В июле поставки СПГ в Европу упали почти до уровня января этого года. Несмотря на дефицит газа в странах ЕС, в Азии цены на топливо еще выше и поставщики идут за большой маржой.
Сегодня цены на газ с поставкой в следующем месяце торгуются на самой ликвидной бирже в Европе TTF на уровне $ 390 за тысячу кубометров. В то же время сентябрьские грузы СПГ в Северо-Западной Азии (JKM) продают по $ 476 за тысячу кубометров.
Поэтому все больше танкеров СПГ направляется в Азию мимо Европы, которая испытывает нехватку газа. По данным GIE, в июле подача газа в газотранспортную сеть Европы с терминалов СПГ упала до 175 млн кубометров в сутки. Меньше, 148 millions de mètres cubes, фиксировали только в январе, когда в Азии начался ажиотажный спрос и за СПГ платили более $ 1 200 за тысячу кубометров.
Par rapport à avril, июльские поставки упали почти в два раза — с 321 млн кубометров в сутки. En réalité, выпавшие объемы эквивалентны мощности «Северного потока» из России в Германию.
«И это, заметьте, на фоне высоких спотовых цен в Европе и относительно небольшой разницы между спотовыми ценами в Европе и Азии», — говорит замдиректора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач. À son avis, такая ситуация сохранится до нового всплеска вводов мощностей по производству СПГ или до того момента, когда европейцы будут готовы платить за сжиженный газ больше покупателей в других частях света.
«Безопасность поставок можно оставить рынку. С более высокой ценой в Европе СПГ пойдет в ЕС и не нужно будет привлекать Россию. Рынки Европы и Китая не связаны физически, но по деньгам очень даже», — заметил блогер Christi в Twitter.
Rappeler, что в Европе фиксируют рекордно низкие запасы газа в хранилищах. За три с половиной месяца до отопительного сезона они заполнены лишь на 52% (54,8 milliards de mètres cubes). Однако импорт не растет. Un côté, «Газпром» выполняет все контрактные обязательства и обещает дополнительные объемы после запуска «Северного потока — 2». С другой — поставщики СПГ, которые ранее балансировали европейский рынок, перенаправляют грузы на более выгодные направления — в Азию и Южную Америку.
