三月 1965 先生. 贝尔已经开始开发一种战斗直升机，用于在直升机模型的基础上为部队提供短程空中支援 204 (UH-1B/-1C «易洛魁人»). 它应该为美国陆军提供一架试验直升机, 它将结合一个新的窄机身和一个小横截面和串联座位, 发电站, UH-1C直升机主旋翼及传动装置. 原型机升空 7 九月 1965 先生. 直升机, 指定型号 209, 同年12月开始测试, 以及两个预制系列的订单和 110 4 月紧随其后的串行设备 1966 先生.
贝尔 AN-1 眼镜蛇 – 视频
获得名称 AH-1G 和名称“Hugh Cobra”, 直升机于6月开始交付给美国陆军 1967 先生。, 自 9 月以来，它已被用于越南的作战行动. 为美国陆军交付 1127 AH-1G直升机, 包括带双控制的训练 TH-1G.
系列直升机AH-1G, 成为进一步修改的基础, 采用单螺杆回路设计, 尾桨, 一台燃气涡轮发动机和滑雪底盘. 机身为全金属, 半硬壳式. 双人船员舱, 炮手和飞行员的座位一前一后. 隔间箭头中的楼层 (在飞行员面前) 下来 0.25 米. 平面玻璃顶篷可最大限度地减少眩光并最大限度地增加净空, 直升机使用改进的自主操作系统来紧急放下门窗. 轻型钢装甲用于保护机组人员以及结构和单元的最关键部分免受地面火力的伤害。. 加强型尾梁, 抵抗被23毫米炮弹击中. 直升机机身喷漆, 有助于降低视觉和红外能见度.
翼展 3,28 米, 中档, 直接的, 平面呈梯形, 它在水平飞行中卸载主旋翼并携带武器挂载点, 设备容器或燃料箱. 固定起落架, 滑雪, 由铝合金制成, 带塑料整流罩. 从下方看，为了提高耐磨性，滑雪板附有钢制衬里。. 发电厂由一台涡轮轴燃气涡轮发动机组成, 放置在机身顶部的整流罩内，并配备侧面进气口, 排气嘴, 上翘, 在其上安装了一个外壳，以利用外部空气冷却废气并减少红外线辐射. 燃料包含在容量为 980 l, 关闭在供应罐燃料补给系统.
电子设备包括: 通讯方式 (船员之间. KB通讯站, 甚高频通讯站), 导航系统, 雷达探测接收机, 有源红外干扰器. 水平面和垂直面的情况指标, 无线电高度计, 为第二名飞行员保留磁罗盘, 识别系统转发器.
武器包括带有折叠羽毛的 NUR 容器, 悬挂在外部挂架上的机翼下方. 和通用炮塔 M-28, 包含两挺机枪, 或两个 40 毫米火箭榴弹发射器. 战斗载荷的质量是 450 公斤. 美国海军陆战队购买 1969 先生. 38 等待交付的AH-1G车辆 49 AN-1J“海眼镜蛇”改型机, 五月订购 1968 先生. 实例, 主要类似于 AH-1G 军用直升机, 提供给西班牙海军 (8 车, 指定 Z.14) 和以色列 (6 车).
修改
TH-1G“休眼镜蛇” - AH-1G 双控训练直升机的名称.
AH-1J «海眼镜蛇» - 美国海军陆战队的原始版本. 配备两台总轴功率为 T400-SR-400 涡轮轴发动机的发电厂 820 千瓦/ 1100 生命值. 在标称模式, 但在轴上有起飞或战斗力 932 千瓦/1250 马力。; 和 1970 先生. 释放 271 机器, 63 其中自2月份以来 1971 先生. 海军陆战队开始在越南使用.
AH-1Q“休眼镜蛇” — 93 机器AH-1G, 1973年改制—— 1974 年. 发射反坦克导弹“Tou”.
AH-1R“休眼镜蛇” — 变体, 类似于 AH-1G, 但配备更强大的 T53-L-703 涡轮轴发动机.
AH-1S“休眼镜蛇” - 一般名称, 现有的 AN-1 车辆经过升级，可以借助 Tou 导弹进行反坦克战, 以及再次指定
构建设备. 它还包括“现代化”AH-1S, 组成 197 机器 AN-1 G 和 93 AN-10 机器改进了变速箱和传动装置, 改进的主旋翼, T53-L-703 发动机和 Tou 导弹; 100 类似的直升机, 名称为“Serial”AH-1S, 是具有先进电子设备的串行机器, 系统和设备; 98 机器“射手”AH-1S, 类似于“Serial”AH-1S 的直升机, 但有改进的炮塔和火控系统; 和 126 新的串行机器.
AH-1F - “现代化”AH-1S, 结合了 AH-1S 直升机的所有最佳品质, 加上先进的导航和战斗电子设备和保护系统, 包括带有激光测距仪的瞄准设备, 计算机, 头盔瞄准镜, 发动机 IR 减少系统和 IR 陷阱.
AN-1T“改进型海眼镜蛇” - 一般来说，AH-1J 直升机的改进版, 包括增加功率的发电厂 Т400 WV 402, 直升机动力系统模型 214 和机身, 拉长于 1,09 米. 内置 57 车, 装备使用 Tou 导弹的反坦克战斗 (开始交付 - 十月 1977 先生。).
AN-1W“超级眼镜蛇” — 基于 AN-1T“海眼镜蛇”直升机的变体. 它是双引擎直升机 AN-1 系列中最先进的机器, 其中还包括 AH-1J 直升机和上述 AN-1T. 完成了第一次飞行 16 十一月 1983 先生. 第一架系列 AN-1W 直升机于 3 月交付 1986 先生. 为美国海军陆战队. 为了延长使用寿命，可以将直升机升级为以下修改: AN-1 W IWS - 用新驾驶舱改装直升机, 改进的计算机, 数字地图和彩色多用途显示器，以减少飞行员的工作量; AH-1BW - AH-1W 的改进型，带有四桨叶主旋翼, 两个刀片可以折叠, 和贝尔直升机的新套管 412. 完成了第一次飞行 24 一月 1989 先生. 起飞重量增加到 7620 公斤, 无与伦比的速度高达 370 公里/小时, 最大速度可达 315 公里/小时, 最大巡航速度 - 高达 297 公里/小时.
AH-1W“毒液” – 根据英国武装部队战斗直升机的要求开发 AN-1 BW 直升机. 配备可在能见度差的条件下作战的武器, 夜间和自主导航. 单旋翼直升机, 尾桨, 全金属半硬壳式机身, 带中翼 (每个都有四个武器挂载点), 两个燃气涡轮发动机和一个滑雪底盘. 船员舱, 与以前的 AN-1 系列直升机一样, 双倍的 (射手坐在前面, 飞行员 - 落后). 座位, 侧板和最关键的结构元件是装甲的. 电子武器控制设备位于船头下方的隔间内. 水平尾翼位于垂直后掠尾翼之前的尾梁上, 双叶片尾桨位于其上. 可以安装轮子在地面上滑行.
该发电厂由两台容量为 1625 生命值, 水平放置在机身顶部并具有侧面进气口. 喷嘴有喷射装置, 降低排气温度, 这降低了直升机的红外能见度. 燃油系统由两个油箱组成 (总容量约 1150 l), 位于机身上. 可以悬挂两个不同容量的附加油箱.
无线电电子设备包括通信手段, 导航设备 (无 RLS) 和识别系统. 直升机配备电动通用炮塔系统，配备三管炮M-197 (口径 20 毫米, 射速 675 次/分钟). 炮塔由第一或第二飞行员使用头盔式瞄准具或导弹武器装备套件中的瞄准装置控制. 在反坦克版本中，直升机可以装备 8 枚 Tou 或 Hellfire ATGM, 在空战版本中 - UR AIM-9L“响尾蛇”或“毒刺”. 它还规定用口径枪悬挂两个容器 20 毫米, LIGHT FFAR口径 70 毫米或 NUR“祖尼”口径 127 毫米. 直升机武器装备补充了 ALE-39 箔条消散器和 SU-44 示踪剂. 以及烟雾弹.
在波斯湾的作战行动中，美国海军陆战队使用了多达 50 直升机 AN 1W. 单机突袭达到 16 H. 每天与任务完成系数 92%. 系列直升机的交付停止在 1986 先生。, 然而，它们仍然是美国攻击直升机机队的一部分 (和世界其他国家) 和, 想必. 只会在二十一世纪初从中撤出. 直升机不断被改装以延长其使用寿命。, 特别是，计划安装用于空战的毒刺空空导弹和用于夜间飞行的设备, 以及提高船员安全和操作可靠性.
性能特点 Bell AN-1 Cobra
– 第一次飞行: 7 九月 1965 年度最佳
– 采用: 1967 年
船员铃 AN-1 眼镜蛇
– 2 人类
贝尔 AN-1 眼镜蛇尺寸
– 转子直径: 13,41 米
– 尾桨直径: 2,59 米
– 旋转长度. 螺丝: 16,18 米
– 机身长度: 13,59 米
– 机身宽度: 0,99 米
– 高度: 4,09 米
– 翼展: 3,28 米
重量铃 AN-1 眼镜蛇
– 最大起飞重量: 4535 公斤
– 一架空直升机的重量: 2993 公斤
发动机铃 AN-1 眼镜蛇
– 微软幻灯片软件: 1 x Avro 莱康明 T53-L-703
– 力量: 1x1690 马力.
速铃AN-1眼镜蛇
– 最大速度: 315 公里/小时
– 巡航速度: 227 公里/小时
– 最大爬升率: 8,22 小姐
飞行范围贝尔 AN-1 眼镜蛇
– 510 公里
静态天花板贝尔 AN-1 眼镜蛇
– 3720 米
武装贝尔 AN-1 眼镜蛇
– 一门 20 毫米 M197 Vulcan 三管加农炮 750 墨盒
战斗负荷 – 1542 公斤每 4 悬挂装置:
– 8(2x4) PTUR BGM-71 TOW 和
– 2 PU LAU-68 或 LAU-6 c 7x70-mm 或 19x70-mm NUR
可安装
– 4 UR 空对空 AIM-92 毒刺,
– 2х8 UR 空对地 AGM-114 地狱火,
– 大炮和机枪容器,
– 2 40-毫米榴弹发射器
照片贝尔 An-1 眼镜蛇
