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关于, 90年代船只是如何被切割的

关于, 90年代船只是如何被切割的

首先,美国人砍掉了核巡洋舰——这些生物长期以来因其成本不足和对其辐射安全的永恒担忧而激怒了水手们. 其中, 核动力舰艇没有真正的优势, 除了毫无意义的“燃料储备方面的无限自主权”. 首先, 船舶的自主性不仅取决于燃料储备, 第二, 当作为中队的一部分执行任务时,核动力舰艇和配备传统发电厂的舰艇之间的任何区别都消失了.

“长滩”, 班布里奇, “Trakstan”——旧水槽毫无遗憾地被送去回收. 同样的命运等待着更现代的“加利福尼亚州”和“南卡罗来纳州”——尽管, 似乎, 正常年龄 (20-25 年), 到了90年代初,他们的战斗力已经完全下降. 现代化被认为没有希望——被废弃!

但最令人失望的是与弗吉尼亚一家的分手。. 四种带有核反应堆和强大武器的奇妙设计, 能够不停歇 7 绕地球一圈,用战斧和远程防空导弹射击世界任何地方的敌人. 四个人都很年轻: “德克萨斯”只是 15; 最古老的——“密西西比”, 勉强转身 19 年. 同时,巡洋舰的资源是为 35 年 - 最多 2015 年度最佳! 然而, 也不年轻, 既不是“核心”, 现成的现代化和安装宙斯盾系统的建议都未能使核动力弗吉尼亚号摆脱痛苦的命运: 在90年代,它们都被扔进了垃圾填埋场.

关于, 90年代船只是如何被切割的 阿肯色号核动力导弹巡洋舰, 输入“弗吉尼亚”

撕碎你的核巡洋舰, 美国人并没有冷静下来, 并继续以加倍的精力清理他们舰队的“奥琴马厩”: 资产负债表上挂着大量垃圾, 其中, 尽管定期进行现代化改造, 无法再妥善处理分配给他的任务.

18 Legi 型和 Belknap 型护航巡洋舰 (最古老的是 30, 最小的 - 20 小几岁), 46 “诺克斯”级反潜护卫舰 - 全部报废! 有些护卫舰很幸运, 他们被卖给外国舰队, 他们至今服务的地方. 其余的则躺在海底,侧面已破损 (训练时射击) 或者只是在码头被切割成废金属.
关于! 它是什么? 导弹驱逐舰“查尔斯F”. 亚当斯», 二十三个单位在役. 建造年份? 60年代初. 简短的对话 - 用于报废! 与亚当一家一起,他们的同辈被排除在舰队之外—— 10 法拉格特级导弹驱逐舰.

轮到尊敬的退伍军人了. 没过多久,美国海军就离开了 7 航空母舰. 其中,六艘是中途岛级和福莱斯特级的旧舰。, 另一艘是相当新的航空母舰“美国”号 (小鹰型). 退役时,“美国”号只有 30 岁月——以航空母舰的标准来看,纯粹是胡说八道, 通常持续半个世纪.

航母惊人寿命的原因很简单: 他们的主要也是唯一的武器是空军联队, 每十到十五年独立更新一次,船舶本身的设计没有任何变化. 一代又一代的战斗机和轰炸机发生变化, 但运营商平台保持不变 (不包括更换雷达的本地工作, 自卫系统或在人员舱内安装新空调).

因为老航母“中途岛”, 第二次世界大战期间制定的, 与他们的现代同事相比并没有逊色多少 - 同样的 F/A-18 大黄蜂多用途战斗机也是基于他们的甲板. 中途岛号航空母舰服役 47 年, 海湾战争胜利归来后立即退役 (1991 年).

福莱斯塔尔号的寿命同样长——所有四艘船都在战争期间报废了。 1993 – 1998 年, 当他们已经结束的时候 40 年.

关于, 90年代船只是如何被切割的 美国号航空母舰 (CV-66), 加热于 2005 先生.

关于, 90年代船只是如何被切割的 美国号航空母舰指挥中心

唯一的, 谁不幸, 是美国航空母舰. 全排水量超级舰 80 000 吨成为美国预算削减的无辜受害者. 尽管他的年龄相对较小, 资源保存、战斗力高, “美国”号被永久排除在美国海军之外.
航空母舰 9 在垃圾填埋场生锈多年, 最后, 在 2005 决定将其凿沉. 尽管多次抗议不可接受这种“处置”该船的行为, 它“承载着国家的名字”, 14 可能 2005 先生. “美国”号被带出海,货舱里装满了炸药……“船爆炸”, 艾瓦佐夫斯基, 油画, 费奥多西亚美术馆.

屠杀了航空母舰, 死亡传送带转向战列舰. 四艘船体在全排水量下 60 000 吨, 武装到牙齿 406 毫米机炮和战斧巡航导弹, 现在是你的时间了!

关于, 90年代船只是如何被切割的 大“J”——新泽西号战列舰

衣阿华级战列舰在星条旗服役了半个世纪, 但, 尽管他年事已高, 即使在 20 世纪 90 年代仍保留着令人难以置信的潜力. 80年代,战列舰上安装了现代化的防空系统和全套无线电电子系统. 讨论了安装宙斯盾作战信息和控制系统计算机以及数百枚巡航导弹的垂直发射器的可能性. 通用攻击舰, 包裹在坚不可摧的厚壳中 300 毫米钢 - 爱荷华州装甲带没有被任何现代反舰导弹穿透. 实际上, 内置 1943 年战列舰, 即使半个世纪之后, 仍然是世界上最强大的战舰之一!

幸运的是, 美国海军上将的美好梦想没有实现: 国会尚未拨款用于战列舰的现代化和延长寿命. 爱荷华州的四艘船一起去船舶墓地生锈. 几年后,达成了一项协议,将战舰变成博物馆, 目前可以在珍珠港的永久停泊处看到它们, 费城, 诺福克和洛杉矶.

尽管值得担忧, 与美国战列舰的“复活”有关, 大多数专家都同意, 这不太可能. 即使是 80 年代爱荷华州有限的现代化改造,其成本也相当于建造四艘新宙斯盾巡洋舰. 只能猜测, 将爱荷华州改造成带有宙斯盾系统的现代“导弹和火炮战列舰”需要多少钱 - 显然, 建造新的核航母更容易.

关于, 90年代船只是如何被切割的 战列舰“威斯康星”号永久搁置在诺福克

注销 117 船舶: 核导弹巡洋舰, 护卫舰, 驱逐舰, 战列舰和航空母舰, 美国人并没有冷静下来——前面还有很多工作要做. 首先, “破坏力量”应该得到整理: 宙斯盾级驱逐舰外观 《阿利·伯克》 尽管总体设计原则和完全统一的机制和武器,但立即贬低了仍然“新鲜”的斯普鲁恩斯级驱逐舰, 缺少宙斯盾 BIUS 并没有给斯普鲁恩斯队留下任何进一步生存的机会. 三十五*艘该型船舶被报废 (作为一种选择 - 他们作为目标被击沉).

“斯普鲁恩斯”号——美国海军特殊系列驱逐舰, 功能与苏联大型反潜舰相似. 斯普鲁恩斯号的主要优势是前所未有的标准化以及与其他级别船舶的统一。, 以及其巨大的现代化潜力. 斯普鲁恩斯的主要缺点是缺乏区域防空, 作为 AUG 的一部分,该驱逐舰专门专注于执行反潜和打击功能. 这就是毁了他的原因.

*细心的读者可能会对这个奇怪的人物感到惊讶: 毕竟,建造的斯普鲁恩斯数量完全相等 31. 但值得记住的是, 在他们的基础上额外建造的 4 驱逐舰 (子系列《基德》), 以更强大的武器和现代电子设备为特色. 有一个共同的意见, 在80年代,基德级驱逐舰是世界上最好的. 他们都在 1998 被卖到台湾.

关于, 90年代船只是如何被切割的 基德级导弹驱逐舰

结果,美国舰队损失惨重 35 驱逐舰. 与斯普鲁恩斯一起, 20世纪90年代,美国海军离开了 15 奥利弗 X 型现代护卫舰. 佩里”. 其中一些被卖到土耳其和埃及, 零件被切割成金属. 注销原因是经营成本过高,特性不理想.

美国潜艇舰队也发生了同样大规模的震动: 在一段时间内 1995-1998 年. 被注销 11 洛杉矶级多用途核潜艇 (俄语中的“驼鹿”). 它们都是新的——在切割时,大多数只是 15 年!

美国人将洛杉矶号归类为“快速攻击潜艇”, 什么, 实际上意味着“潜艇猎人”. 麋鹿舰的主要任务是掩护航母编队和战略潜艇导弹航母的部署区域, 与敌方潜艇作战. “Losi”以其可靠性和低噪音水平而闻名. 他们非常机动 (水下通道至 35 节点), 拥有适中的尺寸和重型武器, 包含 12 战斧导弹. 核动力洛杉矶舰仍然是美国海军潜艇部队的骨干力量。.

和...一起 11 有了新船,水手们摆脱了他们的前辈—— 37 斯特根级多用途核潜艇 (建于20世纪70年代初), 并被解除战斗职责 12 本杰明·富兰克林级战略导弹潜艇 (全部切割成金属).

上述事件发生期间 1990-1999 先生。, 当来自苏联的威胁减弱时, 美国决定削减海军武库. 据我保守估计, 在那段时间里,美国海军失去了 227 军舰: 大和小, 过时但仍然很现代.

世界上最大的机队

根据干统计数字, 在 1989 年,苏联海军所有舰艇的排水量 17% 超过美国海军排水量. 很难说, 这个数字是怎么计算出来的?, 但即使在视觉上也很明显, 苏联海军有多强大.

当然, 通过总排水量来评估舰队的力量是非常不正确的. 俄罗斯海军还藏有大量过时装备:

- 巡逻舰. 35 ETC. 159 (建于20世纪60年代初);

- 该项目的战后驱逐舰 56;

- 旧导弹巡洋舰. 58 ETC. 1134;

- 过时的 BOD 公关. 1134一个 (与美国贝尔纳普级巡洋舰同龄);

- “歌唱护卫舰”. 61 (查尔斯 F 级驱逐舰的类似物. 亚当斯»);

- 炮兵巡洋舰公关. 68-之二 (你好,来自 20 世纪 50 年代!);

- 扫雷舰. 254 (世界上最受欢迎的扫雷艇类型, 是用 1948 经过 1960 年);

— 西伯利亚测量综合体的船舶, 《萨哈林岛》, “楚科奇” (前矿石运输船, 内置 1958 先生。)

- 柴油潜艇. 641 (建于六十年代);

- 第一代核潜艇, ETC.

维护所有这些垃圾需要大量的物质资源。, 而到了80年代末, 他无法解决分配给舰队的任何任务. 对于运营数百艘无用船舶的现象,唯一明确的解释是人员臃肿, 和, 最后, 增加海军上将职位数量. 不难猜, 所有这些船只都在“呼吸最后一口气”并准备报废, 无论该国的政治和经济形势如何.

关于苏联航母巡洋舰的悲惨历史, 然后 TAVKR 的过早死亡在他们出生时就被编程了. 由于某种未知的原因, 没有人费心为他们的基地建造适当的沿海基础设施 - TAVKRAS 一生都站在路边, 浪费锅炉和发电机的宝贵资源. 因此, 他们耗尽资源的速度比计划快三倍. 这些船只被他们自己的双手毫无意义地摧毁了. 真可惜.

改革结束了他们的职业生涯: 在 1991 同年,俄罗斯海军主力舰载机Yak-38退役, 其中, 没有找到足够的替代品. 超音速“垂直”Yak-141太“粗糙”,无法投入量产, 关于那件事, 将 TAVKR 战斗机降落在短甲板上 苏33 甚至没有讲话.

鉴于以上情况, 苏联航空母舰巡洋舰的三种前景: 中国海军博物馆, 印度轻型航母或前往韩国报废.

上世纪90年代俄罗斯海军的惨重损失之一, 大型侦察船绝对值得注意 SSV-33“乌拉尔” 以及测量综合体“Marshal Nedelin”的船 - 独特的海洋侦察机, 饱和到最精确的电子设备的极限, 雷达和空间通信系统.

“内德林元帅”仅服役七年, 但在他短暂的一生中他做了很多有用的事情: 在洲际弹道导弹试射期间进行遥测测量, 与航天器建立通讯, 参与救援礼炮七号轨道站,甚至对美国迪戈加西亚海军基地进行明目张胆的拍摄 (印度洋). 在 1991 同年,这艘船靠在达尔扎沃德的城墙上进行了计划中的大修, 从他再也没有回来过的地方: 船上的电子设备被带到有色金属收集点, “内德林元帅”很快就被带到印度进行切割.

幸运的是, 水手们设法拯救了该类型的第二艘船 - “克雷洛夫元帅”号, 在洲际弹道导弹试射期间仍然用于监测航天器飞行和记录遥测.

关于, 90年代船只是如何被切割的 特种通讯船, SSV- 33 “乌拉尔”

SSV-33“乌拉尔” - 大型侦察船的胎死腹中. 1941 (多么可怕的数字!) 有核电站. 全排量时 36 000 吨, 它是历史上最大的侦察船. 时间已经表明, “乌拉尔”是一个纯粹的乌托邦, 没有任何目的或意义的可疑项目.

理论上,一切看起来都很完美——一艘巨型核船可以沿着美国海岸“行走”数月, 以任何频率记录所有感兴趣的无线电对话, 或者, 反之亦然, 在美国导弹基地附近巡逻, 研究洲际弹道导弹多弹头在弹道最后部分的行为.

在实践中,一切都变得更加复杂: 就像一切都太大了, “乌拉尔”被证明是不可行的 - 太贵了, 复杂且无望. 这艘超级舰从未抵达夸贾林环礁的美国导弹试验场。. 核设施和易碎电子装置发生两次火灾和一系列严重问题后, “乌拉尔”站在Strelok湾的“桶”上, 事实证明, 永永远远. 在 2008 今年,其回收工作开始取得进展.

90年代国内机队发生了很多不愉快的事件: 列出其余已售出的商品, 在船台上切割或拆除的船舶毫无意义, 我们的愿望. 未完工的航空母舰“乌里扬诺夫斯克”号和“瓦良格”号; 计划, 但尚未实施一系列现代化BOD计划. 1155.1, 封存的重型核奥兰号, 新一代驱逐舰 21956, 从此只剩下一个梦想……

停止! 美国舰队的“缩减”与国内舰队的“现代化”的区别由此可见一斑. 上世纪 90 年代,美国人认真地注销了数百艘船舶,有时甚至是最新的船舶。, 但, 在同一时间, 建造是为了取代 100 更新、更强大的船只. 然而, 这是一个完全不同的故事.

英雄画廊:

关于, 90年代船只是如何被切割的 导弹巡洋舰项目. 58 “格罗兹尼”, 1962 年

关于, 90年代船只是如何被切割的 RKR. 58 垃圾填埋场中的“格罗兹尼”

关于, 90年代船只是如何被切割的 老驱逐舰URO“查尔斯F”. 亚当斯»

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关于, 90年代船只是如何被切割的 现代化后的长滩, 80年代末

关于, 90年代船只是如何被切割的 “明斯克”号重型航母巡洋舰在深圳 (中国)

关于, 90年代船只是如何被切割的 在明斯克世界景点的甲板上 (前TAVKR“明斯克”). 深圳, 中国

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