Una de las raras fotografías de RAF Boscombe Down.
22 Septiembre 1994 año británico, viviendo en comunidades cercanas a la base aérea de Boscombe Down, informó un ruido extraño, que se acercaba al área base. Al día siguiente, los residentes volvieron a informar, que escucharon un ruido, similar a esos sonidos, que hace un tren de carga. Básicamente, no hubo sorpresa ante tal ruido, teniendo en cuenta las características específicas de la base aérea, pero más sobre todo.
RAF Boscombe Down ha sido durante mucho tiempo el lugar principal para probar y evaluar nuevos aviones militares británicos.. A 1971 año en que se construyó la base, y luego el Centro Británico para la Investigación y Pruebas de Aeronaves y Armas comenzó a operarlo.
En Boscombe Down se probaron aviones prometedores y se estudiaron aviones extranjeros restaurados para analizar la experiencia extranjera y las tecnologías de fabricación de aviones.. Durante el período analizado, primera mitad de la década de 1990, la base era operada por la Agencia de Investigación y Evaluación de Defensa (DERA).
Septiembre 1994: eventos emocionantes en la base aérea
Pero volvamos a los acontecimientos del tercer decenio de septiembre. 1994 del año. Por la tarde 26 La pista de la base aérea de Boscombe Down quedó en tierra en septiembre como resultado de un mal funcionamiento desconocido del avión.. El avión accidentado fue rápidamente cubierto con una lona., estaba rodeado de ambulancias. Testigos oculares dijeron, que la parte trasera del avión estaba levantada, lo que podría indicar una avería en el morro del avión. El avión fue trasladado a un hangar., donde estuvo durante los siguientes dos días.
Luego, los testigos informaron de la llegada de una Unidad de Operaciones Especiales del Ejército Británico a Boscombe Down.. Según alguna información, Un helicóptero Agusta A109 llegó a la base aérea, perteneciente a la unidad de transporte encubierto de las fuerzas especiales británicas SAS (Servicio aéreo Especial), y un helicóptero Chinook del Escuadrón No. 7 de la RAF, también empleado en apoyo de las Fuerzas de Operaciones Especiales británicas.
También se informó que varios aviones inusuales llegaron a la base aérea.. Entre ellos estaba, por ejemplo, Hurón C-12 de la Fuerza Aérea de EE. UU. , utilizado por el Ministerio de Defensa para puentes aéreos prioritarios en toda Europa. Además, Boeing voló a la base 707. Según alguna información, último avión, comprado por el gobierno de EE.UU. en 1992 año, utilizado para necesidades secretas de la Agencia Central de Inteligencia de EE. UU. y del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de EE. UU..
28 Septiembre 1994 los testigos vieron accidentalmente, cómo se sacó un avión parcialmente cubierto del hangar de la base. Era gris carbón, con dos aletas caudales inclinadas hacia adentro y acercándose al tamaño de un caza grande. Pero nadie pudo identificar el modelo del avión.. Su retirada del hangar se produjo tras la llegada a la base de un avión C-5 Galaxy de la Fuerza Aérea de EE. UU..
por supuesto, Oficina de Guerra Británica, como el pentágono, negó el incidente en la base aérea de Boscombe Down. Sin embargo, se filtró información., y los protagonistas de las noticias en los medios británicos y estadounidenses fueron oficiales de la Royal Air Force que no dieron sus nombres.. Eso es, La información sobre el evento fue recibida por los periodistas casi de primera mano.. Hoy escriben sobre ello en The Drive..
Explorar, avión de transporte o algo más?
A 1997 en el año en que Air Forces Monthly escribió, que el avión estrellado era un proyecto de ASTRA largamente discutido (Aviones de reconocimiento furtivos avanzados), fabricado por Northrop y llamado AV-6 (Vehículo aéreo seis).
Como escribe Brett Tingley, El avión estrellado podría haber sido uno de los pocos aviones furtivos con fines de reconocimiento., que fueron utilizados por la Fuerza Aérea de EE. UU.. Los testigos de sus vuelos llamaron a esos aviones nada más que "triángulos negros". – debido al color y la forma específica.
Al mismo tiempo, no había pruebas convincentes de la existencia de un nuevo avión de reconocimiento. Es más, Fue durante el período que se examina cuando los satélites se desarrollaron activamente., que fueron mucho más efectivos, que el reconocimiento aéreo tradicional, y la popularidad de este último disminuyó constantemente. Los diseñadores de aviones estadounidenses no podían ignorar las tendencias modernas., por lo tanto es posible, que el incidente de Boscombe Down involucró a un avión táctico subsónico TR-3A.
Como señala Tyler Rogoway, En realidad, existían aviones similares en la primera mitad de la década de 1990.. Además, En ese momento también se estaba trabajando en la creación de aviones de transporte tácticos pequeños y furtivos para las necesidades de las fuerzas de operaciones especiales.. También tuvieron que pasar desapercibidos., transportar en secreto unidades de fuerzas especiales para llevar a cabo misiones ultrasecretas.
Otro analista, Thomas Newdick, admite la posibilidad, que el avión que se estrelló en Boscombe Down podría haber sido un automóvil de fabricación extranjera, en algún lugar capturado y recuperado en una base aérea británica con fines de estudio. Después de todo, el centro, ubicado en la base aérea, especializado, incluido, y sobre la restauración de aviones extranjeros.
Jose Trevithick, enviando una solicitud periodística a la CIA de EE.UU., Recibí una respuesta bastante interesante.: el funcionario responsable de la CIA le aconsejó que se pusiera en contacto con el Departamento de Defensa y la Fuerza Aérea para obtener más comentarios.. Sin embargo, el Centro de Seguridad de la Fuerza Aérea informó, que no tienen conocimiento de ningún incidente en la base aérea británica en 1994 año. No hubo respuestas claras del departamento militar británico ni de la Royal Air Force de Gran Bretaña..
Resulta, que casi treinta años después, el incidente de Boscombe Down sigue siendo un secreto celosamente guardado. Y esto le permite hacer una variedad de conjeturas y construir las versiones más inimaginables sobre lo que, ¿Qué tipo de avión secreto escondían los británicos y los estadounidenses y por qué todavía hay silencio al respecto?.
Autor:Ilya Polonsky
Fotos usadas:Wikipedia/Rodw
