rapport aux systèmes d'artillerie stationnaires., puisqu'ils assurent la défense d'une zone beaucoup plus vaste, et vous permettent également d'avancer vers diverses zones cachées de l'ennemi. En cas de détection de navires ennemis dans la zone côtière, le complexe résout la mission de combat dans un laps de temps, qui ne permettra pas au navire ennemi de quitter le point de visée. Personne d'autre ne produit des systèmes d'armes avec des caractéristiques similaires dans le monde.

Les caractéristiques de performance de l'ACS A-222 "Bereg"

Photo A-222 "Côte"

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