“豹” (德语. Panzerkampfwagen V Panther, 瞎的. PzKpfw V «黑豹») - 二战时期的德国中型或重型坦克. 这种战车是 MAN 在 1941-1942 年开发的，作为国防军的主坦克。.
坦克豹 – 视频
“黑豹”装备了小口径火炮, 比“老虎”，根据德国分类被认为是中型武器的坦克 (或者只是一个中型坦克). 在苏联坦克分类中，黑豹被认为是重型坦克。, 将其称为 T-5 或 T-V. 它也被盟军视为重型坦克。. 在纳粹德国军事装备的部门端到端指定系统中，黑豹的索引为 Sd.Kfz. 171. 以。。。开始 27 二月 1944 当年，元首下令只使用“黑豹”这个名字来命名坦克.
“黑豹”的战斗处子秀是库尔斯克战役, 随后，这种类型的坦克被国防军和党卫军部队积极使用在所有欧洲战区. 根据一些专家的说法, 黑豹是二战中最好的德国坦克，也是世界上最好的坦克之一。. 同时，坦克也有一些缺点。, 制造和操作困难且昂贵. 在“黑豹”反坦克自行火炮“猎豹”的基础上，为德国武装部队的工程和炮兵部队生产了一些专用车辆.
创造史
在新的中型坦克上工作, 旨在取代 PzKpfw III 和 PzKpfw IV, 开始于 1938 年. 这种战车称重的项目 20 吨, 戴姆勒 - 奔驰在其中工作, 克虏伯和曼, 被索引: VK.30.01 (D B) - 公司“戴姆勒-奔驰”项目, 和 VK.30.02 (男人) — 人项目. 新坦克的工作进展缓慢。, 因为可靠且久经考验的中型坦克完全满足德国军方的要求. 尽管如此, 到秋天 1941 年，底盘设计大体上搞定. 然而，此时情况发生了变化。.
与苏联的战争开始后，德国军队遇到了新的苏联坦克 - T-34和KV. 最初，苏联的技术并没有引起德国军方的太大兴趣。, 但到了秋天 1941 德军进攻的步伐开始放缓, 并且开始从前线传来关于新型苏联坦克 - 尤其是 T-34 - 优于国防军坦克的报道. 为了由德国军事和技术专家研究苏联坦克，成立了一个特别委员会。, 其中包括领先的德国装甲车设计师 (特别是 F. 保时捷和 G. 克尼普坎普). 德国工程师详细研究了 T-34 和其他苏联坦克的所有优点和缺点, 之后，他们决定是否需要在德国坦克制造中实施此类创新, 像倾斜的装甲布置, 带有大滚轮和宽履带的起落架. 20吨坦克的工作停止了, 而不是这个 25 十一月 1941 今年，戴姆勒-奔驰和 MAN 公司获得了使用所有这些设计解决方案的 35 吨坦克原型的订单. 一个有前途的坦克收到了代号“黑豹”. 为了确定最适合国防军的原型，“装甲委员会”还由第三帝国的一些着名军事人物组成.
春天 1942 年，两个承包商都展示了他们的原型. 戴姆勒-奔驰实验车甚至在外观上与 T-34 非常相似. 为了实现与“三十四”的相似之处，他们甚至提出为坦克配备柴油发动机, 尽管德国柴油燃料严重短缺 (它压倒性地满足了潜艇舰队的需求) 使这种选择不可持续。. 阿道夫·希特勒对这个选项表现出极大的兴趣和倾向。, 戴姆勒-奔驰甚至接到了一个订单 200 车. 然而，订单最终被取消。, 并优先选择MAN的竞争项目. 委员会注意到 MAN 项目的一些优势, 特别是更好的悬挂, 燃气发动机, 更好的机动性, 枪管的较小范围. 也进行了考虑, 新坦克与T-34的相似性将导致战场上战车的混乱以及自身开火造成的损失.
MAN 原型车完全按照德国坦克制造学校的精神设计。: 变速箱前部和后部 - 发动机, 由工程师 G 设计的独立扭杆“棋盘”悬架. 克尼普坎普. 作为主要武器，该坦克配备了元首指示的 75-mm Rheinmetall 长管炮。 (莱茵金属). 选择相对较小的口径是由在坦克内获得高射速和大型可运输弹药的愿望决定的。. 有趣的, 在两家公司的项目中，德国工程师立即放弃了克里斯蒂式悬架, 用于 T-34, 考虑到它的设计无法使用和过时. 一大群MAN员工在P公司坦克部总工程师的带领下，致力于Panther的创作. 维比克. 工程师 G 也对坦克的制造做出了重大贡献. 克尼普坎普 (机壳) 和“Rheinmetall”公司的设计师 (步枪).
选择原型后，就开始准备以最快的速度将坦克投入批量生产。, 从上半场开始 1943 年度最佳.
MAN和戴姆勒-奔驰的原型
生产
PzKpfw V“黑豹”的批量生产从一月份开始继续 1943 一年到四月 1945 包括年份. 除了开发公司MAN之外，Panther也是由这些德国知名企业和企业生产的, “戴姆勒-奔驰”如何, “亨舍尔”, “德马格”等. 总的来说，《黑豹》的制作涉及 136 分包商.
“黑豹”的生产合作非常复杂和发达. 重复交付坦克最重要的部件和组件, 避免在各种紧急情况下造成供应中断. 事实证明这非常有帮助。, 因为参与生产黑豹的企业的位置是盟军空军的指挥所知道的, 几乎所有人都经历了相当成功的敌人轰炸. 结果，第三帝国武器弹药部的领导被迫将部分生产设备转移到小城镇。, 对盟军大规模轰炸的吸引力较小. 此外，黑豹部队和集会的释放是在各种地下避难所中组织的。, 一批订单转移到小企业. 因此，最初的发布计划 600 一个月内“黑豹”从未达到, 最大批量生产发生在 7 月 1944 年 - 然后客户被移交 400 车. 总发行量 5976 “豹”, 其中在 1943 年 - 1768, 在 1944 年 - 3749, 在 1945 年 - 459. 这样, PzKpfw V 成为第三帝国的第二大坦克, 仅在 PzKpfw IV 的输出方面产生.
“黑豹”改装 A 顶视图.
建造
装甲军团和炮塔
坦克的车体由中低硬度的轧制表面硬化装甲板组装而成。, 连接“钉”并用双缝焊接. 上前部 (VLD) 厚的 80 mm 相对于水平面的法线具有 57° 的合理倾斜角. 前下部细节 (民盟) 厚的 60 mm 与法线成 53° 角安装. 在库宾卡训练场测量捕获的“黑豹”期间获得的数据与上述有所不同: VLD 厚度 85 mm 与法线的斜率为 55°, 全国民主联盟— 65 分别为 mm 和 55°. 船体的上侧板很厚 40 毫米 (在以后的修改中- 50 毫米) 以 42° 角与法线倾斜, 较低的垂直安装并具有厚度 40 毫米. 进纸厚度 40 mm 以 30° 角与法线倾斜. 在控制室上方的船体顶部有供驾驶员和炮手无线电操作员使用的检修孔. 井盖抬起并移到一边, 就像现代坦克一样. 坦克船体的后部被装甲隔板分成 3 隔间, 当克服水障碍时，最靠近水箱侧面的隔间可以装满水, 但在中间隔间, 引擎在哪里, 水没有进入. 在船体底部有技术舱口，用于进入悬挂扭杆, 电源系统的排水旋塞, 冷却和润滑, 变速箱壳体的排水泵和排水塞.
塔“黑豹”是轧制装甲板的焊接结构, 连接“尖峰”. 塔的侧板和尾板的厚度 45 毫米, 正常倾角 25°. 在炮塔前，一门枪安装在铸造面具中。. 枪面罩厚度 100 毫米. 塔的旋转由液压机构进行。, 从坦克发动机获取动力; 炮塔转速取决于发动机转速, 在 2500 rpm，炮塔回转时间为 17 右边的秒数和 18 左边几秒. 还提供了手动炮塔旋转驱动器。, 1000 飞轮转数对应于塔架旋转 360°. 塔身薄且不平衡, 因此，不可能以超过 5° 的滚动手动转动它. 塔顶的厚度为 17 毫米, 关于修改 Ausf. G 增加到 30 毫米. 指挥官的炮塔安装在塔顶, 和 6 (后来与 7) 观看设备.
PzKpfw V Ausf. D在图恩. 瑞士
发动机和变速箱
首先 250 坦克安装了12缸V形化油器发动机迈巴赫HL 210 P30体积 21 l. 用酵母 1943 迈巴赫HL取代了他 230 P45. 在新电机上，活塞的直径增加了, 发动机容量增加到 23 l. 与 HL 模型相比 210 P30, 气缸体是铝的, 这部分来自 HL 230 P45由铸铁制成, 因此发动机的质量增加了 350 公斤. HL 230 P30开发动力 700 l. 和. 在 3000 转数. 新发动机油箱的最高速度没有增加, 但牵引余量增加了, 这使得更自信地克服越野成为可能. 有趣的功能: 发动机曲轴的主轴承没有滑动, 在现代发动机制造中随处可见, 和滚筒. 因此，发动机设计师节省了 (以增加产品的劳动强度为代价) 国家不可再生资源——有色金属.
变速箱由主离合器组成, 传动系统, 齿轮箱 (检查点) 齿轮厂AK 7-200, 转动机构, 终传动和盘式制动器. 变速箱 - 三轴, 带有纵向排列的轴, 七速, 五通, 齿轮不断啮合，简单 (无惯性) 用于啮合 2 档至 7 档齿轮的锥形同步器. 变速箱外壳 - 干式, 油被净化并在压力下直接供应到齿轮的啮合点. 这辆车很容易驾驶。: 换档杆设置在所需位置导致主离合器自动释放并切换所需配对.
变速箱和转动机构被制成一个整体, 这减少了组装油箱时的定心工作, 但是在现场拆除整个单元是一项费力的操作.
油箱控制驱动 - 组合, 带机械反馈的液压伺服驱动器.
红军士兵检查“黑豹”坦克 (Kpfw. V版. D豹, 战术编号 312) 51-第坦克营 (坦克分离 51) 39-坦克团 (装甲团 39) 10-第1坦克旅 (装甲旅 10), 在国防军“城堡”的进攻行动中被击落.
机壳
具有“交错”布置的履带支重轮设计 G 的油箱起落架. 与其他技术解决方案相比，kniepkamp 提供了良好的行驶性能和更均匀的地面压力分布。. 另一方面, 这种底盘设计难以制造和维修, 并且质量很大. 所以, 要更换内排的一个滚子，必须将外滚子的三分之一到一半拆除. 坦克的每一侧都有 8 大直径滚轮. 双扭杆用作弹性悬挂元件。, 前后一对滚轮配备液压减震器. 驱动滚轮 - 前, 带可拆卸轮辋, 毛毛虫接合销. 毛毛虫钢melkozvenchatye, 每一个 86 钢轨. 演员表, 轨道间距 153 毫米, 宽度 660 毫米.
坦克“黑豹”的底盘
武器
坦克的主要武器是一门 75 毫米 KwK 坦克炮。 42 由 Rheinmetall-Borsig 制造. 枪管长度 70 口径 / 5250 mm 不包括枪口制退器和 5535 mm和他. 该枪的主要设计特点是:
– 半自动垂直复制式楔形闸门;
– 反冲装置:
– 液压回滚制动器;
– 液压气动滚花机;
– 扇形升降机构.
仅使用带有电动点火套筒的一体式弹药筒进行枪射击, 电动点火按钮位于升降机构的飞轮上. 在危急情况下，机组人员将一个电感器直接包含在火炮后膛电路中[未指定来源 1996 天], 谁的“按钮”, 由炮手的脚击触发，它在任何情况下都能提供射击 - 在永磁体场中摆动的电磁线圈为套筒中的电点火器提供必要的 EMF. 电感器使用插头连接到栅极电路, 像台灯. 炮塔配备了一个装置，用于在射击后清洗火炮通道。, 它由压缩机和软管和阀门系统组成. 吹扫空气从套筒捕集箱中吸出.
枪支弹药包括 79 修改 A 和 D 的镜头和 82 修改 G 的镜头. 弹药包括带有穿甲弹的弹药筒Pzgr. 39/42, 次口径穿甲弹Pzgr. 40/42 和高爆破片弹 Sprgr. 42.
这些镜头仅适用于 KwK / StuK / Pak 枪 42 带枪管长度 70 口径. 镜头被放置在炮塔箱的壁龛中, 在战斗舱和控制舱. 枪KwK 42 具有强大的弹道学，在其创建时可以击中反希特勒联盟国家的几乎所有坦克和自行火炮. 只出现在中间 1944 年度，带有拉直VLD的苏联坦克IS-2具有正面的车体装甲, 在主战距离可靠地保护他免受黑豹大炮的炮弹伤害. 美国坦克 M26“潘兴”和限量版 M4A3E2“谢尔曼珍宝”也有装甲, 能够在正面投影中保护他们免受 KwK 射弹的伤害 42.
坦克 «Panther» Pz.Kpfw. 党卫军第 5 装甲师 V 战斗群 Mühlenkamp (5.SS-Panzer-Division «Wiking») 努泽茨斯塔西亚 (努热克-斯塔恰). 该师参加了敌对行动，以遏制红军坦克部队在“巴格拉季昂”行动中的快速推进. 该机器有一个 Ausf 改装船体. A和Ausf改装炮塔. G.
7.92毫米MG-34机枪与枪配对, 第二 (课程) 机枪位于轭架安装的前船体板上 (在前面的船体板上有一个用于机枪的垂直槽, 由装甲襟翼封闭) 修改 D 和球安装修改 A 和 G. 指挥官的改装 A 和 G 坦克炮塔适用于安装高射机枪 MG-34 或 MG-42. 机枪的总弹药装载量为 4800 用于 Ausf 坦克的弹药筒. 先生和 5100 对于“黑豹”Ausf. A和D.
作为防御步兵的手段，A型和G型坦克配备了“近战装置” (近战装置), 迫击炮口径 56 毫米. 迫击炮位于塔顶的右后方, 弹药包括烟雾, 碎片和碎片燃烧手榴弹.
“黑豹”改型 D 配备双筒望远镜可破瞄准具 TZF-12, 改装 A 和 G 的坦克配备了更简单的 TZF-12A 单目瞄准具, 这是 TZF-12 瞄准器的右管. 双目瞄准具的放大倍率为 2.5 倍，视野为 30°, 单目 - 可变放大倍率 2.5 倍或 5 倍，视场分别为 30° 或 15°. 改变枪的仰角时，只有瞄准器的目标部分偏转, 目视一动不动; 因此，实现了在枪的所有仰角处使用瞄准器的便利性.
同样在指挥官的“黑豹”上，他们开始安装最新的设备 - 夜视仪: 红外探照灯照明器，功率为 200 W plus 监控设备, 允许从远处检查该区域 200 米 (而司机没有这样的设备并驾驶汽车, 在指挥官的指示下).
晚上开火, 需要更强大的光. 为此，在半履带式装甲运兵车 SdKfz 250/20 一个Uhu红外照明器，功率为 6 千瓦, 确保远距离夜视仪的操作 700 米. 他的测试很顺利。, 和 Leitz-Wetzlar 制造 800 用于夜间设备的光学组件. 十一月 1944 Panzerwaffe 的年数 63 “黑豹”, 配备了世界上第一个串行主动夜视仪.
坦克 Pz.Kpfw. V版. 幻影 (Sd.Kfz. 171) 在 MAN 工厂现场.
修改
V1 和 V2 (九月 1942) - 经验丰富的模特, 几乎无法区分.
修改 一个 (D1) (德语. 执行 A (D1)). 第一个“黑豹”, 一月发布 1943 使用 HL 引擎的年数 210 P45和ZF7变速箱, 有 Ausf 的称号. 一个 (不要与 A 混淆). 枪KwK 42 配备单腔枪口制退器, 在塔的左侧，指挥官的圆顶底部有一个潮汐. 二月里 1943 年，这些机器获得了 Ausf 指数. D1.
修改 D2 (德语. 版本 D2). 投入生产的黑豹队获得了 Ausf 指数. D2. 枪上安装了更有效的两室枪口制动器。, 这使得可以将指挥官移近枪口并消除指挥官冲天炉的潮汐. HL发动机安装在油箱上 230 P30 和 KPP AK 7-200. 航向机枪位于轭架装置的前部船体板上. Ausf坦克. D2配备了TZF-12双筒望远镜易碎瞄准器. 大炮和机枪的弹药负载包括 79 镜头和 5100 墨盒分别.
“黑豹”Ausf. 一个 (坦克博物馆明斯特, 德国)
修改 一个 (德语. 执行A). 从秋天开始 1943 今年，Ausf 修改的发布开始了. 一个. 坦克上安装了一个新炮塔 (相同的安装在后来的 Ausf 修改机器上. D2). Verstandigungsoeffnung 的舱口在新塔中被取消 (其中一个翻译是“与步兵交流的孵化器”) 和射击手枪的漏洞. 这种改装的坦克配备了更简单的 TZF-12A 单目瞄准具。, 以及指挥官的冲天炉, 与虎式坦克统一. 船体也发生了变化。: 课程机枪效率低下的拖挂架被更传统的球取代. 几个“黑豹”Ausf. A被实验性配备红外夜视仪.
PzKpfw V Ausf. G 党卫军第 1 装甲师, 荷兰人, 1944
修改 G (德语. 版本 G). 三月 1944 黑豹坦克最大规模的改装投入生产. 版本 Ausf. G 拥有更简单、更具科技感的机体, 驾驶员的舱口从挡风玻璃上取下, 侧面的倾斜角减小到与法线成 30°, 并且它们的厚度达到 50 毫米. 在这种改装的后期车辆上，炮弹的形状发生了变化，以防止炮弹弹入车体顶部。. 大炮弹药容量增加到 82 镜头.
从秋天开始 1944 计划开始生产坦克的新改装 版本. F. 这种修改的特点是更强大的船体装甲。 (前额 120 毫米, 双方 60 毫米), 以及新的塔式设计. 戴姆勒-奔驰开发的 Schmalturm 塔 605 (“狭窄的塔”) 比标准略小, 这使得加强正面装甲成为可能 120 mm 与法线倾斜 20°. 新塔的侧面有厚度 60 毫米和倾斜角 25°, 枪罩厚度达到 150 毫米. 直到战争结束，没有一个成品原型出现。, 尽管它们是生产出来的 8 建筑物和 2 塔.
巴顿骑兵和装甲部队博物馆的“黑豹 II”
修改«黑豹2» (德语. 豹 2).
在秋天拿起武器 1943 坦克“虎二”, 军备部下达研制新型坦克“黑豹II”的任务, 在这两台机器的节点最大统一的条件下. 新坦克的开发委托给了Henschel & Sons的设计局。. 新的“黑豹”可以说是装甲厚度减少的轻型“虎II”, 配备 Schmalturm 炮塔. 主要武器——88毫米KwK坦克炮 43/2 (英语)俄语. 带枪管长度 70 口径. 主要问题是缺乏适合较重汽车的发动机。, 制定了安装 MAN / Argus LD 发动机的选项 220 力量 750 l. 和, 迈巴赫 HL 234 力量 850 l. 和. 和别的, 然而，这项工作没有完成.
到底 1944 当年，武器部下达了制造两架“黑豹二号”的命令, 然而，只做了一个案例, 在其上安装了串行 Panther Ausf 的炮塔进行测试. G. 但是没有进行测试, 这辆坦克被美军俘获. 这辆坦克的车体保存在诺克斯堡的巴顿骑兵和装甲部队博物馆。.
改装指挥坦克“黑豹” (德语. Panzer指挥车Panther, Sd.Kfz. 267).
从夏天开始 1943 年度最佳, 基于“黑豹”改装D, 开始生产指挥坦克, 通过安装额外的无线电台和减少弹药负载，与线性车辆不同. 生产了两种坦克变体: Sd.Kfz. 267 带 Fu 收音机 5 и Fu 7, 用于链接“公司 - 营”中的通信, 和 Sd.Kfz. 268, 带 Fu 收音机 5 и Fu 8, 提供“营-师”级别的通信. 额外的 Fu 收音机 7 и Fu 8 安置在建筑物内, 和普通福 5 - 在机器塔的右侧. 在外部，坦克与线性坦克的不同之处在于存在两个额外的天线, 一个大头针和第二个大头针，顶部有一个特征“圆锥花序”. 傅的通讯范围 7 到达 12 使用手机时的公里数和 16 用电报工作时的公里数, 傅 8 可以为 80 电报模式公里.
“猎豹”
基于“黑豹”的机器
“猎豹” (Sd.Kfz. 173)
费迪南德重型坦克歼击车在库尔斯克突出部首次亮相后，第三帝国军备部领导下令在技术更先进和机动的底盘上开发类似武装的战车. 最好的选择是使用黑豹基地在其上安装装甲舱，并配备长管 88-mm 枪 StuK43 L / 71. 由此产生的自行火炮-坦克歼击车被命名为“猎豹”，并成为世界上同类中最好的车辆之一. 正面装甲“猎豹”, 像其他德国坦克歼击车一样，从“海”装甲中招募, 取自德国海军的库存. 战前装甲, 这实现了正面投影的高弹丸阻力.
雪豹 (Sd.Kfz. 179)
为了在敌人火力下从战场上撤离失事的战车，在黑豹的基础上开发了一种专门的装甲维修和恢复车辆。 (布雷姆) 雪豹. 黑豹底盘上安装了一个开放平台，而不是带有武器的炮塔, 起重机吊臂和绞盘. 第一批样品配备了 20 毫米自动枪, 随后 - 7.92-mm机枪MG-34. 除了指挥官和司机外，机组人员还包括多达十名修理工. Bergepanther 通常被称为二战中最好的抗逆转录病毒药物.
国防军油轮修复坦克“黑豹”Pz受损的毛毛虫. Kpfw. V版. D.
原型和项目
黑豹坦克观察车 - 先进的炮兵观察坦克. 车里少了一把枪。, 取而代之的是，在非旋转塔中安装了一个木制模型. 武器包括安装在面罩中的 MG-34 机枪。. 该坦克配备了TSR圆形旋转指挥官的潜望镜。 1, TSR广角潜望镜 2, 可以上升到一个高度 430 毫米以上的塔, 两个 TBF 坦克潜望镜 2 和一个水平基础立体测距仪. 船员由指挥官组成, 观察者, 司机和无线电操作员. 根据一位消息人士, 只构建了一个示例, 根据其他人的说法-系列 41 车.
基于黑豹的自行火炮项目
黑豹底盘本应用于许多配备各种火炮的战车。, 然而，所有这些项目都只是纸上谈兵, 其中一些在下面列出:
– VK坦克底盘上的自行式150-mm榴弹炮 3002 由曼, 工作名称格栅 15.
– 健康, 配备一门 128 毫米 PaK 反坦克炮 44 L/55 - 网格 12.
– 健康, 配备 150 毫米 sFH 重型野战榴弹炮 18/4 公司“Rheinmetall” - Gerät 811.
– 健康, 配备 150 毫米 sFH 重型野战榴弹炮 43 公司“Rheinmetall” - Gerät 5-1530.
– 健康, 配备 128-mm Rheinmetall K-43 加农炮 - Gerät 5-1213.
– 用于发射口径非制导火箭的自行式装甲装置 105 毫米公司“斯柯达” - 10.5-cm Škoda Panzerwerfer 44.
基于黑豹的 ZSU 项目
从秋天开始 1942 今年，开始开发高射自行火炮项目 (武装部队) 基于新坦克; 其中第一个是黑豹底盘上的高射自行火炮, 配备一门 88 毫米高射炮 18 (后来和高炮 40). 然而，该项目被拒绝，有利于 ZSU, 配备速射小口径自动加农炮. 在十二月 1942 开始设计基于“黑豹”的 ZSU 版本, 配备 37 毫米和 50-55 毫米自动枪.
仅限1-2月 1944 该塔的项目已开发, 配备两门 37 毫米 FlaK 自动加农炮 44. 新的 ZSU 将被称为 Flakpanzer “Coelian”. 然而，只建造了一个原型 ZSU. 原型未制作.
红军士兵走过一辆失事的黑豹坦克 Pz.Kpfw. V版. D (№ 322) 51-“大德意志”装甲掷弹兵师第装甲营 (“大德意志”装甲掷弹兵师). 在背景中，我们可以分辨出另一辆黑豹坦克的轮廓。. 卡拉乔夫区.
组织架构
国防军和军备部的最高领导层就任, 黑豹坦克应该取代PzKpfw III和PzKpfw IV并成为Panzerwaffe的主坦克. 但是，生产能力无法满足坦克部队的需求。, 坦克很难制造, 价格也高于预期。. 于是妥协了。: 只为每个坦克团的一个营重新装备黑豹坦克, 同时增加 PzKpfw IV 的产量.
该营的工作人员包括:
– 8 员工坦克 (3 在通信排和 5 在侦察排).
– 4 公司由 22 “黑豹” (在公司里 2 指挥坦克和 4 排开 5 直线机器). 随后，公司的坦克数量数次减少，首先是 17 车, 然后到 14, 到春天 1945 在公司工作多年，有 10 坦克 (德国国防军K.St.N坦克公司的状态. 1177 版本. 一个, K.St.N. 1177 版本. B 和 K.St.N. 1177一个).
– 防空排, 配备 Möbelwagen 防空坦克, 旋风与东风.
– 工兵排.
– 技术公司.
总的来说，州营应该有 96 坦克, 但在实践中，零件的组织很少符合标准, 在陆军单位中，该营由51-54“黑豹”组成, 党卫军部队中还有一些 - 61-64 坦克.
国防军坦克 Pz.Kpfw. V版. 第 116 装甲师的 G 黑豹 (116. 装甲师 «Windhund»), 在阿登行动中被击落. 在背景中，一辆失事的 Pz.Kpfw 坦克. 四.
战斗使用
以来总计 5 七月 1943 经过 10 四月 1945 在战斗中失去了多年 5629 坦克“黑豹”. 没有更多最近的统计数据, 但是这种类型的被毁机器的最终数量要高一些, 因为他们参与的战斗在捷克共和国继续进行，直到 11 可能 1945 年度最佳.
库尔斯克战役
第一部分, 谁收到了新坦克, 成为第51和52坦克营. 在我的 1943 他们收到的年份 96 “黑豹”和其他最先进的设备, 一个月后，两个营都成为第 39 坦克团的一部分. 该团总共有 200 机器 - 由 96 在每个营和更多 8 团部坦克. 劳克特少校被任命为第39坦克团团长. 在堡垒行动开始之前，第10坦克旅已经成立。, 其中包括第39坦克团和“大德意志”装甲掷弹兵师的坦克团. 德克尔上校被任命为该旅的指挥官。. 该旅在行动上隶属于“大德意志”师.
1-第 1 营，第 2 装甲团，党卫军师达斯帝国 (德语. 我. 师/党卫军装甲团 2), 其中 17 四月 1943 年度留给德国接收新设备 - 黑豹坦克, 库尔斯克战役结束后重返前线.
5 七月 1943 当年，德军部队在库尔斯克附近的宽阔前线发动进攻. 39-第 1 坦克团袭击了切尔卡斯科村附近的苏军阵地，, 尽管第 67 和第 71 步兵师的部分人员顽强抵抗, 以及第245独立坦克团的反击, 傍晚占领了村庄. 与此同时，在战斗的第一天，损失达 18 “豹”. 6 第 10 坦克旅的 7 月坦克与“大德意志”师的部分部队一起向卢哈尼诺方向进攻, 但被第3机械化军的一部分人阻止, 损失达 37 “豹”. 袭击在第二天继续, 尽管苏军拼命抵抗, 第10坦克旅的部分部队占领了Gremuchee村, 整天击退苏联坦克和步兵的攻击. 在一天结束时，只有 20 战备坦克.
苏联士兵检查德国坦克 Pz.Kpfw. V «黑豹», 在普罗霍罗夫卡附近的战斗中被毁.
在随后几天的战斗中，第39团的打击力量明显下降。; 每晚 11 七月已做好战斗准备 39 坦克, 31 这辆车永远丢失了 131 坦克需要修理. 12 7月39团退出战斗整理物资. 第10旅的新攻击发生了 14 七月, 部分再次遭受损失，到晚上已经做好战斗准备 1 PzKpfw III, 23 PzKpfw IV 和 20 “豹”. 尽管维修服务做得很好 (每天恢复服务，直到 25 车), 第39团损失惨重, 并 18 7月51营服役 31 坦克和 32 需要维修, 在第 52 营 28 战车和 40 “黑豹”需要修理. 第二天，第 51 坦克营将剩余的坦克移交给第 52 坦克，并启程前往布良斯克换取新坦克。, 考虑到 (根据德国数据) 150 击毁和摧毁苏联坦克, 在战斗中不可挽回地失去 32 “黑豹”. 随后，该营被编入“大德意志”师的坦克团.
52-7 月 19 日至 21 日期间，该营被转移到布良斯克, 作为第 52 军团的一部分继续战斗, 然后被编入第19装甲师. 在随后的战斗中，该营损失惨重，在哈尔科夫战役中失去了最后一批黑豹.
黑豹坦克的战斗使用的第一次经验揭示了这两个优点, 以及坦克的缺点. 在新坦克的优势中，德国油轮注意到船体前额的可靠保护 (当时，前者对所有坦克和反坦克苏联火炮都无懈可击), 强大的大炮, 允许击中前额的所有苏联坦克和自行火炮, 和好景点. 然而，坦克剩余突出部分的保护很容易受到主战距离的76-mm和45-mm坦克和反坦克炮的攻击。, 也有几例 45-mm 子口径和 76-mm 穿甲弹穿透塔的正面投影.
坦克 «Panther» Pz.Kpfw. V版. 一个. 1-党卫军装甲团 (党卫军装甲团 1) 1-党卫军第 1 装甲师 Leibstandarte SS Adolf Hitler (1. SS-Panzer-Division Leibstandarte SS Adolf Hitler), 撞上一条狭窄的乡间小路.
1944-1945 年在苏德战线上使用“黑豹”
如上所述, 在德国对库尔斯克突出部的进攻失败之后, 其余的“黑豹”被编入第 52 坦克营, 其中八月 1943 年改名为我. 师/装甲团 15. 51-第 1 坦克营在德国人手不足，留在“大德意志”师. 直到 11 月 1943 更多人抵达东线 3 营, 配备新坦克:
– 我. 师/党卫军装甲团 2, SS部门“Das Reich”的一部分 (“帝国”) — 71 “豹”.
– 二. 师/装甲团 23 — 96 “豹”.
– 我. 师/装甲团 2 — 71 “豹”.
在秋季的战斗中，坦克的发动机和传动系统再次出现了大量技术问题。; 再枪KwK 42 和正面装甲保护得到了德国油轮的称赞.
十一月 1943 年度最佳 60 坦克被派往列宁格勒附近, 他们被转移到第9和第10机场师 (机场师). 坦克被挖入地下并用作长期射击点。, 10 最具战斗力的车辆作为机动预备队继续行驶. 同月，又有两个坦克营抵达苏德前线。, 配备“黑豹”. 12 月，移动中的所有坦克都被转移到 3 坦克兵团.
仅适用于 1943 年被送往苏德前线 841 坦克“黑豹”. 作为 31 十二月 1943 战备状态还剩几年 80 车, 然而 137 坦克需要修理, 一个 624 “黑豹”失踪了. 未来，前线的“黑豹”数量不断增加, 到了夏天 1944 一年，战备坦克的数量达到了最大值- 522 车.
然而，在苏军大规模的夏季攻势中，德国的装甲车再次遭受重创。, 并补充坦克部队 14 坦克旅, 每个都有一个黑豹营. 但只有 7 这些旅中的一些最终在东线, 其余的被派往诺曼底以击退盟军的进攻.
以来总计 1 十二月 1943 到 11 月 1944 年度最佳, 在苏德战线上迷失了 2116 “豹”.
德国人大规模使用坦克的最后一集是在匈牙利的反击, 巴拉顿湖附近. 随后，配备黑豹坦克的国防军和党卫军部队参加了柏林的防御和捷克共和国的战斗.
被摧毁的德国坦克 PzKpfw V 改装 D2, 在堡垒行动中被击落 (库尔斯克凸起). 这张照片很有趣，因为它有一个标题 – “伊林”和日期“26/7”. 大概, 这是枪长的名字, 撞毁了一辆坦克.
黑豹在意大利
第一辆黑豹坦克于八月在意大利出现 1943 作为党卫军第 1 装甲师第 1 营的一员. 该营总共有 71 坦克“黑豹”Ausf. D. 这支部队也没有参加10月份的战斗。 1943 年被送回德国.
第一个参加战斗的单位是第4坦克团第1营, 有 62 “黑豹”修改 Ausf. D 和 Ausf. 一个. 该营参加了安齐奥地区的战斗，在数日的战斗中损失惨重。. 所以, 上 26 可能 1944 他数了数年 48 坦克, 只有其中 13 战斗准备. 至 1 六月在营里只有 6 “豹”. 16 美国人检查了被击毁和摧毁的坦克, 并且只有他们 8 汽车有战斗损坏的痕迹, 其余的在撤退期间被他们的船员炸毁或烧毁.
上 14 六月 1944 第一营有 16 “豹”, 其中 11 战斗准备; 6-7月收到补货 38 坦克, 九月 - 更多 18 “豹”, 和最后一次补货 10 该营收到了汽车 31 十月 1944 年度最佳. 二月里 1945 该部队更名为第26坦克团1营, 他一直留在意大利，直到当年 4 月整个意大利德国军队投降。.
两名美国士兵检查炮塔被炸毁的德国黑豹坦克
在西线使用“黑豹”
在西线，第一批接收新坦克的单位是我. 师/党卫军装甲团 12 (1-党卫军第十二装甲团第一营) 和我. 师/装甲团 6 (1-第6坦克团第1营). 六月和七月，更多人被送往诺曼底 4 “黑豹”营. 这些部队于 6 月初参战 1944 年度最佳, 一个到 27 7月不可挽回的损失“黑豹”达 131 坦克.
新的德国坦克对盟军来说是一个令人不快的惊喜, 因为它的正面装甲是所有常规反坦克武器都无法穿透的, 除了 17 磅的英国坦克和反坦克炮. 这种情况引发了一个神话，即, 西线的大部分德军坦克被盟军飞机摧毁, 主宰空气, 以及手持式反坦克榴弹发射器. 然而，受影响坦克的统计数据表明并非如此。. 为了 2 夏季月份 1944 英国人接受检查的年份 176 被击毁和废弃的黑豹坦克, 损坏类型分布如下:
– 穿甲弹—— 47 坦克.
– 累积弹丸 - 8 坦克.
– 高爆弹—— 8 坦克.
– 航空导弹—— 8 坦克.
– 飞机枪—— 3 坦克.
– 被船员摧毁—— 50 坦克.
– 撤退时投掷—— 33 坦克.
– 无法确定损坏类型 - 19 坦克.
从这个列表中可以看出, 百分比“黑豹”, 被飞机和累积炮弹摧毁, 足够小. 更常见的是，由于缺乏燃料或技术故障，德国人不得不摧毁和放弃设备。. 盟军大大低估了“黑豹”的数量, 他们希望在法国见面. 通过与“老虎”类比，假设, 黑豹集中在独立的重型坦克营, 与他们的会面将是罕见的. 现实表明这种假设完全失败 - “黑豹”约占法国所有德国坦克的一半, 结果，盟军坦克部队的损失远高于预期. 事态因事实而恶化, 盟军主坦克 M4“谢尔曼”的火炮对“黑豹”的正面装甲无效. 问题的解决方案可能是谢尔曼萤火虫坦克, 装备有强大弹道的英国 17 磅炮, 以及小口径炮弹的广泛使用. 然而，却寥寥无几. 结果，与黑豹的成功战斗是基于盟军的显着数量优势和他们的飞机的优势。, 他们对国防军后方的攻击大大降低了德国坦克部队的作战能力.
两辆废弃的德国中型坦克 Pz.Kpfw.V Ausf.A 早期系列的“黑豹”
其他国家的“黑豹”
德国的盟国试图获得这种类型的坦克, 然而，他们没有成功。. 有计划在意大利批量生产黑豹; 匈牙利订购了五辆坦克，日本订购了一辆, 但是，这些订单没有完成. 在 1943 第一年“黑豹”Ausf. A被卖给瑞典. 苏联军队使用了一些被俘获的黑豹 (例如, 在第 20 坦克军), 第一个此类案例可以追溯到 5 八月 1943 年度最佳. 然而, 由于维护的复杂性, 需要使用高质量的燃料和自己的弹药, 它们的使用并不广泛。. 在战后时期，被俘的黑豹在法国军队服役了数年。, 捷克斯洛伐克, 罗马尼亚和匈牙利.
一列苏联士兵从德国坦克 Pz.Kpfw 的塔旁经过. V «黑豹», 作为长期点火点安装 (点) 在柏林街道中间.
坦克炮塔碉堡 (Pantherturm-DOT)
超越坦克, 黑豹塔被用作长期射击点的安装 (点). 为此，它们被用作 Ausf 改装的常规坦克炮塔。. D 和 Ausf. 一个, 和特殊的塔, 不同的是增强到 56 毫米屋顶和缺乏指挥官的冲天炉.
有 2 用黑豹炮塔修改掩体:
– 黑豹一号 (钢座) - 塔安装在装甲基地上, 由厚板焊接而成 80 毫米, 塔底厚度 100 毫米. 底座由两个模块组成, 军事和住宅. 顶部模块上安装了一个塔, 它还装有弹药. 下部模块用作起居室，有两个出口。, 第一个 - 通过一个秘密门到掩体的出口, 第二个 - 在战斗模块的过渡部分.
– 黑豹三号 (贝顿索克尔) - 带有混凝土底座的掩体版本, 与 Pantherturm I 的不同之处在于模块稍大, 由钢筋混凝土制成, 但没有显着的设计差异。.
还有简化版的掩体, 当塔仅安装在上部战斗模块上时.
大西洋墙上使用了类似的射击点, 在意大利的哥特线上, 在东线, 以及在德国城市的街道上. 通常，沿炮塔掩埋的受损黑豹坦克被用作碉堡。.
三月底 1945 生产年份 268 黑豹掩体.
苏联士兵在被摧毁的德国坦克“黑豹”附近战斗
项目评估
黑豹分数是一个困难且有争议的问题。, 关于这个问题，文献中有截然相反的说法。, 被战争各方的宣传压得喘不过气来. 黑豹的客观分析应该考虑到这个坦克的所有方面 - 设计, 可制造性和运行可靠性, 嵌入机器的发展潜力, 战斗使用. 从战争的现实来看，这辆坦克充分体现了防御性的军事学说。, 在卫国战争前线战败之后. 更坚固的正面装甲和更大的装甲穿透力. 小炮塔和显着的垂直瞄准角. 高枪精度和昂贵的弹丸. 所有这些都是防御坦克的特征。. 反对, 突破性坦克开发了侧装甲和大口径火炮, 例如，IS-2 是一个完整的制动器, 射击后极大地暴露了坦克的面罩，并大大降低了应用程序的防御潜力 (黑豹的枪，考虑到口径，还是比较隐秘的, 一个镜头的闪光和回滚所掀起的灰尘/雪). 坦克的侧面装甲差了大约 20 % T-34 的侧面装甲和进攻中没有提供对许多反坦克武器的保护, 包括反坦克炮. 创建通用水箱失败. 结果，黑豹成为国防军最庞大的坦克之一。.
烧毁的德国坦克 Pz.Kpfw. V版. 路边的第11装甲师的G“黑豹”
设计和开发潜力
“黑豹”完全符合二战期间德国坦克制造学校的大炮——变速箱在车辆前端的位置, 战斗舱，车体中间有一个炮塔，船尾有一个发动机. 使用双扭杆的悬挂个体, 大直径滚轮交错排列, 前驱动轮. 分别, 这样的布局和设计解决方案决定了黑豹的总体优缺点. 第一个包括良好的光滑度, 重量均匀分布在悬挂装置上, 将塔放置在船体中心, 船体前上部没有舱口, 大型战斗舱, 增加船员的舒适度. 缺点是机器高度高，因为需要通过战斗舱地板下的万向轴将扭矩从发动机传递到传动单元, 由于传动装置和驱动轮位于车辆前部最容易受到炮击，因此更易受到攻击, 由于噪音，驾驶员和炮手无线电操作员的工作条件恶化, 热量和气味, 来自传输单元和组件. 除了, 除了在战场上更好的能见度, 高度会对机器的总重量产生负面影响, 与不同布局的储罐相比，降低其动态特性.
黑豹布局的另一个优点是将油箱放置在油箱居住区之外。, 在车辆损坏的情况下，这增加了工作人员的消防安全和生存能力. 在苏联坦克中，密集的布局迫使油箱直接放置在战斗舱内。. 还应注意德国坦克的发动机舱中存在自动灭火系统. 同时，布局并不能保证坦克免受火灾。, 因为传输单元位于黑豹的控制部门, 在战斗舱中 - 炮塔旋转机构的液压驱动. 传动装置中的发动机油和液压驱动装置中的液体高度易燃, 不止一次，失事坦克的火力恰好位于车辆的前端.
“黑豹”与苏联中型坦克 T-44 的有趣比较, 中间采用 1944 年度最佳, 但没有参加敌对行动. 重量和尺寸要小得多的苏联坦克 (尤其是身高) 对船体有更强的正面特别是侧面装甲保护, 比豹. 在战争期间，德国设计师被迫增加新机器的质量和尺寸。, 而苏联工程师设法以牺牲布局中的储备为代价开发新机器. “黑豹”是“从零开始”创建的, 与现有设计没有连续性, 导致生产困难. 值得注意的是事实, 为黑豹配备更强大的 88 毫米火炮并加强其装甲保护的项目被证明是不可能的, 即基础设计的发展潜力很小.
另一方面, 德国设计师在这方面很幸运, 他们的英国同事直到战争结束才设法以彗星的形式创造了豹的替代品，在预订方面不如豹, 但在机动性上超越它, 和美国重型坦克 M26“潘兴”, 在特征上与“黑豹”大致相同, 少量进入部队，主要是为了在二月份的战斗情况下进行测试 1945 年，并没有在第二次世界大战的战斗中发挥任何重要作用.
坦克 Pz.Kpfw. V «黑豹», 在乌克兰城市普罗斯库罗夫被德国人遗弃 (现在是赫梅利尼茨基市)
可制造性
“黑豹”计划作为 Panzerwaffe 的主坦克，产量非常大 - 600 每月坦克. 然而，机器的大质量, 与生产中可靠且掌握良好的 PzKpfw III 和 PzKpfw IV 相比，设计的复杂性和缺乏调试导致, 产量大大低于计划. 与此同时，“黑豹”系列生产的部署是在春夏 1943 年度最佳, 当第三帝国正式进入“全面战争”阶段，大量熟练工人, 德国工业在一定程度上依赖于它, 被征入国防军 (后来 - 在 Volkssturm). 由于意识形态原因，第三帝国的领导层不能接受德国妇女的强制替换, 不得不使用战俘并被强迫在德国工作的平民来自被占领的西欧和东欧国家. 使用奴工, 英美空袭工厂, 参与发布“黑豹”及其节点, 单元和附件, 由此产生的疏散和货流改道无助于生产计划的实施.
这样, 可能从生产中移除 PzKpfw III 和 PzKpfw IV, 开发新坦克的技术困难可能导致坦克生产的严重失败, 这对第三帝国来说是不可接受的.
因此, 德国人不得不继续生产计划拆除的 PzKpfw IV, 是他, 不是“黑豹”, 成为最大的坦克 (如果算上所有发行的“四”; 1943-1945 年，生产了大约相等数量的这些机器) 二战期间的德国. 因此，在当时的国防军“主战坦克”的角色中，“黑豹”竟然与PzKpfw IV“平起平坐”，输给了T-34或谢尔曼, 这是反希特勒联盟国家中最大的坦克，其中更多是在 1943-1945 年生产的, 比豹. 一些历史学家认为, 采用“黑豹”是一个错误, 作为替代方案，他们正在考虑增加 PzKpfw IV 产量的假设可能性.
党卫军第 5 装甲师的 Mühlenkamp 战斗群 (5.SS-Panzer-Division «Wiking») 努泽茨斯塔西亚 (努热克-斯塔恰). 在装甲运兵车 Sd.Kfz.251 SS Untersturmführer Gerhard Man 前面 (格哈德·马恩). 在“巴格拉季昂”行动期间，进行了反击以遏制红军坦克部队的快速推进. 在后台，坦克“黑豹”Pz.Kpfw. V版. G.
可靠性
夏天送上前线 1943 今年，PzKpfw V Panther 坦克的特点是德国车辆的可靠性低 - 其中非战斗损失最大. 在许多方面，这一事实是由于缺乏对新机器的了解和其人员的不良发展来解释的。. 在量产过程中，解决了一些问题, 其他人一直追着坦克直到战争结束. 机箱的“棋盘式”设计导致机器可靠性低。. 污垢, 塞在机器的车轮之间, 在冬天，它经常结冰并完全固定坦克. 更换被地雷或炮火损坏的内部车轮是一项非常耗时的操作。, 有时需要十多个小时. 与最大的敌方坦克相比 - 谢尔曼，更是如此 T-34 1943 年度最佳, “黑豹”明显处于劣势.
战斗使用评估
战斗使用方面的评估是所有方面中争议最大的, 与黑豹有关. 西方消息来源倾向于完全相信德国关于黑豹战斗使用的数据, 经常回忆录计划, 完全忽略苏联的文献资料. 这种方法在俄罗斯坦克制造历史学家 M 的著作中受到严厉批评. 巴里亚京斯基和 M. 游戏. 以下是一些事实, 允许对“黑豹”在战斗中的优缺点形成更客观的看法.
该坦克具有许多无条件的优势 - 为船员提供舒适的工作条件, 高品质光学, 高射速, KwK枪的大型可运输弹药和高装甲穿透力 42 毫无疑问. 在 1943 年，KwK炮弹穿甲 42 确保轻松击败当时在最远距离作战的反希特勒联盟国家的任何坦克 2000 米, 上部正面装甲板很好地保护了黑豹免受敌人炮弹的伤害, 由于弹跳，在某种程度上甚至从 122-mm 或 152-mm 大口径 (尽管坦克的正面投影存在漏洞 - 枪面罩和正面下部). 这些不可否认的积极品质成为流行文学中“黑豹”理想化的基础。.
詹姆斯·B船长. 劳埃德 (詹姆斯 B. 劳埃德), 美国第 370 战斗机大队联络官, 检查德国坦克 Pz.Kpfw V “黑豹”, 在胡法利兹市附近被同组的 R-38 闪电重型战斗机摧毁 (胡法利兹) 在突出部之战期间的比利时.
另一方面, 在 1944 情况发生变化的年份 - 与苏联军队一起服役, 美国和英国采用新型坦克, 火炮和弹药. 装甲钢等级缺乏合金元素迫使德国人使用他们的替代品, 与后来发布的黑豹正面装甲相比，后期版本的弹丸抵抗急剧下降 1943 年份和开始 1944 机器年. 因此，与“黑豹”正面碰撞的战斗变得不那么困难了。. 英国坦克和自行火炮, 装备有 17 磅炮和可拆卸托盘的弹壳, 正面投影中没有任何问题击中“黑豹”. 90-毫米美国坦克 M26“潘兴”的枪 (2月首次用于战斗 1945 年度最佳) 而自行火炮M36“杰克逊”也毫无困难地解决了这个问题. 枪口径 100, 122 和 152 mm 苏联坦克 IS-2 和自行火炮 SU-100, ISU-122, ISU-152 从字面上突破了黑豹的装甲，其特点是脆弱性增加. 使用带有 BR-471B 和 BR-540B 型弹道尖端的钝弹在很大程度上解决了弹跳问题, 但即使使用锋利的炮弹，脆弱的盔甲也无法承受 (“黑豹”被 122-mm 尖头射弹在约 3 公里, 当他的弹跳之后，正面的装甲被撕裂了, 坦克本身被禁用). 苏联炮击试验表明, 黑豹正面上部的 85-mm 装甲被远处的 122-mm 钝头射弹穿透 2500 m 有很大的余量以增加射击距离, 当它在远处击中塔时 1400 m，后者在穿透时，会折断肩带并转移到 50 距离旋转轴厘米. 根据射程的射击结果，也发现了, 来自SU-100自行火炮的D-10S大炮的100-mm尖头穿甲弹BR-100能够穿透PzKpfw V Panther Ausf的正面装甲. G 距离为 1500 米, 超越计算数据和表格装甲穿透力.
德国人在1944-1945年间关于黑豹比其他国家的重型坦克优越的说法，在一定程度上是通过抽样数据得出的。, 对德方有利. 例如, 关于“黑豹”在正面战斗中优于IS-2的结论根本没有说明, 哪个“黑豹”针对哪个 IS-2 (后者是 6 子修改). 德国的结论适用于正面装甲高品质的“黑豹”对抗IS-2样本 1943 年度最佳铸件“阶梯式”上部正面部分和锋利的穿甲弹药BR-471作为其枪 - 事实上，对于开始的条件 - 中间 1944 年度最佳. 这种IS-2的前额被KwK大炮刺穿 42 从 900—1000 米, 而“黑豹”的正面上部有很大机会反射锋利的射弹BR-471. 但是，油箱的变速箱和终传动发生故障的可能性很高. 尽管如此, 退出本案的审议可以通过以下事实来论证, 对变速器的损坏不会导致坦克立即无法挽回的损失. 对德国评估的一个更严重的反驳是完全无视黑豹与 IS-2 样本正面装甲质量差的战斗案例。 1944 年度最佳卷制正面装甲和钝头炮弹 BR-471B. 在近距离射击时，该型号的 IS-2 的前上部没有被任何 75 毫米口径炮弹穿透, 而“黑豹”的一个类似的装甲部分则在更远的距离前行或分裂 2500 米, 此外，这种情况和大多数情况下的损坏导致汽车无法挽回的损失. 由于比较坦克的前下部和枪罩同样容易受到双方的攻击, 这使得后期生产的“黑豹”具有同等的乘员训练显然处于劣势，而不是 IS-2 模型 1944 滚动正面装甲的岁月. 总的来说，这一结论得到了苏联关于在 1944 年. 他们批准, 那炮弹的口径 75 毫米是无法挽回损失的原因仅在 18 % 案例.
在 1944 在与苏联军队的战斗中，有案例, 当黑豹的炮塔无法承受碎片弹丸时. 这是由于, 到那个时候德国已经失去了尼科波尔锰矿, 无锰生产优质钢 (包括盔甲) 不可能的.
美国消息人士还声称，重型坦克 M26 Pershing 和 M4A3E2 Sherman Jumbo 的正面装甲可以很好地对抗任何 75 毫米敌方火炮。. 同时，应注意, IS-2 是一种专门的突破性坦克，在一般情况下，它的目的不是解决反坦克任务, M26和Sherman Jumbo的数量很少. “黑豹”的主要敌人是 T-34 和“谢尔曼”, 其武器并没有可靠地击败德国坦克的前额, 并且保留没有提供可靠的保护来防止黑豹枪的射击.
德国坦克 Pz.Kpfw. V版. 一只“豹”, 被口径弹丸击中 100-122 毫米. 苏联奖杯队“284”号
“黑豹”的主要弱点, 被所有作者认可, 是她相对较薄的侧甲. 由于在进攻中，坦克的主要任务是与根深蒂固的步兵作战, 敌人的火炮和防御工事, 它可能被很好地伪装或形成一个优势网络, 不能低估良好侧面装甲的重要性-在这种情况下，侧面暴露在敌人火力下的可能性很高. 与“老虎”和自行火炮“费迪南德”不同, 黑豹的侧面仅受到 40 毫米装甲而不是 80 毫米的保护. 最后, 在黑豹的侧面射击时，即使是轻型 45-mm 反坦克炮也取得了成功. 76-毫米坦克和反坦克炮 (更不用说 57 毫米 ZIS-2) 在侧面射击时也自信地击中坦克. 这就是为什么“黑豹”没有引起苏军震惊的原因, 不像“老虎”或“费迪南德”, 在 1943 标准反坦克武器几乎无法穿透的年份，即使在侧面射击时也是如此. 在同一时间, 应该注意, 侧面装甲的弱点是第二次世界大战所有大型中型坦克的特征: PzKpfw IV 的侧面仅受到 30 毫米垂直装甲的保护, “谢尔曼” - 38-mm, T-34 - 45 mm 带斜面. 预订良好的双方只有专门的重型突破坦克, 比如KV, “老虎”和 IS-2.
另一个缺点是 75 毫米高爆破片弹对非装甲目标的影响较弱。 (由于其初速度高, 炮弹有厚壁和减少的炸药量).
最重要的是，黑豹队以伏击的形式积极防守, 从远距离射击前进的敌方坦克, 反击, 当侧面装甲弱点的影响最小化时. 特别是在这种能力下，黑豹队在狭窄的战斗环境中取得了成功 - 在意大利的城市和山口。, 在树篱中 (酒杯) 在诺曼底. 敌人被迫只处理“黑豹”的坚实正面保护, 没有侧翼攻击来击败弱侧装甲的可能性. 另一方面, 防御中的任何坦克都更有效, 比进攻, 因此，仅将这种有效性归因于黑豹的优点是非法的. 除了, 后期设计研究通过用更强大的 75 毫米 L / 100 火炮或 88 毫米 KwK 火炮替换武器来改进黑豹坦克 43 L/71 表明, 最后是什么 1944 - 早期的 1945 年，德国专家实际上认识到 75-mm KwK 的作用不足 42 在重装甲目标上.
军事历史学家 M. Svirin 将“黑豹”评估为:
– 是的, “黑豹”是一个强大而危险的对手, 并且可以被认为是二战中最成功的德国坦克之一. 但同时也不能忘记, 该坦克非常昂贵且难以制造和维护, 在有能力的反对下，它燃烧起来并不比其他人更糟.
苏联士兵检查在乌曼市缴获的德国坦克 Pz.Kpfw. V版. 城市从侵略者手中解放三天后的“黑豹” 10 行进 1944 年度最佳. 背景是其他各种德国装甲车。.
类似物
在 40-50 吨的重量和尺寸类别中，“黑豹”的类似物 (带有单一装载长管枪的中型坦克) 只有 KV-85 和 IS-1 型苏联坦克可以行动, IS-2 和美国 M26“潘兴”. 苏联车辆正式是重型突破坦克和直接步兵支援。, 但他们的主要武器是 85 毫米 D-5T 坦克炮和 122 毫米坦克炮 D25T - 除其他外，被设想为对抗新型德国重型坦克的一种手段. 从这个角度来看，他们 (像坦克炮) 不如“黑豹” (85 毫米- 通过渗透, 122 mm - 按射速和弹药装载量), 尽管即使在黑豹最有利的正面战斗中，成功的机会也相同 (在远处 1000 米为 85 毫米 D-5T 及更多 2500 米为 122 米 D-25T). M26“潘兴”是对 PzKpfw V 出现的极其迟来的反应, 但就其战斗品质而言，它与黑豹的水平相当一致, 美国油轮对他们的新重型坦克的评论非常积极 - 他允许他们在平等的基础上与“黑豹”作战. 战争后期最庞大的苏联重型坦克 IS-2，其重量和尺寸特征与黑豹的外观相似，并未用作主坦克 (“黑豹”的主要目的), 但作为一款突破性坦克，装甲和武器的平衡完全不同. 尤其是, 对良好的侧面装甲和对无装甲目标的火力给予了极大的关注. IS-2 中 122-mm 枪 D-25T 的功率几乎是其两倍, 大于 75 毫米 KwK 42, 但宣布的装甲穿透力相当 (同时考虑到苏联和德国确定装甲穿透力的不同方法, 以及 D-25T 弹药中没有小口径弹丸). 总的来说，这两台机器都很好地适应了击败自己的同类。, 虽然基于不同的方法来解决这个问题.
此外，该概念接近中型坦克“谢尔曼”的“黑豹”英文改装 - “谢尔曼萤火虫”, 拥有堪比“黑豹” (如果不是优越) 枪械穿甲. 然而，这辆坦克重量更轻，正面装甲更弱，最后被释放 1944 年度英国坦克“彗星”，炮塔前额有 102 毫米装甲，配备 QF 坦克炮 77 毫米高压, 在预订“黑豹”方面有所收获, 他称重 10 吨数更少，火力更强, 速度和机动性.
在已故的德国坦克中，PzKpfw V Panther 是最轻的。, 但有更强大的船体前额保护, 比“老虎一号”, 与“Tiger I”相比，机动性更好, 所以有了“虎二”. 鉴于这些情况, 以及更高的 75-mm KwK 炮的装甲穿透力 42 与 88 毫米 KwK 炮相比 36 在“老虎一号”中, 一些专家将黑豹评为二战中最好的德国重型坦克. 另一方面, 这种评估在一定程度上是有条件的，没有考虑到黑豹侧装甲的弱点和 75 毫米高爆破片弹对无装甲目标的低作用.
德国坦克 Pz.Kpfw. V «黑豹», 在乌克兰村庄附近被苏联军队摧毁
黑豹坦克的性能特点
全体人员, 人们: 5
布局图: 前控制室, 机动后部
开发商: 男人
制造商: 德国曼, 戴姆勒-奔驰, 新罕布什尔州, 亨舍尔作品, 德马格
多年生产: 1942——1945
经营年限: 1943——1947
发行数量, 件。: 5976
黑豹坦克重量
– 44,8 吨
黑豹坦克的尺寸
– 体长, 毫米: 6870
– 加农炮前进长度, 毫米: 8660
– 船体宽度, 毫米: 3270
– 高度, 毫米: 2995
– 清除, 毫米: 560
黑豹坦克装甲
– 装甲类型: 轧制 低到中等硬度 表面硬化
– 船体前额 (最佳), 毫米/城市。: 80/55°
– 船体前额 (通过), 毫米/城市。: 60/55°
– 船体板 (最佳), 毫米/城市。: 50/30°
– 船体板 (通过), 毫米/城市。: 40/0°
– 船体饲料 (最佳), 毫米/城市。: 40/30°
– 船体饲料 (通过), 毫米/城市。: 40/30°
– 底部, 毫米: 17—30
– 船体屋顶, 毫米: 17
– 塔的前额, 毫米/城市。: 110/10°
– 枪面罩, 毫米/城市。: 110 (投掷)
– 塔侧, 毫米/城市。: 45/25°
– 塔进料, 毫米/城市。: 45/25°
黑豹坦克的装备
– 枪的口径和制造: 7,5 厘米千瓦 42
– 枪管长度, 口径: 70
– 枪弹药: 81
– 机枪: 2 × 7,92 MG-42
黑豹坦克发动机
– 发动机类型: V型12缸化油器
– 发动机功率, l. 和: 700
黑豹坦克速度
– 高速公路速度, 公里/小时: 55
– 越野速度, 公里/小时: 25-30
– 高速公路范围, 公里: 250
– 比功率, l. 英石: 15,6
– 悬挂式: 扭转
– 地面压力, 公斤/平方厘米: 0,88
黑豹坦克的照片
坦克 Pz.Kpfw. 党卫军第 3 装甲团 V “黑豹” (SS Pz.Rgt. 3) 3-党卫军第 1 装甲掷弹兵师“Totenkopf”, 在普图斯克市以南被苏联大炮击落 (波兰). 被白俄罗斯第一方面军俘虏.
燃烧摧毁的德国坦克 Pz.Kpfw. V版. G «黑豹». 3-白俄罗斯阵线. 正面可见一个贝壳破洞 122 毫米 IS-2. 船员们可能呆在那里, 在这样的打击之后，几乎可以生存, 也许, 虚幻.
德国坦克 Pz.Kpfw. V «黑豹», 由高级中士 Parfyonov 的警卫队排成一列. 哈尔科夫郊区, 八月 1943 年度最佳.
德国装甲车纵队, 在匈牙利和奥地利边境被苏联炮兵伏击摧毁, 在德里茨市附近. 前景是 Pz.Kpfw 坦克. V“黑豹”和检查它的苏联士兵.
德国装甲车同列, 在匈牙利和奥地利边境被苏联炮兵伏击摧毁, 在德里茨市附近 – 正视图.
坦克 Pz.Kpfw. V «黑豹» Ausf. G, 第四顺位. 大口径射弹在塔上的缺口, 枪口制退器. 苏联奖杯队“75”号. 德国装甲车纵队, 在匈牙利和奥地利边境被苏联炮兵伏击摧毁, 在德里茨市附近.
