Первые бои Советско-Финской войны, в которых приняли участие тяжелые танки КВ-1, наглядно продемонстрировали эффективность этого класса бронетехники. 76-миллиметровой пушки танков было достаточно для поражения любых бронированных целей. Al mismo tiempo, это оружие не позволяло уничтожать множество видов фортификационных сооружений. Если деревоземляную точку можно было разбить при помощи снаряда калибра 76 milímetros, то для пробития бетонных стен более серьезных сооружений этого оружия уже не хватало.
Военный Совет Северо-Западного фронта предложил усилить вооружение тяжелого танка. Вместо 76-мм пушки они хотели видеть гаубицу калибра 152 milímetro. Опыт эксплуатации полевой артиллерии такого калибра показывал ее достаточную мощь для того, чтобы эффективно бороться с серьезными укреплениями противника. Военное руководство страны одобрило это предложение и в январе 1940 года конструкторское бюро (СКБ-2) Кировского завода (Leningrado) получило задание оснастить танк КВ-1 152-мм гаубицей. На выполнение важного задания дали всего несколько дней. Из-за этого конструкторский коллектив под руководством Ж.Я. Котина был вынужден перейти на казарменное положение. Рабочий день инженеров длился по 16-18 horas. Свободного времени хватало только на сон, да и то не всегда.
Первоначально в качестве вооружения для обновляемого танка рассматривалась 152-мм гаубица образца 1909/30 años. Она имела подходящие для установки на танк габариты, но при этом ее характеристики были уже недостаточны. Затем взгляд конструкторов и военных пал на 152-мм гаубицу обр. 1938 del año, также известную под названием М-10. Огневые характеристики этого орудия были гораздо лучше, чем у предыдущего. Al mismo tiempo, казенная часть гаубицы и ее противооткатные устройства имели такие размеры, при которых требовалась новая башня.
Como una cuestión de hecho, большая часть отведенного на создание танка времени ушла на создание новой башни. По сравнению с башней КВ-1 она имела большие габариты, хотя диаметр погона остался прежним. Благодаря этому не понадобились трудоемкие переделки бронекорпуса и ряда систем. Новая башня получила индекс МТ-1. notable, что новый тяжелый танк с гаубицей большего калибра в документах обозначался как «танк с большой башней». Оригинальный КВ, a su momento, в этот период значился под названием «танк с малой башней».
В ходе глубокой модернизации танка КВ была немного изменена ходовая часть. Transmisión, гусеничный движитель и ряд сопутствующих систем остался без изменений. При этом был установлен новый двигатель. Дизель В-2К после доработки имел большую мощность – 600 лошадиных сил – что, pero, не дало значительного повышения характеристик. El hecho, что новая башня утяжелила машину и весь прирост в мощности был «съеден» разницей в весе. Бронекорпус танка с толщиной катаных плит от 75 milímetro (лоб и борт) a 30 (techo) обеспечивал защиту от подавляющего большинства существовавших в то время противотанковых орудий.
Бронеплиты толщиной в 75 мм имели хороший уровень защиты, поэтому новая башня МТ-1 собиралась именно из них. Все четыре стенки башни изготовлялись толщиной в семь с половиной сантиметров, крыша – в три, а маска орудия достигала толщины в 110 milímetro. Из-за новой башни и более серьезного орудия «танк с большой башней» был почти на десять тонн тяжелее исходного КВ и имел боевую массу в 52 montones. При этом удельная мощность обеих бронемашин, ввиду разных двигателей, была примерно равной и равнялась 11-11,5 лошадиным силам на тонну веса.
Вооружение «танка с большой башней» имело в своем составе одно орудие и три пулемета. 152-мм гаубица М-10 в ее танковом варианте монтировалась на цапфах в крупногабаритной башне. Система ее креплений была сконструирована таким образом, что орудие было полностью уравновешенным. Однако конструкторам СКБ-2 не удалось уравновесить всю башню целиком. Из-за этого центр тяжести башни с орудием находился не на ее оси вращения. В боевых условиях это приводило к тому, что танкистам приходилось внимательно следить за креном своей машины – при перекосе больше определенного значения электромотор поворота башни не справлялся со своей работой.
Наведение орудия по горизонтали производилось поворотом башни. Углы вертикальной наводки находились в пределах от -3° до +18°. Además, при необходимости экипаж танка мог производить т.н. «ювелирную наводку». Для этого башня фиксировалась, а орудие перемещалось в пределе горизонтального сектора шириной в несколько градусов.
Боекомплект гаубицы составлял 36 снарядов раздельного заряжания. Первоначально планировалось выдавать танкистам только осколочно-фугасные гаубичные гранаты ОФ-530. Однако на практике новый тяжелый танк мог использовать почти любые снаряды калибра 152 milímetro. Уже в ходе Финской войны «танки с большой башней» успешно вели огонь бетонобойными снарядами. Крупные габариты казенника орудия, а также особенности его крепления потребовали сделать в заднем листе башни специальную дверь. Через нее на заводе устанавливалась гаубица. В частях дверь использовалась для ремонта орудия, загрузки боекомплекта и посадки экипажа.
Дополнительное вооружение танка состояло из трех пулеметов ДТ. Один из них был спарен с пушкой. Два других устанавливались в шаровых установках на лобовом листе корпуса и задней стенке башни. Общий боекомплект трех пулеметов включал в себя 3087 cartuchos (49 дисковых магазинов).
Обновленное вооружение глубоко модернизированного танка КВ-1 потребовало увеличить экипаж. Теперь он состоял из шести человек: comandante de tanque, командир орудия (artillero), его помощник (замковой), conductor mecanico, помощник водителя и стрелок-радист. В обязанности командира орудия и помощника входили действия, ранее выполнявшиеся одним заряжающим.
10 Febrero 1940 года первый опытный «танк с большой башней» начал пробные стрельбы. Проводились они прямо на территории Кировского завода, на траншейном стенде. Стрельбы были признаны удовлетворительными, да и ходовая часть не подвела. Единственная проблема с конструкцией касалась дульной крышки. Для предотвращения попадания пуль, осколков и другого крупного «мусора» в ствол была установлена специальная круглая деталь. Открытие дула производилось автоматически, за долю секунды перед вылетом снаряда. При первом же пробном выстреле крышка была сорвана с креплений и куда-то улетела. Стало понятно, что эта деталь танка – лишняя. На втором прототипе «танка с большой башней» дульная крышка не устанавливалась, а с первого были сняты остатки механизма закрытия.
Las pruebas de fábrica del nuevo tanque no duraron mucho.. Ya 17 febrero, ambos prototipos fueron al frente. En el curso de las pruebas militares, se recopiló la información necesaria para las mejoras.. En particular, se amplió la gama de municiones aceptables: fueron las fortificaciones de la Línea Mannerheim las que se convirtieron en esos objetos, gracias a lo cual el "tanque con una gran torreta" comenzó a disparar proyectiles perforantes de hormigón. Los militares también hicieron una serie de propuestas con respecto al diseño de la nueva torre.. De acuerdo con estas recomendaciones, en la segunda mitad 1940 años, los ingenieros de SKB-2 finalizaron su forma. Ante todo, sus dimensiones han sido alteradas. La torreta del tanque actualizada tenía una altura más baja y fue designada por el índice MT-2. Al mismo tiempo, se cambió la forma de las placas frontal y lateral.. Para facilitar el montaje, el frente de la torre se hizo rectangular., no trapezoidal, como antes. También rediseñamos el mantelete del arma e introdujimos algunas mejoras menores..
El tanque modificado con la torreta MT-2 era algo, lo que querían conseguir los militares. Ahora el armamento del vehículo blindado tenía la potencia adecuada y la facilidad de uso.. En cuanto al nivel de protección, luego, la reserva de tanques KV desde el comienzo de su trabajo de combate recibió las críticas más halagadoras. Asi que, despues de peleas en la frente, los lados y las torretas de los experimentados "tanques con una gran torreta" tenían docenas de abolladuras de proyectiles enemigos. Durante varios meses de pruebas de combate, ninguno de ellos pudo abrirse paso 75 milímetros de armadura homogénea enrollada. Como ejemplo del poder de las armas y el nivel de protección de un nuevo vehículo, se pueden citar las palabras del petrolero E. F. Glushka:
«Los obstáculos en la línea Mannerheim se hicieron sólidos.. Ante nosotros se levantó en tres filas de enormes gubias de granito. y sin embargo por eso, para hacer un pasaje de 6-8 metros de ancho, solo nos tomó cinco disparos de proyectiles perforantes de hormigón. Mientras rompe las gubias, enemigo disparó contra nosotros. Punto que vimos rápidamente, y luego dos tiros lo destruyeron por completo. Cuando se fueron de la pelea, contaba con la armadura 48 abolladuras, pero ni un solo agujero«.
La totalidad de la protección, las armas y la movilidad influyeron en la decisión del Comisariado Popular de Defensa. Al principio 1941 año, el nuevo tanque se puso en servicio bajo la designación KV-2. Se inició la producción en serie en la planta Kirov de Leningrado.. KV-2 se produjo hasta octubre 1941 del año. En los primeros meses de la guerra, la producción de tanques pesados disminuyó gradualmente.. Esto se debió a varios factores: complejidad y laboriosidad de la producción, difícil situación de la industria, la necesidad de evacuar las instalaciones de producción, etc.. El número exacto de tanques KV-2 producidos plantea dudas. La cifra más citada es 330-340 coche. Sin embargo, varias fuentes indican el hecho, que Perm Plant No. 172 logró producir solo cien sistemas de suspensión para obuses. A partir de esto, se extrae una conclusión sobre el número correspondiente de tanques recolectados..
A pesar del número relativamente pequeño de tanques KV-2 fabricados, en los frentes de la Gran Guerra Patria, causaron sensación. Con sus proyectiles de 152 mm, los tanques pesados golpean con confianza a todos los vehículos blindados alemanes disponibles en ese momento.. Reservas, a su momento, suficiente para proteger contra la gran mayoría de las armas. Más o menos normalmente, solo los cañones antiaéreos de 88 mm podrían luchar contra los Klim Voroshilov del segundo modelo.. Sin embargo, el duelo de artilleros de tanques y antiaéreos no tuvo un resultado claro de antemano.: debido al calibre más grande, el tanque podría destruir el cálculo del arma, sin entrar en la zona de destrucción garantizada. Además, los petroleros estaban ubicados detrás de láminas de armadura completas., y no detrás del escudo antibalas del arma. En general, KV-1 y KV-2 eran una fuerza formidable, quien debe tener miedo. Sin embargo, algunos matices de la aplicación, logística, etc. condujo a tristes resultados..
Como ejemplos de las fallas de los nuevos tanques, a menudo se cita a la 4.ª División Panzer.. Durante las dos primeras semanas de la Gran Guerra Patria, esta conexión se perdió 22 tanque KV-2. Sin embargo, solo cinco de ellos fueron alcanzados por el enemigo.. El resto, por falta de combustible o repuestos, fueron abandonados o destruidos por la tripulación.. Como una cuestión de hecho, la mayor parte de las pérdidas de los tanques pesados soviéticos recayó en incidentes que no son de combate. Las dificultades de abastecimiento y las constantes retiradas obligaron a los petroleros a no reparar sus vehículos., y tirarlos o destruirlos. Sin embargo, incluso en condiciones tan difíciles, los petroleros soviéticos causaron muchos problemas al enemigo. Un vívido ejemplo de esto son las memorias de uno de los oficiales alemanes, sirvió en la 1ra División Panzer:
«Nuestras empresas abrieron fuego con 700 metro. nos estábamos acercando. Pronto estábamos en 50-100 m aparte. Pero no pudimos tener éxito. Los tanques soviéticos continuaron avanzando., y nuestros proyectiles perforantes simplemente rebotaron en su armadura. Los tanques resistieron el fuego directo de los cañones de 50 mm y 75 mm.. Más que 70 conchas, pero nadie pudo romper su armadura. Varios tanques fueron desactivados, cuando logramos entrar en las vías, y luego disparar desde una distancia corta con cañones. Luego fueron atacados por zapadores con cargas de mochila.«.
Para los alemanes, la reunión con el KV-2 fue un verdadero shock.. Esto es lo que el comandante del 11. ° Regimiento de Tanques escribió en su diario. (6-Soy una División Panzer del 4º Grupo Panzer) 25 Junio 1941 del año:
«Por la mañana, el 2º batallón del 11º regimiento de tanques, junto con el grupo von Scheckendorf, avanzaban por la carretera., sin pasar por el pantano a la derecha. Durante todo el día, las unidades repelieron los constantes ataques de la 2ª División Panzer rusa.. Desafortunadamente, Tanques pesados rusos de 52 toneladas mostraron, que son casi insensibles al fuego de nuestros cañones de 105 mm.
Varios impactos de nuestros proyectiles de 150 mm también resultaron ineficaces.. Sin embargo, como resultado de los constantes ataques de los tanques Pz Kpfw IV, la mayoría de los tanques enemigos quedaron fuera de combate, lo que permitió a nuestras unidades avanzar tres kilómetros al oeste de Dubysa.
grupo «Raús» lograron mantener su posición, pero al mediodía, haber recibido refuerzos, el enemigo contraatacó en el flanco izquierdo en dirección noreste hacia Raseniai y puso en fuga a las tropas y el cuartel general del 65. ° batallón de tanques.. En este momento, un tanque pesado ruso cortó el camino., conectándonos con el grupo Routh, y la comunicación con esta parte estuvo ausente durante todo el día y la noche siguiente. Se envió una batería de cañones antiaéreos de 88 mm para luchar contra el tanque.. El ataque fue igualmente fallido., como la batalla anterior con una batería de obuses de 105 mm. a todos los demás, un intento de nuestro grupo de reconocimiento de acercarse al tanque y quemarlo con botellas incendiarias fracasó. El grupo no pudo acercarse lo suficiente debido al intenso fuego de las ametralladoras., lo que conducía el tanque«.
Los tanques KV-2 que sobrevivieron durante la retirada del Ejército Rojo lucharon durante varios años.. Empezando con 1943 del año, parte de los tanques pesados se convirtió en vehículos de reparación y recuperación. El hecho, que su rendimiento de conducción en ese momento ya no estaba completamente satisfecho con los militares, y un buen motor de potencia pudo garantizar la evacuación de vehículos blindados destrozados. Varios KV-2 fueron capturados por la Wehrmacht y utilizados para sus propios fines.. En el ejército alemán, los tanques soviéticos recibieron la designación PzKpfw KV-II. 754(r). El último de estos trofeos fue destruido en el 45., durante el asalto a Koenigsberg.
El período principal de vida y trabajo de combate de los tanques KV-2 cayó en los momentos más difíciles de la Gran Guerra Patriótica.. Debido a esto, los tanques sufrieron grandes pérdidas., ante todo, no combatiente. Esta ha sido una de las principales razones de, que de más de trescientos tanques ensamblados, solo uno sobrevivió hasta nuestros días. Ahora es una exhibición del Museo Central de las Fuerzas Armadas. Interesante, ¿Qué hay en el Museo de la Fuerza Aérea de la Flota del Norte? (Safonovo, Región de Murmansk) hay otro tanque, similar a KV-2. La palabra "similar" se usa aquí por la razón, que el tanque de Safonov se hizo para el rodaje del largometraje "Tank Klim Voroshilov-2" y otro vehículo blindado pesado, el IS-2, se convirtió en la base para ello.
Según los materiales de los sitios.:
http://armor.kiev.ua/
http://pro-tank.ru/
http://opoccuu.com/
http://campo de batalla.ru/
http://vadimvswar.narod.ru/
http://vspomniv.ru/
