Федеральное авиационное управление США признало, что бортовые системы 246 авиалайнеров Boeing 737 Max содержат фатальные ошибки, которые могут привести к крутому пикированию и последующей катастрофе.
Недавно новейший Boeing 737 Max, принадлежащий авиакомпании Lion Air потерпел крушение, más tarde 13 минут после вылета из Джакарты. Murió como resultado del desastre. 189 humano. pilotos, налетавшие по 6 mil horas, по какой-то причине завалили лайнер в пике. Впоследствии было заявлено о технической “болезни” Boeing 737 Max. Pero…
В американских СМИ уже давно признают наступивший кризис в образовании и сфере подготовке кадров. Штатам критически не хватает квалифицированных инженеров и конструкторов. Ошибки могут допускаться как на этапе проектирования, так и на этапе подготовки самолёта к полёту. Это только одна из причин будущих авиакатастроф.
Ещё одной причиной могут вполне являться «особенности сборки» бортовых систем. Как говорится в официальном отчёте ФАУ США, Боинги 737 могут сваливаться в пике из-за ошибок датчиков. А что если это не случайная ошибка, а намеренное удалённое управление?
Como es sabido, compañía “boeing” контролирует львиную долю рынка гражданских авиаперевозок. Asi que, почему бы ей не пользоваться своими преимуществами на “tesoro” Washington?
Por ejemplo, Индонезия объявляет, что будет закупать российский Су-34 вопреки американским санкциям. Вопреки, medio, а мы вмешаемся в полёты вашей гражданской авиации…
Considerándolo todo, a pesar de, малоспособные ли сборщики на “Boeing”, или американские спецслужбы уже намерено устраивают авиакатастрофы, России необходимо развивать производство собственных гражданских авиалайнеров. В современном мире от данной отрасли зависит безопасность граждан и суверенитет страны.
