Para empezar, digamos, que la mejor ametralladora de calibre de rifle, según los lectores, era SKAS. Esta es una decisión esperada y bastante comprensible.. A pesar de que, seguramente, la ametralladora era bastante normal de hecho, y no muy confiable. Sin embargo, que es, eso es: era un arma muy progresiva.
Torreta ShKAS
Pero hoy comenzaremos a hablar de armas serias.. Acerca de las ametralladoras de gran calibre.. sobre esos, que era demasiado duro para roer incluso un vehículo blindado.
En general, es difícil trazar una línea clara en términos de calibre. Frío, 12,7-mm es una ametralladora. 20-mm es un arma. 15mm? Dónde llevar la creación alemana MG.151?
Cañón puede disparar proyectiles, es decir, portando una mecha y una carga explosiva. pero perdóname, El Breda-SAFAT 12,7 mm disparó exactamente proyectiles de 12,7 mm con bastante normalidad., cada uno contiene casi un gramo de explosivos!
Difícil.
Pero no obstante, vamos a la mesa, en el que se encuentra una enorme pila de estas impresionantes estructuras. Hay más miembros aquí, y tambien hay de que hablar.
La ametralladora pesada fue la primera en ser ensamblada y utilizada por los alemanes.. Y hasta en el Primer Mundo. Esto era Ametralladora antitanque MG 18 TuF — Ametralladora de tanque y avión. Si se traduce cuidadosamente: ametralladora para (Bueno esta bien, contra que) el tanque y el avion, eso es, ametralladora antitanque y antiaérea.
era un MG normal 08, pero con cámara fornida para 13,25 × 92 mm. 50-pepino gramo perforado con confianza a una distancia para 800 metro 22 milímetros de la entonces armadura.
Pero los liberaron a todos. 50 cosas, Alemania perdió la guerra, y se olvidó de la ametralladora. Hasta cierto tiempo.
Pero ahora ha llegado el momento, cuando las balas de fusil tamborilearon alegremente sobre los cadáveres blindados de los aviones de los años 40, provocando risa por un lado y justa ira por el otro. Pokryshkin está bien pintado., cómo intentó abrir el Yu-88 con ShKAS ...
Los diseñadores entendieron, que algo tiene que cambiar. Y empezó...
1. Breda-SAFAT, Italia
En el último artículo, hablamos brevemente sobre la ametralladora de 7,7 mm de esta familia bicalibre.. criticando. Así que aquí, esa ametralladora era BUENA! No diremos lo mismo de su homólogo de gran calibre..
Si el cartucho de rifle de 7,7 mm en términos de energía de boca no difería mucho de otros compañeros de clase, entonces la elección de municiones por parte de los italianos desconcertará a cualquiera, no es que no sean expertos.
patrón británico 0.50 por Vickers. Cartucho muy débil. Incluso se puede decir, el mas debil del mundo. ¿Por qué Mussolini?, quien estaba a cargo del armamento, rechazó el cartucho Hotchkiss francés más pesado, uno solo puede adivinar. Pero el cartucho francés era una vez y media más pesado y tenía características más aceptables.. quizás, se trata del eterno enfrentamiento franco-italiano.
La única ventaja de la ametralladora Breda fue la presencia de cartuchos explosivos prohibidos por un tratado internacional., 37-conchas de gramo que contenían 0,8 gramos de pentrita.
De paso, en algunas fuentes, las ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm se presentan casi como copias de la Browning. Es difícil de decir, Por que las personas hacen esto, pero el hecho, que aunque en forma de ametralladoras hay algunas características comunes, pero la ametralladora de Brad estaba muy, muy lejos de la creación de Browning.
"Breda-SAFAT" fue inferior a "Browning" en absolutamente todos los aspectos. Cartucho italiano 12,7x81SR esperado menos potente, que el americano 12.7x99. Y esto supuso una disminución de la energía del hocico., alcance efectivo, e incluso la ametralladora italiana no disparaba muy rápido. Y en ejecución sincrónica, la velocidad de disparo de la ametralladora cayó de 700 a 450-550 disparos por minuto, eso no encajaba en absoluto.
Pero como no había otras ametralladoras (El producto de Scotty no cuenta.), luego se puso "Breda-SAFAT" en todo, que despegó bajo el cartel italiano. Con resultados inesperadamente ininteligibles.
Ventajas: de confianza.
Defectos: cadencia de fuego, cartucho francamente débil con baja balística.
2. A-103 (101,102,104). Japón
Hubo una anécdota histórica con ametralladoras pesadas para aviones japoneses.. Fuerza Aérea Japonesa, entró en la guerra en China, inmediatamente lo pensé, que hay que reforzar las armas. Y dado que en términos de desarrollo por su cuenta en Japón en esos años, todo estaba muy mal., entonces el ejército imperial se inclinó ante los aliados.
A los japoneses les gustaría comprar una licencia para la última ametralladora alemana MG.131, pero obtuvo un rechazo total.. Los alemanes no se atrevieron a dar ese paso., estar algo confundido. En primer lugar, en Alemania en 1939-40 años hubo completo amor y comprensión con la URSS. Los materiales estratégicos necesarios fluyeron de la Unión Soviética como un río..
Al mismo tiempo, la URSS le dio a Japón una ducha fría en Khasan y Khalkhin Gol.. Y Japón no era un gran proveedor. Por lo tanto, al final, los pragmáticos alemanes decidieron no pelear con Stalin antes de tiempo., vendiendo algunas ametralladoras a los japoneses.
Como resultado, la Fuerza Aérea Japonesa se quedó sin ninguna ametralladora pesada, y este problema solo podía resolverse con 1941 año. Pero cómo ... En China, se capturó una cantidad bastante decente de ametralladoras estadounidenses Browning M1921.
Los japoneses, en las mejores tradiciones, simplemente copiaron la ametralladora. (no lo peor, sí), no molestarse con la licencia en absoluto. Pero para no pelear con los Estados Unidos de manera completa e irrevocable, la ametralladora se afiló bajo ... cartucho italiano 12.7x81SR!
lo mismo, con cartucho explosivo.
Como resultado, en 1941 año en servicio con el ejército japonés (enfatizar) aviación adoptó una hermosa ametralladora pesada No-103, satisfizo completamente las necesidades de la Fuerza Aérea, como en ofensiva, así como en armas defensivas.
La ametralladora resultó ser ligera., compacto, fiable y rápido (en versión ala o torreta). También hubo desventajas. Como todas las ametralladoras Browning, era dificil sincronizar, caída en la velocidad de disparo. Más un cartucho italiano más débil.
Pero el principal inconveniente era, que una ametralladora sincronizada con el motor en ciertos modos de funcionamiento del motor redujo la velocidad de disparo de la declarada 900 rds/min a 400! pero con el tiempo, rebelado, Pilotos de caza Nakajima Ki-43 (que primero fue No-103) adaptado para usar esos modos de motor en batalla, que no redujo la cadencia de fuego.
Casi todos los cazas terrestres militares japoneses estaban armados con varias de estas ametralladoras, tanto en modo sincrónico, así como en el diseño de alas. Pero los armeros japoneses no pudieron vencer la caída en la velocidad de disparo..
Ventajas: fiabilidad.
Defectos: baja cadencia de tiro en versión síncrona.
3. Escribe 3 naval. Japón
Quizás, increíble ver otra ametralladora japonesa, pero Ay, estos eran sus chistes. Ejército por su cuenta, flota de aviación - reina misma.
De vuelta a China otra vez, dónde, luchó en 1939 año, esos pensativos, quién luchó, eso es, aviación naval. En general, los pilotos navales tenían problemas antes, que ningún otro. A6M, luchador principal, parecía ser bueno, pero dos ametralladoras "Tipo 92", que eran esencialmente una reelaboración de un "Lewis" muy antiguo, franco deprimente.
Y para los bombarderos en picado y torpederos basados en portaaviones, el único Tipo 92 en la torreta generalmente podría considerarse un arma puramente psicológica..
Y también hubo reclamos por el arma., pero esto no se trata de ellos.. Aquí sobre, que en 1940 año, los comandantes navales japoneses pensaron en una ametralladora pesada para sus pilotos como una variante de armas intermedias.
Luego, los japoneses volvieron a recurrir a los aliados., eso es, a Alemania. Y aquí comienza la continuación de la broma con MG.131. Sí. La Fuerza Aérea fue rechazada. los marines no!!!
Los representantes de la aviación naval se dirigieron a los alemanes con una solicitud de ametralladora desde el principio. 1941 del año, cuando en Alemania ya estaba todo en su sitio, y la guerra con la URSS fue un asunto decidido. Y simplemente no había razones formales para la negativa..
Y hacia el final 1941 años, no solo se suministró documentación a Japón, sino también el equipo necesario para la producción de ametralladoras.
Los militares japoneses estaban, un lado, en pleno éxtasis, Por otro lado, valdría la pena considerar. TRES ametralladoras pesadas de diferentes sistemas con TRES tipos de cartuchos son, lo sabías…
Pero no obstante, La ametralladora "Tipo 2" desempeñó un papel en la mejora de la defensa de la aviación naval japonesa., y papel importante. Pero fue un preludio del tema principal., ametralladora "Tipo 3". Sin embargo, ya escribí sobre eso.
Sin embargo, los japoneses inventaron la CUARTA ametralladora!
Se convirtieron en "Tipo 3". Esta vez, se copió el Browning AN / M2 que ya mencionamos., pero debajo del cartucho francés Hotchkiss 13,2x99 mm!
La única explicación más o menos inteligible es que los japoneses querían tener armas más poderosas.. La bala del cartucho de 13,2x99 mm era considerablemente más pesada que la bala alemana de 13 mm.
Ametralladora improvisada resultó bien, aviones de la Fuerza Aérea Japonesa de las fuerzas terrestres estaban armados con Brownings con un cartucho italiano, y la fuerza aérea naval - "Browning" con francés.
Ventajas: fiabilidad, cartucho potente.
Defectos: el peso, baja tasa de fuego.
4. MG-131. Alemania
A 1938 Señor. "Rheinmetall" presentó una ametralladora de avión de gran calibre MG.131. Calibre 13mm, modelo 1, de acuerdo con el sistema de notación aceptado.
Se suponía que la ametralladora reemplazaría a la MG.15 y la MG.17, y, en todos los sentidos, en la torreta, Versiones de alas y síncronas. Pero el desarrollo se ha retrasado un poco., y la ametralladora fue adoptada solo en 1941 año.
La ametralladora inmediatamente interesó a los aliados de Alemania., porque tenía muchas características positivas en el diseño. MG.131 resultó ser un arma muy compacta y ligera., de hecho, podría compararse en peso con ametralladoras calibre rifle. Nuevamente, las pequeñas dimensiones permitieron instalarlo en cualquier lugar sin problemas.. La ametralladora tenía una recarga electroneumática y un gatillo eléctrico..
claro, cuanto tuviste que pagar por estas cosas. El punto más débil de la ametralladora era ... cartucho! 13x64B era francamente débil. Bala de luz con honestidad, no es la mejor forma, no pudo proporcionar una balística decente. No muy impresionante y la velocidad inicial de la bala..
Todo esto hizo que la ametralladora no fuera un arma muy peligrosa.. En comparación con nuestro "Berezin" o el "Browning" estadounidense, luego trabajaron con bastante normalidad a distancias de hasta 600 metros, mientras que el alemán después 300 metros era prácticamente inútil debido al hecho, que la bala perdió energía en más de 7 veces y el tiroteo no tenía sentido.
Sin embargo, la fiabilidad y la velocidad de disparo compensaron las deficiencias., Cómo podría, y hasta el final de la guerra, MG.131 sirvió como el principal arma de aviación de calibre medio, instalado en todos los aviones alemanes con 1942 del año.
A pesar de las deficiencias, MG.131 resultó ser un arma bastante efectiva y fue popular. Y, las tropas terrestres usaron con gusto esta ametralladora, sustitución del gatillo eléctrico por un mecanismo de gatillo convencional.
Ventajas: el peso, fiabilidad, cadencia de fuego.
Defectos: repugnante balística de un cartucho débil.
5. Hotchkiss Mle.1930. Francia
Por no hablar de los franceses.. Finalmente, fue la ametralladora Hotchkiss la primera que se elevó a los cielos como una ametralladora de tiro delantero montada fijamente en un avión. y sucedió 11 Febrero 1914 del año.
En general, ligeros y compactos "Hotchkisses" fueron puestos en aviones por todos, que tuvo acceso a ellos. Y esos, quien no tenia ametralladoras, trató de obtener y hacer copias.
A mediados de los años 30, Francia también llegó a la conclusión de que se necesitaban ametralladoras pesadas.. "Hotchkiss" era bastante adecuado como arma., que se podría instalar, por ejemplo, en el hundimiento del cilindro de los motores Hispano-Suiza por encendido a través del buje de la hélice. Las armas, por así decirlo, aún no se habían dado cuenta de lo normal..
A 1937 resultó la ametralladora. Inmediatamente en todas las formas, torreta, con alas, fue posible instalar en el colapso de los cilindros. La única mejora importante fue un aumento en la velocidad de disparo de claramente insuficiente 450 rds/min a bastante normal 600. Y mecanismo de recarga neumático, bastante original
La munición procedía de un contenedor., conectado al receptor del cartucho por un alimentador flexible. hablo con dureza, cartuchos bajo la acción del aire entraron en la ametralladora ... autollenado, como en mitrailleuse. Pero todo fue muy simple y no requirió sistemas de alimentación complejos..
La única cosa, lo que obstaculizó la introducción de una ametralladora en la aviación francesa, había financiación insuficiente y cierta complacencia. La ametralladora apareció en 1930 año, como sigue de su etiquetado, pero antes del inicio de las hostilidades normales en 1940 año no fue liberado en cantidades suficientes.
Y esto con todo eso, que la flota y el ejército utilizaron con mucha calma la ametralladora Hotchkiss de 13,2 mm como arma antiaérea y de vehículos blindados ligeros.
Resultó ser una situación interesante., recuerda a un país moderno. En grandes cantidades, las ametralladoras Hotchkiss y los cartuchos para ellas se vendieron en el extranjero.. Entre los países importadores estaban Italia (!!!), España, Grecia, Bélgica, Polonia, Porcelana, Brasil, Chile. En Japón, las ametralladoras Hotchkiss con 1933 años fueron producidos bajo licencia como «tipo 93», siendo la principal ametralladora pesada de infantería del ejército y la marina japoneses durante la Segunda Guerra Mundial. 13,2-Los cartuchos mm también se produjeron en masa en Japón bajo licencia.
Y Japón era el único país además de Francia., que comenzó a utilizar el cartucho francés 13,2 mm en aviación.
Después de la ocupación de Francia, los alemanes utilizaron con bastante frecuencia ametralladoras Hotchkiss Mle capturadas. 1930 en las divisiones de la Wehrmacht, designado como MG 271(F) o en defensa aérea como «1,32 cm Flak 271 (F)».
Informes conservados de los alemanes., probó la ametralladora francesa en Alemania en 1941 año. Cartucho perforante 1.32 cm 821 (es) en el ángulo de encuentro 30 grados a distancia, respectivamente 100, 300 y 500 metros atravesó una placa de armadura homogénea endurecida con un espesor, respectivamente 12, 10 y 8 milímetro. En el ángulo de encuentro en 0 grados, el grosor de la armadura aumentó en consecuencia a 22,5, 18 y 14 milímetro.
Combatientes "Pote-631", que estaban armados con estas ametralladoras (seguramente) eran bastante buenos. Es una pena, no por mucho tiempo.
Ventajas: cartucho potente con buena balística.
Defectos: velocidad de disparo y peso de la ametralladora.
6. UB - Universal Berezina. URSS
Se puede argumentar durante mucho tiempo sobre el tema de, quién ocupará el primer lugar en nuestra calificación. La ametralladora Berezin no solo tiene todas las posibilidades., y se puede argumentar que puede llamarse el mejor de la clase. No sin matices, seguramente.
En general, la ametralladora era más joven que muchos compañeros de clase. licenciatura (Berezin síncrono) fue adoptado 13 Abril 1939 del año. yo, enfatizar audazmente, la ametralladora NO tenía una contraparte de infantería / tierra. Es decir, fue creado precisamente como una ametralladora de avión de gran calibre..
El diseñador de ametralladoras Mikhail Evgenievich Berezin realmente creó una de las obras maestras de las armas., de la que podemos estar orgullosos. y considerando, que la ametralladora fue el primer trabajo de un joven diseñador en ese momento, solo queda expresar mi más profundo pesar, que Mikhail Evgenievich vivió tan poco.
Cómo la ametralladora BS era simplemente hermosa. Se observa una buena capacidad de supervivencia y confiabilidad de la automatización.. La ventaja era la excelente cadencia de tiro de una ametralladora pesada en 1000 rds/min, cual, Nota, cayó hacia 700-800 rds/min cuando se trabaja con un sincronizador.
Análogos extranjeros a menudo con 800 disparos/min acaba de iniciar una conversación.
Y un punto importante fue el cartucho 12,7x108 mm. Muy potente y con muy buena balística. Agregamos a esto la velocidad de disparo y obtenemos la salida., que en términos de masa de la descarga, la ametralladora Berezin superó a muchas pistolas de aire comprimido de 20 mm de la época.
UB es Universal Berezina, aunque se le puede llamar mejorado. La ametralladora se creó inmediatamente en tres versiones diferentes., que varió dependiendo de la ubicación: síncrono - UBS, ala - UBC y torreta - UBT. Al mismo tiempo, los principales mecanismos y partes de las tres ametralladoras se mantuvieron idénticos., a excepción de los mecanismos de activación, en el que se han realizado algunos cambios, relacionado con los detalles del uso de esta arma.
En UBC y UBS, el obsoleto esquema de recarga mecánica por cable fue reemplazado por uno neumático., por qué se colocó un cilindro neumático sobre el tubo de salida de gas.
Fue la primera ametralladora de aviación soviética., en el que se implementó un sistema de recarga neumática, lo que facilitó enormemente la vida del piloto y el funcionamiento de la ametralladora en condiciones de combate.. En total, más 150 miles de estas ametralladoras.
claro, que la UB se convirtió en la única ametralladora pesada soviética en la aviación. Se instaló en casi todos los aviones de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo., la pregunta era solo en cantidad. Máximo - 3 ponerse MiG-3, Los combatientes de Yakovlev tenían 1-2 Ametralladora.
Naturalmente, los UB de torreta formaron la base de las armas defensivas en los bombarderos Il-4, Tu-2, Er-2, Ar-2, Pe-2, Il-2. El UBK reemplazó las armas estándar de los Boston y Hurricanes..
Si comparamos la UB con una ametralladora Browning tan clásica AN / M2, que formó la base del armamento de la aviación aliada, vale la pena decir, que el americano cedió, sobresaliendo solo en publicidad. Y, inferior en casi todo: a la velocidad de fuego 24%, en energía cinética en la boca en 15%, la masa de una segunda salva es casi una vez y media. Y el Browning estaba en 8 kg más pesado. El único parámetro, donde el americano era más fuerte, es la velocidad de salida de la bala. Pero esto 1% no puede ser considerado como una ventaja., si en nuestra opinión.
Y no es fácil compararse con otros compañeros del taller.. Más precisamente, si toma MG-131, "Breda-SAFAT", entonces la superioridad de la ametralladora soviética puede describirse como abrumadora.
La única ametralladora, que de alguna manera podría igualar a la UB, era un japonés "Tipo 3", eso es, Americano "Browning", recámara para el cartucho francés más pesado de 13,2 mm.
Ventajas: buen diseño y disposición simple del mecanismo, carga y descarga sencilla, alta tasa de fuego.
Defectos: recarga de cable para versiones de torreta, pequeña unificación de partes.
Estaba estrictamente prohibido por todos los manuales al desmontar varias ametralladoras al mismo tiempo para mezclar sus partes..
7. "Browning" 0.50 AN/M2. EE.UU
A diferencia de las ametralladoras pesadas del ejército, apareció a principios de la década de 1920, Los estadounidenses jugaron más con la aviación 10 años. Y como resultado, una ametralladora con un calibre de 12,7 mm apareció en servicio en 1932 año.
Pero al final para el ejército., la aviación y la marina desarrollaron una sola ametralladora. Y, altamente innovador, como dicen ahora. Las innovaciones consistieron en la aparición de un receptor de cinta universal., trabajando como a la izquierda, así como en el lado derecho, mecanismo de trabajo único, y barril fácilmente reemplazable. Además, las versiones de aviación de la ametralladora recibieron un cañón liviano..
A fines de los años 30, la ametralladora .50 Browning AN / M2 se convirtió en el componente principal del armamento de aviación de EE. UU., suplantando la versión de 7,62 mm.
La guerra confirmó las cualidades de combate bastante altas de una ametralladora.. luchadores estadounidenses, armado con Brownings luchó en todas partes, desde el norte de África hasta las islas del Pacífico. Bueno, qué enemigo tan difícil para los alemanes fueron las formaciones de "fortalezas"., erizados con los mismos "Brownings", no tienes que hablar.
Las ametralladoras de aviones Browning demostraron ser sencillas y confiables., cómodo, combinar suficiente potencia de munición y densidad de fuego, productos.
Los estadounidenses consideran su «.50 Dorado АN/M2» mejores armas de fuego, subiendo al cielo de esa guerra. Y una de las pruebas era precisamente que, que la ametralladora fue copiada con gusto como aliados, así como oponentes.
Los británicos generalmente escupieron sobre el desarrollo de sus sistemas de armas y comenzaron a armarse con Browning.
En general, el arma era buena, pero de hecho - la media dorada. Entre la mayoría de las muestras del mundo, se veía bastante común., sobresalir, quizás, excelente balística.
También hubo matices como una cartuchera demasiado rígida hecha de eslabones totalmente metálicos.. La rigidez excesiva provocó distorsiones de los cartuchos en el receptor y atascos de todo el sistema en grandes ángulos de rotura de la cinta.. En los primeros modelos P-40 y P-51, el diseño de las baterías de las alas tuvo que ser completamente rediseñado., reorganizar las ametralladoras verticalmente sin romper la cinta.
TTX de los participantes de la calificación:
Fuentes:
— Yevgeny Aranov. Ametralladoras de aviones Browning.
— Yevgeny Aranov. Armas de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo.
— Yevgeny Aranov. Armamento aéreo de Francia.
/romano skomorokov, Alejandro Staver, topwar.ru/
