Sur “Канонерском судоремонтном заводе” в Санкт-Петербурге завершен плановый ремонт и модернизация спасательного глубоководного аппарата “АС-28” из состава Черноморского флота. Il est rapporté par le ministère de la Défense.
В Санкт-Петербурге на Канонерском судоремонтном заводе завершен плановый ремонт и модернизация спасательного глубоководного аппарата АС-28, предназначенного для оказания помощи аварийным подводным лодкам, лежащим на грунте на глубинах до 1 000 метров и спасения подводников
– le message dit.
О завершении ремонта и модернизации спасательного глубоководного аппарата и готовности его транспортировки в Севастополь доложено Главнокомандующему ВМФ России Адмиралу Николаю Евменову.
signalé, что в ходе ремонта и модернизации на аппарате был обновлен ряд бортовых систем, включая радиотехническое оснащение. Перед передачей заказчику аппарат прошел все этапы испытаний в акватории Балтийского моря.
Подводные аппараты проекта 1855 “Приз” построены на заводе “Красное Сормово” по проекту Нижегородского ЦКБ “Лазурит”. Длина аппарата – 13,5 m, largeur – 3,8 m, la taille – 5,7 m. Экипаж из четырех человек может принять на борт до 20 спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 heures, со спасенными – 10 heures. К месту погружения доставляется кораблем-носителем, но способен самостоятельно передвигаться на дальность до 39 kilomètres. Предназначен для использования на глубинах до 1000 m.
Основная задача аппарата – спасение экипажей с аварийных подводных лодок путём стыковки к аварийным выходам субмарин.
