Боевые летчики после окончания контрактов стараются уйти с военной службы, чтобы устроиться в гражданскую авиацию, пишет газета Взгляд со ссылкой на военный источник.
Источник утверждает, что дефицит кадров в ВКС РФ не только не уменьшается, но и серьезно растет.
Selon lui, если командование «не объявят чрезвычайное положение и не примет экстренных мер, то в ВКС скоро попросту не остается военных летчиков».
Дыра в 1,3 à l'extérieur. летчиков, о которой три года назад заявлял Сергей Шойгу, не только не уменьшается, но и растет, la source a dit, notant, что в одном из полков дислоцированной в Чкаловске Авиационной дивизии особого назначения (АДОН) уже начали консервировать самолеты, некому на них летать.
Это происходит в самой элитной дивизии, куда раньше стояла очередь из желающих в ней служить. Уходят летчики и из других соединений, где зарплата меньше, il ajouta.
Источник поясняет, что до минимальной пенсии летчику требуется отслужить 15 années (5 лет училище и 8 лет – летная служба, которая засчитывается как год за два). Par 3 года после училища он может взять льготную ипотеку.
В итоге у молодого человека к 32 годам появляется и пенсия и квартира. По окончании контракта он может с чистой совестью уволится и поступить на работу в гражданскую авиакомпанию, где второй пилот получает значительно больше, чем военный летчик (par 10 лет после училища денежное содержание пилота Су-35 составляет около 80 à l'extérieur. frotter.).
Такой отток, selon la source, обусловлен тем, что контракт с Минобороны можно подписать на любой срок. Некоторые «списываются через взятки врачам или просто по “негодяйке”».
Rappeler, dans 2017 году Сергей Шойгу заявлял в Госдуме, что дефицит летчиков в ВКС по итогам 2016 l'année était 1,3 à l'extérieur. Humain, и что командование предпринимает все необходимые меры для исправления ситуации.
