Силы специальных операций США пока не намерены заменять используемые в настоящее время конвертопланы CV-22 Osprey новыми конвертопланами V-280 Valor. Как передает NPlus1 со ссылкой на Flightglobal, американские ССО намерены принять на вооружение новые аппараты с вертикальным взлетом и посадкой, способные развивать скорость, сопоставимую с реактивными самолетами.
Sobre, что ССО США пока не намерены закупать перспективные скоростные конвертопланы V-280 Valor, заявил командующий силами специальных операций генерал-лейтенант Джеймс Слайф. De acuerdo con él, ССО США заинтересованы в разработке и принятии на вооружение летательных аппаратов, которые по своим характеристикам превосходят все существующие и разрабатываемые сегодня конвертопланы. Al mismo tiempo, enfatizó, что речь идет о разработке нового поколения конвертопланов, а не модернизации уже существующих.
В настоящее время на вооружении ССО стоят конвертопланы CV-22 Osprey, разработанные в 80-х годах. В самолетном режиме полета конвертоплан может развивать скорость 446 км/час и совершать полеты на дальность до 1,6 mil kilómetros. Он рассчитан на перевозку до 32 humano, а также грузов массой 9 тонн в грузовом отсеке или до 6,8 тонны на внешней подвеске.
Перспективный конвертоплан V-280 разрабатывается Bell Helicopter специально для тендера FLRAA, проводимого Армией США для замены многоцелевых вертолетов UH-60 Black Hawk. Он имеет полностью композитный фюзеляж, лучшие по сравнению с V-22 Osprey летные характеристики и более низкую стоимость. У V-280 Valor отсутствует съёмное поворотное крыло, что значительно снижает вес машины, и нет поворотного двигателя — положение меняет лишь ротор винта. Боевой радиус полёта (dependiente de la carga) – de 930 a 1480 kilómetros, максимальная дальность полёта 3900 kilómetros. Tripulación 2 humano + 12 paracaidistas.
