Королевский военно-морской флот Швеции получил головную подлодку класса “Готланд”, прошедшую модернизацию. Как сообщает Naval News, у субмарины увеличена длина корпуса и установлена ВНЭУ третьего поколения.
Прошедшая модернизацию на верфи Saab Kockums шведская субмарина “Готланд” наконец-то вернулась в состав флота. Как заявили представители ВМС, Ahora “Готланд” – самая современная, незаметная и эффективная подлодка в Балтийском и Северном морях.
Según se informa, в ходе модернизации субмарине удлинили корпус, врезав в него двухметровую секцию. Además, en”Готланд” установлена воздухонезависимая установка уже третьего поколения, созданная на основе двигателя Стирлинга. Субмарина получила новый перископ Safran, гидролокационный комплекс Kongsberg SA9510S, систему радиоэлектронной борьбы Exelis ES-3701, перспективную БИУС и многое другое. Часть новинок, установленных на подлодку, предназначены для подлодок нового поколения проекта A26.
Дизель-электрическая подлодка “Готланд” является головной в серии из трех субмарин. Lanzado al agua 2 Febrero 1995 года и введена в строй 2 Septiembre 1996 del año. Подлодки этого типа обладают подводным водоизмещением около 1600 тонн при длине 60,4 metros (после модернизации длина изменилась до 62,7 metros, водоизмещение не указано) и ширине 6,2 metros. Рабочая глубина погружения – 320 metros. Скорость под водой – 20 nodos. Tripulación - 27 humano. Armamento: Торпедно-минное – 4 носовых 533-мм ТА, 12 torpedos; 2 носовых 400-мм ТА, 6 torpedos; 12 i (вместо торпед). Субмарины этого типа изначально оснащались двигателем Стирлинга, что позволяет продлить пребывание подлодки под водой до двух недель вместо обычных нескольких дней.
С установкой воздухонезависимой энергетической установки третьего поколения подводная лодка теперь способна находиться в подводном положении более 20 суток вместо прежних 14.
