BMP-1 (du véhicule de combat d'infanterie) - le premier véhicule à chenilles amphibie blindé de combat en série soviétique, conçu pour transporter le personnel en première ligne, augmenter sa mobilité, armement et sécurité sur le champ de bataille et actions conjointes avec des chars au combat. A été développé dans GSKB-2 (bureau d'étude spécial principal 2) à l'usine de tracteurs de Chelyabinsk nommée d'après. À. je. Lénine pour remplacer le BTR-50P.
BMP-1 – vidéo
Le véhicule de combat a été adopté par l'armée soviétique des forces armées de l'URSS en 1966 an. Produit en série à partir de 1966 par 1979 an.
Par la suite, les dessins et autres documents ont été transférés à l'usine de construction de machines de Kurgan, où il a ensuite été produit et BMP-2.
Construction
Pour surmonter avec succès les obstacles d'eau, des rouleaux métalliques creux ont été installés dans le BMP-1, augmentation de la flottabilité. La voiture n'avait pas de jet d'eau, donc, pour augmenter la vitesse à flot sur les ailes postérieures, au fil des pistes, caillebotis spéciaux installés, rediriger le flux d'eau des pistes non vers le haut, et retour. Et devant la forme de la coque, le flux d'eau était dirigé vers le bas, ce qui a soulevé le nez de la voiture au-dessus de l'eau.
BMP-1 a reçu une conception fondamentalement nouvelle des pistes, dans lequel les pièces mobiles ne se chevauchent pas, comme dans un tank, qui a augmenté la ressource de joints en métal et en caoutchouc pour 8000 kilomètres.
Le système de propulsion a été créé sur la base d'un moteur diesel V-2 à 12 cylindres très réussi., qui était l'unité de base de nombreux produits civils et militaires de ChTZ et GSKB-2. Le chef du bureau d'études des installations de moteurs et l'auteur de nombreuses inventions pour le moteur BMP-1 était. ré. Chudakov. Le concepteur en chef était. P. Isakov.
Disposition des munitions BMP-1
Dispositif
L'armement du BMP-1 comprend un canon à âme lisse de 73 mm 2A28 "Grom", mitrailleuse coaxiale 7,62 mm PKT et ATGM 9M14M "Malyutka", également dans le compartiment des troupes, le système de missile anti-aérien 9K32 Strela-2 est attaché et transporté.
Coque blindée BMP-1 soudée, en armure d'acier laminé de haute dureté. Dans la partie frontale supérieure, il y a une grande trappe, fermée par une plaque de blindage nervurée repliable en alliage d'aluminium, donnant accès au moteur. Tour conique. Un revêtement anti-rayonnement est utilisé pour protéger contre le rayonnement pénétrant d'une explosion nucléaire..
En raison du faible angle d'élévation du tronc, les équipages de véhicules en Afghanistan ont eux-mêmes renforcé la tour AGS-17 "Flame", qui a amélioré les propriétés de combat de la machine dans des conditions montagneuses.
protection
Les exigences de la TTZ prévoyaient la protection du véhicule contre les projectiles perforants de 23 mm provenant des directions de tir avant à distance 500 mètres, et protection tout autour contre les balles perforantes de 7,62 mm à distance 75 mètres. Les plaques du blindage frontal de la coque du BMP-1 situées à de grands angles d'inclinaison peuvent résister à la défaite de fragments d'obus d'artillerie de campagne, balles perforantes d'armes légères et de mitrailleuses de gros calibre 12,7 mm, dernier dans le secteur du feu 60 degrés à partir de zéro. Dans la plupart des cas, le blindage frontal n'est pas pénétré par les munitions du canon automatique Oerlikon KAD de 20 mm. (pour Hispano-Swiss HS-820) à des distances supérieures 100 mètres. À bord, le blindage arrière et le toit de la coque et de la tourelle protègent le véhicule des balles d'armes légères de 7,62 mm à portée zéro et des fragments légers d'obus d'artillerie, mais ne pas se protéger contre le feu d'une mitrailleuse de 12,7 mm à courte portée, et de fragments d'obus lourds. Essais sur le terrain, Néanmoins, montré, que les portes de poupe, réservoirs de carburant remplis de sable, résister aux bombardements avec des balles standard de 12,7 mm. Pendant les combats en Afghanistan et en Tchétchénie lors du tir de mitrailleuses à usage général (PKT, M60) à courte distance de l'ordre de 30 à 50 m, des balles perforantes de 7,62 mm ont dans certains cas percé les portes arrière et les couvercles de trou d'homme du BMP-1.
BMP-1 en Syrie, les grilles latérales et la grille circulaire autour de la tourelle sont réalisées selon “la norme” schème
BMP-1 en Syrie avec 2 mitrailleuses supplémentaires installées dans un cockpit blindé ouvert de fortune
BMP-1 en Syrie avec une mitrailleuse supplémentaire montée dans un cockpit blindé ouvert de fortune, plus les écrans en maille sont soudés sur le dessus, très probablement pour les conditions de combat dans la ville, bien que leur efficacité contre les RPG soit douteuse
Installation anti-aérienne basée sur le BMP-1 en Syrie avec écrans latéraux
BMP-1 syrien avec des raies et des sacs de sable attachés sur les côtés, comme on dit faute de mieux
BMP-1 en Syrie avec écrans latéraux, assez propre et bien fait
Critique
Au cours d'une longue période de fonctionnement des BMP-1 et BMP-2, de nouvelles "menaces" pour la protection de la machine sont apparues à plusieurs reprises. Ainsi, à la fin des années 1970, après l'adoption par l'OTAN de nouvelles munitions 20 × 139 mm pour les canons Hispano-Suiza HS 820, Rheinmetall RH 202 et M 693 (F2) avec des projectiles perforants type APDS - DM 63 (Allemagne) et OPTSOC (France) les forces terrestres de ces États ont la possibilité de frapper le BMP-1 en projection frontale à une distance de 800 à 1000 m. Munitions pour le canon M242 "Bushmaster" du principal véhicule de combat d'infanterie américain M2 "Bradley", adopté en 1982 an, conçu sur la base de la destruction de l'armure de protection du BMP-1, avec pénétration d'armure 28 mm/60°/1500 m.
L'expérience de la guerre arabo-israélienne 1973 année et la guerre de l'URSS en Afghanistan a montré, que la coque blindée du BMP-1 ne résiste pas aux coups de balles de 12,7 mm dans la projection latérale du véhicule, et le coup d'une grenade antichar RPG, d'habitude, a provoqué l'allumage du véhicule, suivi d'une explosion de munitions.
Pendant la première guerre du Golfe, la protection blindée des véhicules BMP-1 et BMP-2 était vulnérable aux projectiles de sous-calibre perforants des canons automatiques de 25 mm. Selon les données de test, tenue aux États-Unis, l'armure des BMP-1 et BMP-2 est affectée par un projectile de sous-calibre perforant (BPS avec succursale) Pistolets M791 M242 Bushmaster 25 mm à des distances de 1500 à 2000 m. Cependant, toute modernisation à grande échelle des deux machines (BMP-1 et BMP-2) les plans visant à accroître leur sécurité au cours des dernières décennies n'ont pas suivi.
BMP-1 irakiens détruits, Opération Tempête du Désert
Modifications BMP-1
BMP-1K - véhicule de combat de commandement, équipé en plus de la station de radio R-111, et équipement de navigation. Adopté en 1973 an.
BMP-1D - développé en 1982 année spécifiquement pour les combats en Afghanistan. Principales différences: armure renforcée, écrans en acier installés sur le corps, à cause de quoi la masse de la voiture a augmenté, et elle a perdu la capacité de nager (le gué maximum à franchir est 1,2 m). Le complexe d'armes antichar "Malyutka" a également été démantelé..
BMP-1P - véhicule de combat d'infanterie modifié, équipé d'un lanceur plus puissant ATGM 9K111 "Fagot", et six ensembles de "Réglage des écrans de fumée" 902B. Adopté en service 1979 an, produit en masse à partir de 1979 par 1983 an.
BMP-1PK - véhicule de combat d'infanterie modifié du commandant.
BMP-1PG - BMP-1P modifié, équipé en outre d'un lance-grenades automatique AGS-17 "Flame".
BMP-1-30 - option de mise à niveau, avec compartiment de combat BMD-2, également connu sous le nom de "course à pied".
BMP-1M - option de mise à niveau, avec système d'arme TKB-799 "Cleaver". Le module de combat comprend un pistolet automatique 30-mm 2A72, mitrailleuse coaxiale PKTM de 7,62 mm, aussi bien que 4 ATGM "Kornet". Sites - imageur thermique et dispositif de guidage laser 1K13-2.
BMP-1 avec module de combat "Cleaver"
BMP-1M - option de modernisation de Muromteplovoz avec modules de combat MB2-03 ou MB2-05. Les modules incluent un canon 30 mm 2A42, PCTM, AGS-17 (uniquement en MB2-03), ATGM "Compétition" (uniquement dans MB2-05), parlé TKN-4GA, stabilisateur d'arme électromécanique à deux plans, système 902B.
BVP-1 - Modification tchécoslovaque du BMP-1, produit sous licence en 1970-1989 à Detva et Dubnitsa nad Vahom.
BMP-1U "Shkval" - Modification ukrainienne du BMP-1 avec un module de combat "Shkval". Le module de combat comprend un pistolet automatique 30-mm KBA-2, double lanceur ATGM "Combat", 30-lance-grenades automatique mm AGS-17 "Flame". Également sur les ailes-flotteurs à déplacement installés BMP-1U, chenilles et roue motrice de BMP-2. Le nombre de soldats a été réduit à 6 Humain.
BMP-1U ukrainien "Shkval"
Cobra-S - une modification conjointe des entreprises slovaques "Metapol", "ZTS Dubnica" et l'usine biélorusse No. 140 à Borisov. Module de combat Cobra installé, équipé d'un pistolet automatique 30 mm 2A42, mitrailleuse PKT coaxiale et SLA amélioré. La machine est équipée d'un système de fumée "Cloud", Système de climatisation allemand DATO-V. Le compartiment des troupes prévoit l'installation d'un lanceur à distance 9P135M avec une charge de munitions de quatre ATGM Konkurs-M. Présenté en deux versions basées sur BVP-1 et BMP-1D (avec télécommande articulée).
Pbv-501 - Modification tchèque du BMP-1 pour l'armée suédoise. Lanceur démonté 9M14M "Baby", nouveau système de protection incendie installé, une partie du matériel et de l'équipement a été remplacée pour répondre aux normes de l'OTAN.
BMP-1A1 Ost - Modification est-allemande du BMP-1P. Après la réunification allemande, vendu en Grèce, où ils étaient en outre équipés d'une mitrailleuse M2 Browinig et d'une trappe de tourelle modifiée, ou des canons anti-aériens ZU-23-2 ont été installés à la place de la tour.
BMP-M1 CZ - Projet tchèque de modernisation des BMP-1 et BMP-2, passif supplémentaire (niveau de protection contre les mines 2, des coquillages 4 selon STANAG 4569) et protection active, écrans de protection en treillis, poste d'armement télécommandé TURRA 30, avec protection dynamique ERA ou NXRA, armé d'un canon automatique de 30 mm 2A42 et d'une mitrailleuse PKT de 7,62 mm, avec la possibilité d'installer des ATGM et des missiles.
BMP-M2 CZ - Projet tchèque de modernisation des BMP-1 et BMP-2. Augmentation de l'atterrissage et modification du compartiment de contrôle. Possède un niveau de base de protection contre les mines: 1 sous le fond et 2A sous la chenille, des coquillages 3 selon STANAG 4569. Module de combat TURRA installé 30. De plus, il est possible d'augmenter le niveau de protection contre les mines à 3A et contre les obus à 4, Installation de climatiseur, écrans de protection en treillis, nouvelle radio, systèmes de navigation et autres équipements supplémentaires.
Des réservoirs de carburant supplémentaires sont situés dans les trappes arrière du BMP-1
BVP-M2 SKCZ - un projet de modernisation conjoint tchéco-slovaque pour les BMP-1 et BMP-2. Augmentation de l'atterrissage et modification du compartiment de contrôle. Possède un niveau de base de protection contre les mines 1 sous le fond et 2A sous la chenille, des coquillages 2 selon STANAG 4569. Module de combat TURRA installé 30, nouveau moteur turbocompressé Caterpillar C9.3, Puissance 300 kW (408 hp). De plus, il est possible d'augmenter le niveau de protection contre les obus pour 4, Installation de climatiseur, écrans de protection en treillis, nouvelle radio, systèmes de navigation et autres équipements supplémentaires.
BWP-1 - Modification polonaise du BMP-1, produit sous licence.
BWP-40 - Modification expérimentale polonaise du BWP-1, où la tour a été remplacée par la tour du suédois BMP Strf 9040.
MLI-84 - Modification roumaine du BMP-1, produit sous licence. Extérieurement, il est légèrement plus grand et monté sur une tourelle sur le toit du compartiment des troupes sur le côté gauche de la mitrailleuse DShKM de 12,7 mm. Moteur Continental 8V-1240-DT-S installé 360 hp. Lester 16,6 tonnes.
MLI-84M - Modification roumaine du MLI-84. Module de combat israélien installé OWS-25R, armé d'un canon automatique Oerlikon KBA-B07AA de 25 mm, 7,62-mm mitrailleuse PKT et un lanceur pour deux missiles antichar Spike LR. Nouveau moteur diesel britannique C9 400 hp. Des lance-grenades fumigènes de 81 mm sont montés sur les côtés de la coque. DShKM démonté. Le prototype était armé d'ATGM Malyutka-2.
Les caractéristiques de performance du BMP-1
Équipage, personnes: 3
un atterrissage, personnes: 8
Développeur: GSKB-2
Années de fabrication: 1966—1988
Nombre d'émissions, PC.: Suite 20 000
schéma de disposition: compartiment moteur avant, combat au milieu, atterrissage arrière
Poids BMP-1
– 13,0 tonnes
Dimensions BMP-1
– La longueur du corps, millimètre: 6735
– Largeur de coque, millimètre: 2940
– Hauteur, millimètre: 2068 (par casquette d'armure), 1924 (sur le toit de la tour)
– Base, millimètre: 3660
– Pister, millimètre: 2550
– Autorisation, millimètre: 370
Armure BMP-1
– type d'armure: armure en acier laminé
– Front de la coque (Haut), mm/ville.: 7 / 80°
– Front de la coque (à travers), mm/ville.: 19 / 57°
– Planche de coque (Haut), mm/ville.: 16 / 14°
– Planche de coque (à travers), mm/ville.: 18 / 0°
– Alimentation coque (Haut), mm/ville.: 16 / 19°
– Toit de coque, millimètre: 6
– Front de la tour, mm/ville.: 23 / 42°
– Masque de pistolet, mm/ville.: 26—33
– Plateau tour, mm/ville.: 19 / 36°
– Alimentation tour, mm/ville.: 13 / 30°
– toit de la tour, millimètre: 6
Armement BMP-1
– Calibre et marque de l'arme: 73-mm 2A28 "Tonnerre"
– type de pistolet: pistolet à âme lisse
– longueur du canon, calibres: 29
– Munitions pour armes à feu: 40
– champ de tir, kilomètres: à 1,3 (observation)
– curiosités: journée périscope / passif nuit 1PN22M1
– mitrailleuses: 1 × 7,62 mm PCT
– Autres armes: PU ATGM 9M14M "Bébé"
Moteur BMP-1
– type de moteur: UTD-20
– Puissance du moteur, je. avec: 300
Vitesse BMP-1
– vitesse d'autoroute, km/h: 65
– Vitesse de cross-country, km/h: 40-45 sur un chemin de terre, 7 sur bleu
– Gamme autoroute, kilomètres: 550—600
– Puissance spécifique, je. St: 21,5—23,1
– suspension: barre de torsion individuelle, avec amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet
– Pression au sol, kg/cm²: 0,602—0,614
– Grimpabilité, ville.: 35°
– mur escaladable, m: 0,7
– Fossé franchissable, m: 2,5
– Gué traversable, m: flotteurs
Photo BMP-1
Déchargement du BMP-1 d'un convoyeur à roues
Ancien BMP-1 suédois (à son tour, anciennes armées de la RDA), préparé par la société tchèque Excalibur Army pour livraison en Irak.
Soldats grecs au BMP-1
Militaires russes sur le BMP-1 pendant le conflit en Ossétie du Sud. 2008 an.
À l'intérieur du BMP-1
BMP-1 Armée nationale afghane
