Опытный образец нового двигателя для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (SI DE NUEVO) уже создан, его готовят к стендовым испытаниям. Об этом сообщил замгендиректора – управляющий директор “ODK-Kuznetsov” Алексей Соболев.
По словам Соболева, опытный образец нового двигателя в настоящее время находится на этапе сборки, до конца года он приступит к стендовым испытаниям. Разработка документации по двигателю была завершена в 2020 año.
В этом году двигатель в железе изготовлен, находится на сборке. До конца года будет собран для начала стендовых испытаний. Для его комплектации задействованы ключевые компетенции большинства предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации
– пояснил он.
При этом Соболев не привел подробностей о новом двигателе для перспективного дальнего бомбардировщика.
О начале разработки двигателя для ПАК ДА в Объединенной двигателестроительной корпорации (ODC, parte de rostec) reportado 1 Octubre 2018 del año. El contrato para la creación de un motor para un bombardero prometedor se concluyó entre la UEC y la empresa. “Tupolev” en junio 2018 del año.
Según se informa, el nuevo motor debe proporcionar una duración de vuelo 30 horas, trabajar de forma estable a temperaturas del aire desde menos 60 hasta más 50°C y ser resistente a los factores dañinos de una explosión nuclear. Vida útil del motor OTRA VEZ SÍ determinado en 12 años (más tarde se puede aumentar a 21 del año). Esperado, cuál será el empuje del motor 23 t.
