Строящийся в интересах Минобороны ледокол “Evpati Kolovrat” проекта 21180М сегодня, 20 novembre, выведен из эллинга судостроительной фирмы “diamant” à Saint-Pétersbourg. Cela a été rapporté par le service de presse de l'entreprise.
Projet 21180M, по которому строится “Evpati Kolovrat”, est un développement ultérieur du projet 21180, по которому построен единственный ледокол “Ilya Muromets”. Contrairement au brise-glace de base, le nouveau est “Version légère” avec moins de tirage. Проект разработан в нижегородском КБ “Fanion”.
У ледокола проекта 21180М уменьшены водоизмещение и осадка, что позволит его использовать на мелководных акваториях. Le navire est conçu pour fournir la base et le déploiement des forces de la flotte dans des conditions de glace, câblage indépendant des navires et des navires, ainsi que leur support de remorquage dans des conditions de glace. Минимальная осадка позволит судну заходить судну во все порты Северного морского пути. В проекте 21180М применены две винторулевые колонки и винт фиксированного шага с сохранением характеристик по ледопроходимости.
“Evpati Kolovrat” a été posé “diamant” en décembre 2018 de l'année, его передача в состав флота запланирована на 2022 an.
Полное водоизмещение ледокола проекта 21180М – 4080 tonnes, la longueur du corps - 82 mètres, largeur - 19 mètres, Brouillon - 4,6 mètres. Vitesse - jusqu'à 14 nœuds, gamme de croisière - 7600 milles, autonomie - 30 journées. Équipage - 28 Humain. Il y a une plate-forme pour un hélicoptère. Le brise-glace est capable de briser la glace jusqu'à 1 mètres à une vitesse 2 nœud.
Photos utilisées:Судостроительная фирма “diamant”
