САУ StuG III Ausf G – Cañón autopropulsado alemán

El StuG III Ausf G fue el último eslabón de una cadena de cañones de asalto de 75 mm prácticamente idénticos., creado sobre la base de PzKpfw III. La historia de StuG III comienza con el lanzamiento de 1940 Señor. Ausf А, que está separado del StuG III Ausf final (modelo) GRAMO, que empezó a salir de los talleres de montaje en diciembre 1942 Señor., cuatro versiones principales. Los modelos hasta Ausf F se distinguieron por su cañón corto (24 calibre) pistolas, pero en F y G, en un intento de crear una seria oposición a los soviéticos KV-1 y T-34, instalaron un arma con una longitud 48 calibres de freno de boca.

САУ StuG III Ausf G – video

El arma fue creada sobre la base de un arma antitanque en tracción., RaK 40, y su instalación en el StuG III marcó un cambio en las tareas del StuG, originalmente destinado al papel de apoyo de infantería durante el asalto a edificios y fortificaciones. El ritmo de producción de tanques quedó rezagado con respecto a la tasa de crecimiento de las pérdidas de vehículos blindados en el frente oriental., y por lo tanto los cañones de asalto tenían que llenar los huecos, formado en formaciones de tanques, convergiendo con el T-34 y el KV-1 en duelos de tanques. El Ausf G estaba equipado con una escotilla de comandante con periscopio., que proporcionó al comandante cierta protección contra balas y metralla, cuando inspeccionó el área, y las placas de blindaje inclinadas de la cabina de trabajo fueron diseñadas para reducir el riesgo de golpear el automóvil con proyectiles enemigos.; frente a la escotilla del cargador había una ametralladora montada detrás de la placa de blindaje.

Los primeros StuG carecían de armamento secundario., y el Ausf F tenia una ametralladora, que se almacenó dentro del ACS, para que, si es necesario, puedas conseguirlo y disparar, asomándose por la escotilla. A 1944 Señor. se agregó una ametralladora coaxial con un cañón al armamento de las armas autopropulsadas, y se instaló una torreta con una ametralladora a control remoto en el techo de la cabina. En copias en serie posteriores, se introdujeron "faldas" blindadas: láminas de armadura, cubriendo el tren de aterrizaje del coche. Se utilizaron StuGs en cuclillas y confiables durante toda la guerra.. También se convirtieron en vehículos blindados especializados., como tanques lanzallamas y vehículos blindados de transporte de personal que transportan municiones. Sobre, cuánto necesitaba la Wehrmacht estos cañones autopropulsados, el volumen de su producción habla mejor: fue producido 8587 Unidades StuG III, incluido 800 máquinas de versiones anteriores.

Las características de rendimiento del StuG III Ausf G

Foto de los cañones autopropulsados ​​StuG III Ausf G

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