Информация датских СМИ о нештатной ситуации с атомным подводным крейсером (АПРК) Северного флота “Орел” proyecto 949A “Antey” no es verdad, заявил источник в Минобороны России.
De acuerdo con él, опубликованная информация недостоверна, АПРК “Орел” в штатном режиме прошел проливы в составе кораблей Северного флота, совершая межфлотский переход к местам дислокации. В настоящее время субмарина выполняет задачи по предназначению.
Сообщения датских СМИ о том, что атомная подводная лодка “Águila” 30 июля при прохождении Балтийской проливной зоны потеряла ход, no se corresponden con la realidad
– заявил военный источник.
Ранее датские СМИ распространили информацию о якобы случившейся на борту российского АПРК “Орел” нештатной ситуации, из-за которой подлодка потеряла ход и легла в дрейф. Уточнялось, что случилось это в двух милях от города Орхус, расположенного на побережье Дании. Причина остановки не называлась, от помощи датчан российские подводники отказались.
Далее к субмарине подошли БПК “Вице-адмирал Кулаков” и спасательный буксир “Altai”, которые якобы готовились к буксировке, но подлодка начала движение сначала в надводном положении, а затем уйдя под воду.
Информация о якобы случившемся инциденте была подхвачена российской и украинской прессой.
АПРК К-266 “Орел” является восьмым кораблем проекта 949А шифр “Antey”. Acostado 19 enero 1989 del año, lanzado al agua 22 Mayo 1992 del año. В состав Северного флота вошел 5 Febrero 1993 del año. Desplazamiento de superficie 14700 montones, submarino 23860 montones. Длина наибольшая по КВЛ 154 metros, ширина корпуса наибольшая 18,2 metros, средняя осадка по КВЛ 9,2 metros. velocidad superficial 15 nodos, submarino 32 nodo. Profundidad de funcionamiento 520 metros, предельная глубина погружения 600 metros. Autonomía de navegación 120 días. Tripulación 130 humano.
