На Западе традиционным поставщиком катапультных кресел, предназначенных для эвакуации пилотов, является британская компания Martin Baker. Благодаря высокому качеству производимых ею изделий удалось уберечь более семи тысячи пилотов.
С момента спасения первого лётчика, ce qui s'est passé 70 il y a des années [1946 an], наши продукты сохранили жизни 7 646 экипажам со всего мира
– le fabricant approuve.
Comme indiqué, в настоящее время новейшей разработкой в этой области является кресло модификации Martin-Baker Mk.18. Первым заказчиком этого изделия стала южнокорейская компания KAI, занимающаяся созданием нового истребителя KF-21 Boramae (также известного как KF-X). Total à 2028 году планируется выпустить 40 avion, à 2032 – ещё 80 unités.
KF-21 будет оснащен катапультными сиденьями Martin-Baker Mk.18 – последней разработкой в области катапультных кресел
– заявляется на сайте компании.
При этом осуществляются поставки прежних модификаций кресел. Par exemple, Индия получает французские Rafale с вариантом Mk.16. В прошлом году проводились испытания усовершенствованной версии US16E модели Mk.16, предназначенной для американского истребителя F-35. Кадры её тестирования представлены ниже.
Photos utilisées:Компания Martin Baker
