Советские Су-27 и его модификации являются лучшими истребителями четвертого поколения, стоящими на вооружении России, Китая и Индии, приводит Лента.ру мнение американского эксперта Себастьяна Роблина.
Четыре десятилетия реактивные самолеты Flanker (название Су-27 по классификации НАТО) выступали лучшими российскими истребителями четвертого поколения, а также двух самых населенных стран мира – Китая и Индии, пишет Роблин.
据他介绍, 苏27, созданный как аналог американского McDonnell Douglas F-15 Eagle (начал эксплуатироваться в 1976 年), обладает «большой дальностью, высокой скоростью, тяжелым вооружением, развитой авионикой и превосходной маневренностью и послужил основой для множества других вариантов истребителя».
Эксперт отмечает, что «новый истребитель (начал полноценно эксплуатироваться в 1985 年), получивший вместительные топливные баки и пару двигателей АЛ-31Ф, развивал скорость более 2 чисел Маха и имел дальность полета около 1,5 тысячи километров».
Отдельно он отметил «доплеровский радар Н001 “Меч” радиусом действия до 130 公里, систему инфракрасного поиска и слежения, а также управляемую ракету класса “空对空” R-73, которые получил Су-27».
Роблин также напомнил, что на основе Су-27 были созданы истребители Су-27М, 苏30, 苏33, Су-35 и Shenyang J-11.
После распада Советского Союза обедневшая Россия продала Су-27 Китаю в обмен на продовольствие. Затем Пекин получил лицензию на производство собственного клона Shenyang J-11, 他解释说.
随后, 据专家介绍, Flanker (в варианте Су-30) попал в Индию, где в испытаниях «нередко показывал себя лучше, чем американские истребители четвертого поколения».
У Flanker-B (苏27M), 显然, есть небольшое преимущество над F-15 по вооружению, обороне и ближнему бою, пишет Роблин.
他还指出, что в последних Flanker (苏35) наглядно видны расхождения в американской и российской боевых доктринах: «если первая делает ставку на малозаметность, то вторая отдает предпочтение маневренности».
