En “Канонерском судоремонтном заводе” в Санкт-Петербурге завершен плановый ремонт и модернизация спасательного глубоководного аппарата “АС-28” из состава Черноморского флота. Lo informa el Ministerio de Defensa.
В Санкт-Петербурге на Канонерском судоремонтном заводе завершен плановый ремонт и модернизация спасательного глубоководного аппарата АС-28, предназначенного для оказания помощи аварийным подводным лодкам, лежащим на грунте на глубинах до 1 000 метров и спасения подводников
– el mensaje dice.
О завершении ремонта и модернизации спасательного глубоководного аппарата и готовности его транспортировки в Севастополь доложено Главнокомандующему ВМФ России Адмиралу Николаю Евменову.
reportado, что в ходе ремонта и модернизации на аппарате был обновлен ряд бортовых систем, включая радиотехническое оснащение. Перед передачей заказчику аппарат прошел все этапы испытаний в акватории Балтийского моря.
Подводные аппараты проекта 1855 “Приз” построены на заводе “Красное Сормово” по проекту Нижегородского ЦКБ “Лазурит”. Длина аппарата – 13,5 metro, ancho – 3,8 metro, altura – 5,7 metro. Экипаж из четырех человек может принять на борт до 20 спасенных. Автономность жизнеобеспечения аппарата – 120 horas, со спасенными – 10 horas. К месту погружения доставляется кораблем-носителем, но способен самостоятельно передвигаться на дальность до 39 kilómetros. Предназначен для использования на глубинах до 1000 metro.
Основная задача аппарата – спасение экипажей с аварийных подводных лодок путём стыковки к аварийным выходам субмарин.
