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"Aegis" n'a jamais rêvé: Radar de type destroyer 55 va surprendre le Pentagone

La percée triomphale du Céleste Empire

Alors que les spécialistes de la division militaro-industrielle de Raytheon Integrated Defense Systems et les représentants de l'US Navy tentent d'achever dans les plus brefs délais la phase de test à grande échelle d'un prototype du prometteur radar embarqué AFAR AN/SPY-6 déployé à Hawaï. (V) AMDR, puis passer à la phase d'intégration matérielle et logicielle des produits de série sur les premiers véhicules électriques de classe Arleigh Burke Flight III, L'Empire Céleste a démontré sa percée véritablement triomphale dans le développement de l'architecture des radars navals. Nous parlons de la finalisation réussie du projet du prometteur complexe radar multifonctionnel bi-bande Type 346B., qui est le « cœur » du système amélioré d’information et de contrôle de combat H/ZBJ-1 (analogue de "Aegis"), affecté à des destroyers lance-missiles prometteurs de classe Type 55.

«Ijisam» je n'en ai jamais rêvé: Radar de type destroyer 55 va surprendre le Pentagone

Comme le rapporte Navyrecognition.com en référence aux médias chinois, 23 Avril 2019 année lors d'un défilé naval solennel dédié au 70e anniversaire de la fondation de la Marine de l'APL, en plus de la frégate de 1er rang pr. 22350 "Amiral Gorshkov" et d'autres navires de surface 12 États, le destroyer de tête Type a participé 055 DDG-101 «Nanchang», atteindre un niveau de préparation au combat initial qui est considéré par le commandement de la flotte chinoise comme un point de départ pour la formation de vastes barrières de défense antimissile échelonnées dans la région Indo-Asie-Pacifique.

Mais pourquoi, à la lumière de l’importance croissante du développement de systèmes de défense antimissile embarqués haut de gamme, la marine chinoise parie sur le type 55? C'est bien connu, Quel 15 Les destroyers de contrôle de missiles de type 52D sortis des stocks ont des 2 identiques.×32 VPU modulaire universel « hot start » avec un diamètre de cellules de transport et de lancement de l'ordre de 850 mm et longueur de 3300 à 9900 millimètre (en fonction du type d'armes de missiles déployées). Ainsi, les missiles intercepteurs exoatmosphériques HQ-26 et HQ-16 développés aujourd'hui par des spécialistes chinois peuvent être facilement intégrés dans les kits de munitions Type 052D EM..

Type 346B - complexe radar, offrant une capacité de survie exceptionnelle en cas d'attaques massives de missiles ennemis

La réponse réside dans le système radar de type 346B radicalement amélioré., qui a reçu de nombreux avantages technologiques par rapport aux radars de type 346A des destroyers de type 052D, et en comparaison avec les radars monobande encore plus « boisés » AN/SPY-1D(V), installé sur les destroyers américains Arleigh Burke Flight I-IIA. Regarder des photographies du destroyer de tête DDG-101 Nanchang, récemment publié par l'agence de presse chinoise www.news.cn, tu peux faire attention à ça, que le nombre de réseaux phasés actifs principaux du radar de type 346B a augmenté d'exactement 3 fois et atteint 12 unités! En particulier, en plus de quatre réseaux multiéléments actifs, situé sur la superstructure principale octogonale de Nanchang et présenté en même temps que S- et réseaux de modules émetteurs-récepteurs en bande X, le complexe radar Type 346B a reçu:

- quatre radars AFAR auxiliaires en bande X, situé sur la superstructure hexagonale supérieure (conçu pour éclairer de petites cibles pour les missiles anti-aériens avec des RGSN semi-actifs HHQ-9A et la désignation de cibles de missiles PL-10A avec des RGSN actifs); en raison du placement de ce poteau d'antenne en hauteur 30 mètres au-dessus du niveau de la mer, le potentiel de travail sur des cibles complexes a augmenté, situé près de « l’écran » de l’horizon radio (à une distance de plus de 27-30 km), et il est également devenu possible de poursuivre le travail de combat même en cas, lorsque tous les canaux cibles sont principaux 4 Les AFAR sont « obstrués » par l’approche des missiles anti-navires et anti-radar ennemis;

— quatre toiles AFAR orientées horizontalement, dont deux sont situés dans la zone où la superstructure principale rencontre les côtés de la coque, et la deuxième paire - sur les surfaces latérales du hangar à hélicoptères (à l'arrière du navire); Ces stations n'apportent aucun avantage en termes de « traitement » des cibles aux limites de l'horizon radio. (après tout, ils sont au comble de l'ordre 20 m); ces toiles forment des diagrammes de rayonnement supplémentaires, qui « chevauchent » les secteurs d’examen des principaux 8 AU LOIN, installé sur les principaux modules complémentaires.

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Et cela veut dire, que même en cas de panne de trois panneaux d'antennes du radar Type 346B, desservant l'une des directions aériennes les plus dangereuses pour les missiles, Type destructeurs 055 conservera la capacité de repousser les missiles ennemis massifs et les frappes aériennes.

conclusion. Une série de sisterships uniques de défense antimissile

En conséquence, on peut affirmer, qui est le résultat du travail uni de spécialistes dans le domaine de la radioélectronique de l'Institut de recherche de Nanjing (développeur du radar de type 346A/B), ainsi que des constructeurs navals spécialisés de la société nationale chinoise de construction navale « China Shipbuilding State Corporation », une série de sisterships uniques de défense antimissile a été développée., avoir une capacité de survie maximale sur les théâtres océaniques, rempli d'armes d'attaque aérospatiale ennemies avancées.

Evgueni Damantsev

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