Le croiseur "Pierre le Grand" est le quatrième d'affilée et le seul croiseur lourd de missiles nucléaires en service. (TARKR) projet de troisième génération 1144 "Orlan". L'objectif principal est la destruction des groupes de porte-avions ennemis.
Vidéos croiseur “Peter le grand”
Concepteur — Bureau de design du Nord. Le croiseur a été posé en 1986 an sur la cale du chantier naval de la Baltique (lors de la pose, il s'appelait Kuibyshev, puis - Youri Andropov). 25 Avril 1989 années lancées. Rebaptisé "Pierre le Grand" par décret du président de la Fédération de Russie 22 Avril 1992 de l'année. À 1998 est entré dans la flotte.
Les entreprises industrielles effectuent des travaux permanents sur le croiseur, ils permettent pendant onze années consécutives d'effectuer des sorties en mer sans placer le navire dans une usine de réparation moyenne. Le concepteur de TsKB s'est retiré du travail sur le navire, les jugeant non rentables. Avant le changement de nom, "Pierre le Grand" portait un numéro de queue 183, maintenant le numéro de queue - 099.
Construction
C'est le plus grand navire de guerre d'attaque de porte-avions non opérationnel au monde 2015 M.
Caractéristiques de performance de base
- Longueur: 262 m.
- Largeur: 28,5 m.
- Hauteur à partir du niveau du plan principal: 59 m.
- Brouillon: 10,3 m.
- Norme de déplacement: 23 750 tonnes.
- Déplacement complet: 25 860 tonnes.
- Centrale électrique: 2 réacteur nucléaire de type KN-3 (300 MW), 2 chaudières auxiliaires, deux turbines pour 70 à l'extérieur. je. avec. (Total 140 à l'extérieur. je. avec), 4 centrales électriques d'une capacité totale 18 à l'extérieur. kW, 4 capacité du générateur de turbine à vapeur 3000 kW, 4 le générateur de turbine à gaz selon 1500 kW, deux arbres porte-hélice.
- La rapidité: 31 nœud (Suite 57 km/heure).
- Autonomie de navigation - 60 jours pour la nourriture et les fournitures, 3 de l'année (sur un réacteur nucléaire - illimité) par carburant.
Construction de coque et superstructures
Longueur 49 couloirs de navires - plus 20 kilomètres. Le navire a 6 le pont, 8 niveaux. La hauteur du mât avant par rapport au niveau du plan principal - 59 mètres.
Centrale électrique
La puissante centrale nucléaire du croiseur lui permet d'atteindre des vitesses de 32 nœud (60 km/heure) et est conçu pour fonctionner pendant 50 années. En comparaison: le croiseur "Pierre le Grand" est capable de fournir de l'électricité et de la chaleur à la ville pour 150 à 200 000 habitants.
Équipage du croiseur “Peter le grand”
L'équipage du croiseur 1035 Humain (105 officiers, 130 aspirants, 800 marins). Ils sont situés dans 1600 locaux du navire, parmi lesquels 140 un- et cabines doubles pour officiers et aspirants, 30 cabines pour marins et contremaîtres (sur 8-30 homme chacun), 220 vestibules. L'équipage a 15 douches, deux bains, sauna avec piscine 6×2,5 m, un bloc médical à deux niveaux avec infirmeries-isolements, pharmacie, cabinets de radiologie et dentaires, dispensaire, salle d'opération, salle de sport, équipé de simulateurs, trois vestiaires pour les aspirants, officiers et amiraux, salon avec billard et piano. Il y a aussi un studio de télévision à bord et 12 téléviseurs domestiques dans les cabines et les cockpits, sans parler de 30 moniteurs de télévision, qui sont diffusés sur les réseaux câblés du navire.
Armement du croiseur “Peter le grand”
TARKR "Pierre le Grand" est l'un des navires les plus modernes et les plus puissants de la marine russe et l'un des navires d'attaque les plus puissants au monde. Le navire a la capacité de détruire de grandes cibles de surface et de protéger les formations navales des attaques aériennes et des sous-marins ennemis. Il a une autonomie illimitée, il est équipé de missiles de croisière de frappe, capable d'atteindre des cibles à une distance allant jusqu'à 550 kilomètres.
TARKR "Peter the Great" est équipé d'un système de missile anti-navire "Granit" (développé par NPO Mashinostroeniya), équipé 20 lanceurs SM-233 avec des missiles de croisière anti-navires de haute précision améliorés P-700 "Granit" installés sous le pont supérieur, avec angle d'élévation 60 degrés. longueur de la fusée - 10 m, calibre - 0,85 m, poids de départ - 7 etc. La tête de combat est un monobloc dans une centrale nucléaire (500 kt), habituel (750 kg d'explosif) équipement ou ogive combustible-air (explosion volumétrique). champ de tir - 700 kilomètres, vitesse de vol - 1,6-2,5 M. Les missiles ont un programme d'attaque cible à plusieurs variantes, immunité au bruit accrue et sont conçus pour frapper des cibles de groupe. Pendant le tir de volée, l'un d'eux suit à haute altitude pour augmenter la portée de détection de l'ennemi, partager des informations avec d'autres, qui flottent littéralement au-dessus de la surface de l'eau. En cas de destruction du missile leader, sa place est automatiquement prise par l'un des missiles esclaves.
La désignation et le guidage des cibles au-dessus de l'horizon peuvent être effectués par l'avion Tu-95RTs, Hélicoptère Ka-25Ts ou système de reconnaissance spatiale et de désignation de cible.
Le navire est équipé du complexe anti-aérien Rif S-300F, disponible 12 PU et 96 missiles à lancement vertical.
Il existe également un système anti-aérien de navire autonome "Dagger". Chaque lanceur de type tambour sous le pont a 8 missiles télécommandés à propergol solide à un étage 9M330-2, stock total — 128 missiles.
Le croiseur est armé du système de missiles et d'artillerie anti-aériens Kortik., assurer l'autodéfense contre un certain nombre d'armes de "précision", y compris les missiles anti-navires et anti-radar, bombes aériennes, avions et hélicoptères, navires légers. Chaque installation dispose de deux supports d'artillerie AK-630M1-2 à six canons de 30 mm avec deux fusils d'assaut AO-18 selon le schéma Gatling avec une cadence de tir totale 10000 in / min et deux blocs de 4 fusées à deux étages 9M311 (SA-N-11) avec ogive à fragmentation et fusible de proximité. Dans le compartiment de la tourelle, il y a aussi 16 missiles. Missiles unifiés avec le complexe de missiles 2S6 "Tunguska". Le système de contrôle du système de défense aérienne "Kortik" se compose de systèmes radar et de télévision, interconnectés à l'aide d'éléments d'intelligence artificielle. Deux installations du système de défense aérienne Kortik sont situées à l'avant du navire de part et d'autre du lanceur Granit, et quatre autres - à l'arrière de la superstructure principale.
De plus, le croiseur "Peter the Great" est équipé de supports de canon doubles polyvalents de 130 mm "AK-130" (longueur du canon - 70 calibres, 840 coquilles) avec une gamme allant jusqu'à 25 kilomètres. Cadence de tir - de 20 à 80 coups par minute. Masse d'un projectile à fragmentation hautement explosif - 27 kg, a une percussion, fusibles télécommande et radio. Munitions prêtes à tirer - 180 coquilles. Le système de contrôle de tir MP-184 permet le suivi et le tir simultanés de deux cibles.
Le croiseur est également armé de deux anti-sous-marins (par 5 PU à bord) complexes de missiles et torpilles 533-mm RPK-6M "Cascade", dont les torpilles de missiles sont capables de frapper les sous-marins ennemis à des distances allant jusqu'à 60 kilomètres. Une torpille UMGT-1 de petite taille est utilisée comme ogive.. La fusée plonge dans l'eau, décolle dans les airs et lance une torpille dans la zone cible, et il y a déjà un mot pour UMHT-1, qui replonge dans l'eau.
Pour combattre les torpilles ennemies, le croiseur "Peter the Great" dispose d'un complexe anti-torpille RKPTZ-1M "Udav-1M" (10 guides de tuyaux, rechargement automatique du convoyeur, temps de réaction - 15 Seconde., portée maximale - 3000 m, le minimum - 100 m, poids de la fusée - 233 kg). Les bombardiers-roquettes sur le "Pierre le Grand" sont placés comme suit: un RBU-12000 à dix tubes (champ de tir - 12 kilomètres, poids du projectile - 80 kg) installé à l'avant du navire sur une plaque tournante, deux RBU-1000 "Smerch-3" à six tubes (intervalle - 1000 m, poids du projectile - 55 kg) - à l'arrière sur le pont supérieur des deux côtés. Les contre-mesures générales du navire comprennent deux lanceurs jumeaux de 150 mm PK-14 (complexe de brouillage), pièges antiélectroniques, leurres, ainsi qu'une fausse cible de torpille tractée avec un puissant générateur de bruit.
Deux hélicoptères anti-sous-marins Ka-27 sont basés à bord du croiseur.
Les installations radar REP / EW TARKR "Pierre le Grand" comprennent 16 trois types de gares. Équipement général de suivi des navires, le suivi et la désignation de cible se composent de deux stations de communication spatiale (SATOM), quatre stations de navigation spatiale (PAS À VENDRE) et quatre stations électroniques spéciales. La situation air-surface est surveillée par des stations radar à trois coordonnées "Fregat-MAE" qui détectent des cibles à des distances supérieures à 300 km et altitudes jusqu'à 30 kilomètres.
Le croiseur dispose également de trois stations de navigation, quatre systèmes de contrôle de tir radioélectroniques pour armes aéroportées, commandes de vol d'hélicoptère et système d'identification "ami ou ennemi".
Le système hydroacoustique du navire comprend un sonar avec une antenne de coque pour la recherche et la détection de sous-marins à basses et moyennes fréquences et un système de sonar automatisé remorqué avec une antenne à profondeur d'immersion variable (150-200 mètres) - aux fréquences moyennes.
Après modernisation en 2019-2022 années. Des missiles anti-navires hypersoniques "Zirkon" seront ajoutés à l'armement du croiseur, Missiles anti-navires universels supersoniques à moyenne portée P-800 Oniks, missiles de croisière "Calibre".
Histoire de la construction
À la construction du dernier navire du projet 1144 - l'usine a commencé 1986 an. Par 10 ans, le croiseur a fait des essais en mer. Conformément au plan de test de l'État, le programme de course a été réalisé dans les conditions difficiles de l'Arctique.
Historique d'entretien
27 Octobre 1996 année dans le moteur de proue et la chaufferie, il y a eu une rupture de la conduite de vapeur, sous pression dans 35 atmosphères et température de la vapeur sèche +300 °C. Deux marins et trois ouvriers de l'équipe de mise en service ont été tués. Lors de la recherche de la cause, il a été trouvé, que le tuyau éclaté a été installé dans 1989 l'année et l'épaisseur et la nuance d'acier ne correspondaient pas au projet. En mars 1998 le croiseur nucléaire a été transféré à la flotte sous le nom de "Pierre le Grand".
En dépit, que la période de garantie du chantier naval de la Baltique a expiré, entreprise, pour la première fois au monde pratique, continue d'effectuer l'entretien du croiseur. Cette décision a été prise par le commandement de la Marine en rapport avec le fait, que le personnel du navire n'avait pas les compétences suffisantes pour entretenir et faire fonctionner l'équipement du croiseur. Aux termes du contrat d'État, Le chantier naval de la Baltique poursuivra l'assistance technique de Pierre le Grand jusqu'à la première révision prévue en 2008 an.
Descente de l'hélicoptère dans la soute à bord du croiseur “Peter le grand”
Dans la nuit de 12 sur 13 Août 2000 de l'année, le croiseur a été le premier à découvrir et à jeter l'ancre sur le site du crash de l'APRK de Koursk en prévision des navires de sauvetage. Le croiseur a également patrouillé dans la région lors de la montée du Koursk.
Participation au tournage du film "72 mètres" (2004).
En octobre 2008 a traversé le détroit de Gibraltar jusqu'à la mer Méditerranée.
En décembre 2008 a participé aux exercices navals conjoints de la Fédération de Russie et du Venezuela "VENRUS-2008", commencé 1 Décembre 2008 années dans les Caraïbes. Le détachement comprend également le navire anti-sous-marin "Admiral Chabanenko".
Selon l'agence RIA Novosti, 13 Février 2009 année où le croiseur a été détenu dans le golfe d'Aden 3 Bateaux pirates somaliens. Certains analystes soulignent, qu'attraper de petits bateaux pirates n'est pas une tâche, auquel est destiné le croiseur nucléaire lourd.
30 Mars 2010 TARKR "Pierre le Grand" a quitté Severomorsk pour mener des exercices dans la zone maritime lointaine (campagne senior - capitaine 1er rang C. Yu. Juga), qui a marqué le début des plus grands exercices de la marine russe ces dernières années dans les océans. Le croiseur doit traverser l'Atlantique, Océans Indien et Pacifique et arrivée en Extrême-Orient, d'où 28 Juin à 8 Juillet 2010 les exercices ont eu lieu, dédié au 150e anniversaire de Vladivostok. La campagne de "Pierre le Grand" durera jusqu'en novembre 2010 de l'année. 4 Le croiseur April a traversé avec succès la Manche, 7 Avril, avec le patrouilleur de la flotte de la Baltique "Yaroslav le Sage" - à travers le détroit de Gibraltar et est entré dans la mer Méditerranée, après quoi les navires se sont séparés. 13— Le 14 avril, "Pierre le Grand" entre dans le port syrien de Tartous. 16 Avril a traversé le canal de Suez dans la mer Rouge, continuer vers le golfe d'Aden et l'océan Indien, naviguant avec le croiseur lance-missiles "Moskva" de la flotte de la mer Noire.
Pour 16 les années ont passé 140 000 milles.
Salle des machines et chaufferie d'un croiseur nucléaire “Peter le grand”
28 Juillet 2012 de l'année, le croiseur lourd de missiles nucléaires "Pyotr Veliky" a reçu l'Ordre de Nakhimov "pour le courage" par décret du président de la Fédération de Russie, dévouement et grand professionnalisme, manifestée par le personnel du navire dans l'accomplissement des missions de combat du commandement". 10 Janvier 2013 président de l'année. À. Poutine, lors de sa visite à Severomorsk, a remis le prix au commandant du croiseur. Le drapeau naval de l'ordre avec l'image de l'Ordre de Nakhimov a été hissé sur le navire.
S 3 Septembre 2013 par 1 Octobre de la même année fait une campagne arctique à la tête d'un détachement de navires et navires de la Flotte du Nord, ils sont passés 4000 milles.
Fera l'objet de réparations et d'une profonde modernisation en 2018-2021, après l'achèvement des travaux sur le même type de "l'amiral Nakhimov".
commandants de croiseurs “Peter le grand”
- Nikolaï Alekseevitch Ovchinnikov – capitaine 2 rang (en juin 1989 ans après avoir été diplômé de la VMA. A.A. Grechko a été nommé premier commandant du croiseur "Yuri Andropov". En avril 1989 de l'année, il a participé à la mise à l'eau du croiseur des stocks. Capitaine 2 Ovchinnikov Nikolai Alekseevich a personnellement reçu le sceau de l'unité militaire de l'unité militaire 09906 et a commencé la formation de l'équipage du navire dans la flotte du Pacifique. Evgeny Nikolaevich Dobryshev était l'assistant principal du croiseur. En janvier 1990 capitaine de l'année 2 rang Ovchinnikov N.A.. a été affecté à l'exploitation du croiseur lance-missiles nucléaire lourd pr 1144 " Frunze ".
Pour certaines raisons, le nom du premier véritable commandant du TARKR "Pierre le Grand", anciennement connu sous le nom de "Yuri Andropov", capitaine 2 le rang d'Ovchinnikov Nikolai Alekseevich dans le "Historical Journal of the Cruiser" n'est pas répertorié).
- Dobryshev Evgeny Nikolaevich - Capitaine 1 rang (Premier commandant de croiseur selon le journal historique, sous sa direction, la formation de l'équipage a eu lieu à Vladivostok, achèvement du navire à Saint-Pétersbourg et transition vers la flotte du Nord).
- Vasiliev Sergueï Igorevitch - Capitaine 1 rang (sous sa direction, les tests d'état ont été passés et le drapeau a été hissé).
- Kasatonov Vladimir Lvovitch - contre-amiral (mars 2000-juillet 2005), maintenant vice-amiral, Chef d'état-major de la flotte du Pacifique.
- Iakouchev Vladimir Anatolievitch - Capitaine 1 rang.
- Menkov Félix Vladimirovitch - capitaine 1 rang.
- Malakhovski Vladislav Vladimirovitch — capitaine 1 rang.
Les caractéristiques de performance du croiseur “Peter le grand”
Lancé à l'eau……………………25 Avril 1989 de l'année
Commissionné……………………1998 an
Déplacement……………………23 750 etc (la norme); 25 860 etc (Achevée)
Longueur……………………251,1 m (230 sur les lignes de flottaison)
Largeur……………………28,5 m
Hauteur……………………59 m (depuis l'avion principal)
Brouillon……………………10,3 m
Moteurs……………………2 Chaudière, 2 réacteur nucléaire
Du pouvoir……………………140 000 je. avec. (103 MW)
déménageur……………………2 hélices
vitesse de voyage……………………32 nœud
gamme de croisière……………………pas limité (au réacteur) 1000 miles sur les chaudières à 17 nœuds
Autonomie de navigation……………………60 journées
Équipage……………………1035 (105 officiers, 130 aspirants, 800 marins)
Armement
Artillerie……………………1 ×2 AK-130
Flak……………………6 × ZRAK "Kortik"
Armes de missiles
20 × RCC P-700 "Granit"
ZRK S-300F "Fort" (48 missiles)
SAM S-300FM "Fort-M" (46 missiles)
16 × PU SAM "Dague" (128 missiles) 6 ZRAK "Kortik" (144 missiles)
Armes anti-sous-marines……………………1 × RBU-12000; 2 × RBU-1000
Armement de mines et de torpilles……………………10 × 533 mm TA (20 torpilles ou PLUR "Cascade")
Groupe aéronautique……………………2 × Ka-27
Photo de croiseur “Peter le grand”
130-support de pistolet mm "AK-130" sur le croiseur “Peter le grand”
Croiseur "Pierre le Grand" dans le canal de Suez
