Судно-трубоукладчик “Академик Черский” совместно с несколькими специальными судами начало подготовку к работам на “Северном потоке – 2”. Суда провели тренировки на шельфе Балтийского моря в районе Куршской косы. Об этом свидетельствуют данные MarineTraffic, а также сообщают в морской отрасли Калининградской области.
Согласно данным морского портала, buque “Академик Черский” покинуло немецкий порт Мукран 1 октября этого года и прибыло в район Калининграда 8 Octubre, где находится в 60-80 км от берега на траверзе Куршской косы в режиме “ограниченной маневренности”. К трубоукладчику присоединились три специальных судна, которые вместе с ним проводили слаживание перед началом работ.
В течение нескольких дней “Академик Черский”, а также специальные суда “Умка”, “Балтийский исследователь” y “Финвал” находились примерно в 60-80 км от побережья Калининградской области на траверзе Куршской косы. Все эти дни экипажи судов проводили так называемое слаживание и тренировки по совместному маневрированию, ведению работ по укладке подводного трубопровода
– informa “Интерфакс” со ссылкой на источник в морской отрасли.
Как добавил источник, слаживание было необходимо так как экипажи некоторых судов уже участвовали в укладке газопровода, а некоторым это предстоит впервые. При этом глубина и характеристики дна моря в данном районе по всем параметрам соответствуют тому участку, где будет продолжена укладка оставшейся части трубопровода.
К испытаниям может присоединиться вспомогательное судно “Иван Сидоренко”, которое планируется применять для подачи труб при достройке “corriente norte-2”. В настояще время вспомогательные суда “Остап Шеремет” y “Иван Сидоренко” стоят в порту Светлый.
Когда начнутся работы не сообщается, en “Газпроме” никак не комментируют появившиеся новости, в компании-операторе Nord Stream 2 AG также отказались комментировать начало работ.
Según los expertos, с имеющимися в распоряжении “gazprom” отечественными судами потребуется три-пять месяцев чистой работы для завершения укладки “corriente norte-2”.
