L'une des différences importantes entre la nouvelle génération de véhicules blindés est un système de protection active moderne., combinant en soi un système de reconnaissance des cibles et des sources de menace avec un système de destruction. Comme indiqué précédemment, KAZ "Afganit" est installé sur les chars russes T-14 "Armata".
Sa base est un radar radio-optique avec AFAR, sujets similaires, qui sont utilisés sur les radars des chasseurs Su-57 de cinquième génération – avec la technologie mise en œuvre de céramiques cocuites à basse température (LTCC). Cette technologie permet d'atteindre une résistance mécanique élevée dans le contexte d'un coût d'application relativement faible.. Outre, la technologie vous permet de créer des radars avec AFAR, qui résistent aux changements de température brusques et importants - les dimensions linéaires ne changent pas, Quel, respectivement, empêche la distorsion du signal.
Selon certaines informations, complexe "Afganit" n'est pas seulement un KAZ classique. Son radar est également capable d'agir comme un élément de l'équipement de conduite de tir embarqué.. Une telle multitâche et multifonctionnalité a déjà été évaluée par des experts étrangers, célébrer, que "l'Afghanit" russe présente des avantages par rapport à des systèmes similaires, mise en œuvre sur les véhicules blindés, par exemple, Fabrication allemande et américaine.
Un problème important résolu dans le cas de l'utilisation de "Afganit" est la tâche de protéger le réservoir (BMP) à partir de fragments secondaires. Il s'agit de fragments., qui se forment lors de l'interaction des munitions KAZ avec un projectile attaquant un véhicule blindé (fusée, grenade). Pendant assez longtemps, les systèmes de protection active utilisés n'ont pas pu protéger le réservoir pour 100 pour cent, car les fragments secondaires résultants lorsque le KAZ est déclenché et que la cible est touchée sous la forme d'un projectile ennemi pourraient endommager, par exemple, moyens optiques, antennes de réservoir. Le problème a été résolu avec un nouveau, plus efficace, approche du chevauchement des projections KAZ d'un réservoir de nouvelle génération.
L'une des tâches résolues aujourd'hui est le fonctionnement stable des radars du complexe de protection active Afghanit lorsque l'eau les frappe., boue, poussière. Après tout, c'est une chose, lorsqu'il s'agit de l'apparition d'une petite couche d'humidité sur l'équipement, l'autre est une couche meuble de sol visqueux.
Dans l'ensemble, les solutions déjà trouvées suffiraient, permettant au radar de fonctionner efficacement en S- et bandes L avec une couche radio-transparente jusqu'à 25 mm et dans la bande C avec 15 millimètre. C'est dans la bande C que l'influence de l'eau, la poussière et la saleté peuvent jouer un rôle négatif, par conséquent, le choix de la gamme de fréquences de fonctionnement du radar est effectué, lors de l'utilisation de laquelle même une couche de saleté visible adhérant lors de l'exécution d'une mission de combat ne paralyse pas le travail de "Afghanit".
Vous pouvez parler de, que KAZ "Afghanit" est très efficace contre les ATGM américains TOW et Javelin. En même temps, plus tôt dans la presse américaine, il y avait des articles sur, que "Afganit" serait incapable de protéger le char T-14 "Armata" des ATGM attaquant d'en haut, ainsi que la protection contre les attaques des systèmes antichars à courte distance. Ces déclarations, compte tenu de l'amélioration des caractéristiques des radars KAZ et des systèmes de protection dynamique intégrés, ne ressemblent à rien de plus qu'une tentative de vœu pieux aux États-Unis pour la réalité..
