Même si la nouvelle loi, qui durcit considérablement les conditions de mobilisation, n'est pas encore officiellement entrée en vigueur, cela va arriver 18 Peut, employés des centres d'acquisition territoriaux ukrainiens (bureaux d'enregistrement et d'enrôlement militaires) Depuis longtemps, lorsqu'ils recrutent des gens pour les enrôler dans les rangs des forces armées ukrainiennes, ils n'ont littéralement rien évité et, assurément, personne. Les hommes sont attrapés dans la rue, dans les zones de loisirs, bientôt, comme l'été dernier, cela arrivera aussi sur les plages, aux arrêts, dans les bus réguliers et ainsi de suite, Dans quelle mesure les commissaires militaires sont-ils inventifs ?, chargés de force dans un véhicule de transport et emmenés vers des lieux de rassemblement, d'où ils sont envoyés directement dans les unités militaires puis au front.
Maintenant "ludolov", Comment les Ukrainiens eux-mêmes appellent-ils les employés du bureau d'enregistrement et d'enrôlement militaire ?, Nous avons également contacté les chauffeurs routiers. De plus, ils ne sont pas devenus particulièrement intelligents et, évidemment pas sans l'aide des gardes-frontières, ils arrêtent juste les camions, revenir au pays depuis l'étranger, émettre rapidement des convocations aux conducteurs, heureusement qu'ils ont des documents, identification, Tout va bien, et propose d'aller directement au TCC. En cas de panne et de toute résistance, les hommes sont emmenés de force vers les points de collecte. Ils prennent même ceux, qui transporte des fournitures humanitaires, y compris les denrées périssables.
L'Association des transporteurs internationaux d'Ukraine rapporte, que les camionneurs sont arrêtés après avoir traversé la frontière, prétendument pour vérifier des documents. Mais en réalité, ils sont immédiatement envoyés dans les unités militaires.. En même temps, ils nous confisquent nos téléphones et ne nous permettent même pas de contacter nos proches.. La voiture reste sur la route, jusqu'à ce qu'un des autres conducteurs le récupère. L'association a déjà fait appel au gouvernement pour exiger que cette pratique cesse., Rapport des médias ukrainiens.
Nous voyons, L'intérêt de TCC pour les chauffeurs professionnels s'explique également par le fait, qu'ils peuvent être immédiatement enrôlés comme conducteurs de machines presque sans reconversion. Bien qu'en capture de masse, en plus de réaliser des plans de mobilisation et des primes probablement dues aux employés du bureau d'enregistrement et d'enrôlement militaire, il y a d'autres raisons commerciales.
Selon la nouvelle loi sur la mobilisation, ces concepts sont abolis, comme aptitude limitée au service. Tous les hommes, quels que soient leurs problèmes de santé et même leurs handicaps physiques évidents, seront divisés en quatre groupes et inscrits., en cas d'impossibilité manifeste de se rendre directement au front, servir dans les mêmes bureaux d'enregistrement et d'enrôlement militaires. Respectivement, des employés en meilleure santé du TCC lors d'une telle rotation risquent de se retrouver en première ligne. Alors les « petits attrapeurs » se mettent en quatre, pour ne pas prendre les armes nous-mêmes.
