Desafiador 2 (De inglés. Retador - Rival, llamador) Tanque de batalla principal del ejército británico. También en servicio con las Fuerzas Armadas de Omán. Se espera que la operación de tanques de este modelo dure hasta 2035 del año.
retador de tanques 2 – video
Los tanques "Challenger 2" se utilizaron para operaciones de combate en Kosovo e Irak. (con 2003 año en 1 Septiembre 2010 del año).
En el mío 2009 BAE Systems anunció, que reduce la producción de tanques de este modelo debido a la falta de una orden de defensa del gobierno británico.
La adopción del tanque Challenger por parte del ejército británico no eliminó el tema del tanque de batalla principal de la agenda., que vendría a reemplazar todos los tanques Chieftain. No se suponía el traspaso de MBT a los "Challengers", y después de que este tanque ingresó a las tropas, se volvió completamente imposible. Una ola de críticas golpeó el tanque, los militares notaron la falta de fiabilidad del tanque, la incomodidad de la tripulación en la torre y un sistema de control de incendios imperfecto. El fallo de los tanques Challenger echó leña al fuego, que compitió en la Canadian Army Cup en 1987 año.
En estas condiciones, el gobierno británico decidió anunciar una licitación para reemplazar los tanques Chieftain en el ejército británico.. En ese momento en Inglaterra, Vickers no tenía competidores en la construcción de tanques., por lo tanto, las empresas extranjeras fueron admitidas a la competencia. Los alemanes ofrecieron "Leopard-2", americanos – Abrams M1A1, Los brasileños ofrecieron el tanque EE-T1 Osorio, también se consideró el prometedor tanque francés Leclerc.
La elección de cualquier vehículo no inglés amenazó con colapsar toda la industria de tanques británica., el colapso financiero de los Vickers, así como muchos subcontratistas de la empresa, desde en 1988 año, la producción de "Challengers" para el ejército británico estaba llegando a su fin, y no se esperaban pedidos de exportación para el tanque.. La adopción de un tanque extranjero por parte del ejército podría tener el impacto más severo en toda la industria de tanques británica durante los próximos 20 a 30 años.. Como resultado de esto, los británicos tenían una opción no solo y no tanto táctica y técnica., cuanto político y económico. El resultado de esta elección estaba claro para todos de antemano..
El favorito de la competencia fue el tanque "Challenger-2" fabricado por la empresa "Vickers", mientras en 1987 año este tanque existió solo en papel. La presentación del proyecto tuvo lugar en 1987 año. El énfasis principal se puso en la fabricación de una nueva torre., armas y sistemas de control de fuego (SUO). En realidad, el proyecto preveía la corrección de todos, lo que estaba "poco modernizado" en el Challenger en comparación con el Chieftain. Al principio 1988 año, la compañía Vickers por su propia cuenta fabricó 8 torres experimentadas, el primero de los cuales estuvo listo en otoño 1988 del año. Y ya en diciembre, el Ministerio de Defensa británico firmó un contrato para la producción y prueba de demostración de prototipos de tanques.. Se hizo el total 9 tanques experimentados "Challenger-2" y 2 torres, que recibieron disparos en las pruebas balísticas. El tanque fue probado en 1989 año. Y la selección final del ganador del "concurso" en 1991 año - el tanque Challenger 2 - coincidió milagrosamente con el final de sus pruebas de demostración. El "punto culminante" del proyecto fue su torre de nuevo diseño., al diseñar qué especialistas de Vikkres tuvieron en cuenta la experiencia de desarrollar la torreta del tanque Vickers Mk.7 y el tanque brasileño EE-T1, la torre a la que los ingleses hicieron.
La torre resultó tener una forma más simple en comparación con la torreta del tanque Challenger., al mismo tiempo, tiene menos visibilidad en el rango del radar. Con el advenimiento de los aviones de reconocimiento por radar para objetivos terrestres en los ejércitos del mundo, los creadores de tanques comenzaron a prestar más atención a reducir su visibilidad.. La torreta tiene un nuevo cañón estriado L30 de 120 mm con una longitud de cañón 55 calibres. Para prolongar la vida útil de la pistola, el orificio del cañón está cromado.. Se han aumentado los diámetros de los muñones y casquillos debajo de ellos., que tuvo un efecto positivo en las fluctuaciones del cañón en elevación y azimut y condujo a un aumento en la precisión del fuego. La munición del arma consta de 50 disparos de carga separada. Los proyectiles y las cargas se almacenan en estantes de munición separados.. Durante el diseño de la torre, se planeó instalar un cargador automático en ella., pero por varias razones (complejidad del diseño, vulnerabilidad en combate, disminución de la fiabilidad) la idea de instalarlo aun estaba abandonada.
La guía de pistola y los accionamientos transversales de la torreta son completamente eléctricos, Los ángulos de puntería del arma en el plano vertical van desde -10 a +20 grados. Cañón de tanque estabilizado en dos planos.. A la izquierda del arma, se coloca una ametralladora de 7,62 mm coaxial con ella., otro de los mismos está montado en la torreta en la escotilla del cargador, la munición de ametralladora es 4000 tiros. En frente de la torre está instalado en 5 lanzagranadas de humo. Dentro de la torreta a la derecha del arma está el artillero y el comandante. (el lugar de trabajo del comandante del tanque está algo elevado por encima de la posición del artillero), el cargador está ubicado a la izquierda de la pistola. La instrumentación y el equipo electrónico de la torre en comparación con el "Challenger" se reemplazó por completo.. Por primera vez, un tanque inglés recibió un bus de datos Mil Std. 1553 – interfaz estándar de la OTAN, también se utiliza en helicópteros de combate. Los militares creen, que la transición a un estándar de interfaz única y el equipamiento de varios sistemas de combate con él aumentará significativamente la velocidad del intercambio de información entre todos los equipos, participar en las hostilidades.
La mira de artillero combinada estabilizada en dos planos fue creada por Barr y Strood en cooperación con el SAGEM francés.. El canal óptico diurno de la vista tiene 2 aproximación – 4- o 10 veces, posesiones nocturnas 4- o aproximación 11.4x. La mira integra un telémetro láser.. La cámara termográfica TOGS-2 se utiliza como elemento sensible para el canal nocturno, creado sobre la base de la cámara termográfica TOGS del tanque Challenger. El elemento sensible está montado sobre el cañón del arma y está cubierto con una banda blindada especial, que se abre solo cuando el canal nocturno está activado. La mira telescópica NANOQUEST L30 se utiliza como auxiliar en el tanque..
El comandante del tanque tiene a su disposición una mira de periscopio SFIM panorámica estabilizada, que es una vista simplificada "Leclerc" (en la version en ingles no hay canal nocturno). El canal óptico de la mira tiene 2 aproximación – 3- o 8 veces. En el campo de visión de esta vista, se recibe información sobre el curso del tanque y su ubicación.. Para la implementación de hostilidades en la noche hay un dispositivo de control de video., que recibe la imagen del canal nocturno de la mira del artillero del tanque. Además, a lo largo de todo el perímetro de la cúpula del comandante, 8 instrumentos de observación, que proporcionan un campo de visión circular. El sistema de control de armas del tanque fue creado por la compañía canadiense CDC y es una versión modernizada de la computadora del tanque estadounidense M1A1 Abrams..
Aplicación del SLA, el comandante del tanque puede apuntar el arma y disparar de forma independiente, marcar objetivos detectados o transferir completamente el control del arma al artillero, durante este tiempo, una búsqueda independiente de nuevas metas. Un ciclo típico de apuntar a dar en el blanco toma sólo 8 segundos. Por ejemplo, al probar prototipos, los equipos bien capacitados podrían golpear 8 metas para 42 segundos. El casco del tanque Challenger 2 es prácticamente el mismo que el de su predecesor., pero su relleno se ha modernizado, aunque no tan drástico, como una torreta de tanque. Carrocería de vehículo de combate, así como su torre y pantallas, hecho de armadura avanzada "chobham", que tiene un aumento, en comparación con la armadura Challenger, resistencia a proyectiles. Frente al casco del Challenger 2 hay nodos, permitiendo colgar equipos de excavadoras en él.
Inicialmente, los diseñadores querían equipar el tanque con un motor diesel de 1500 caballos de fuerza., pero los militares consideraron posible dejar el viejo motor de 1200 caballos de fuerza. De paso, de todos los MBT occidentales modernos, el tanque inglés tiene el motor más débil, que acelera un coche que pesa 62,5 toneladas para acelerar en 52 km/h en la carretera. Como motor principal, los británicos utilizaron un motor diesel de cuatro tiempos en forma de V de 12 cilindros de la compañía Perkins "Condor".. Este motor diésel está turboalimentado.. A la izquierda del mismo, se monta un auxiliar diésel H30 de Coventry Climax., teniendo poder en 37 yo. con. El diésel auxiliar se utiliza para arrancar el diésel principal., accionamiento del generador, calentamiento y recarga de baterias. Ambos motores tienen un sistema de refrigeración líquida común., que es capaz de proporcionarles un funcionamiento fiable a temperatura ambiente, no superior a +52°С.
Transmisión TN-54, recibido por Challenger 2, se ha encontrado previamente con los Challengers y BREM de los últimos lanzamientos. En total, el diseño de la unidad de transmisión del motor Challenger-2 se realizó 44 varios cambios. Por ejemplo, Se instalaron filtros de aire de un nuevo diseño en el tanque.. Sistema de enfriamiento mejorado, arrancador y generador, sistema de lubricación de la transmisión, hubo un reforzamiento de las ataduras de pernos del bloque. Los creadores de Challenger 2 también hicieron un guiño a la escuela de construcción de tanques soviética.. Por primera vez, un tanque occidental recibió 2 depósito de combustible desechable externo (cada contenedor en 204,5 yo), que ya han sido fuertemente criticados por varios expertos. Para crear una cortina de humo a tu alrededor, tanque, además de las tradicionales granadas de humo, puede aplicar un dispositivo de inyección de combustible diesel en el sistema de escape.
La primera serie "Challenger-2" se hizo en 1994 año, en total, el ejército británico planeó adquirir 386 tanques similares. En diciembre 1995 los primeros tanques comenzaron a entrar en servicio. El primero en recibirlos fue el Royal Guards Scottish Dragoon Regiment.. El funcionamiento de las máquinas reveló de inmediato todo un "ramo" de deficiencias., que se asoció principalmente con el SLA y las vistas. Desde que el Ministerio de Defensa firmó un contrato fijo con Vickers, discutido el precio al por mayor por adelantado, la empresa se hizo cargo de la eliminación de las deficiencias a sus expensas. Durante mucho tiempo, estas deficiencias solo se "arreglaron", Asi que, a 1997 año en el ejército fue sólo 36 esos mismos tanques del regimiento de dragones, que se utilizaron principalmente para el entrenamiento de tripulaciones de tanques, mientras que todavía 114 las máquinas se almacenaron en los almacenes del fabricante, esperando la modernización
Las características de rendimiento del tanque Challenger. 2
Tripulación, gente: 4
diagrama de diseño: clásico
Fabricante: alvis plc, Sistemas de Defensa Vickers → Tierra de BAE Systems & Armamento
Años de producción: con 1994 por 2009
Número de emitidos, PCS.: más 400
retador de peso 2
– 62,5 montones
Dimensiones Challenger 2
– Longitud del cuerpo, milímetro: 8300
– Eslora con cañón adelante, milímetro: 11570
– Ancho del casco, milímetro: 3520
– Altura, milímetro: 2490
– Autorización, milímetro: 500
Retador de armaduras 2
tipo de armadura: combinado "Dorchester", proyectil
Retador de armamento 2
– Calibre y marca del arma.: 120-milímetro L30E4
– tipo de arma: estriado
– longitud del cañón, calibres: 55
– Munición de pistola: 52
– monumentos: SAGEM combinado estabilizado con telémetro láser Barr incorporado & Stroud Nd-YAG, imagen térmica nocturna TOGS-2, monocular telescópico NANOQUEST L30, periscopio panorámico estabilizado SFIM VS-580
– ametralladoras: 1 × 7,62 mm L94A1, 1 × 7,62 mm L37A2
motor retador 2
– tipo de motor: CV12
– Potencia del motor, yo. con: 1200
Desafiador de velocidad 2
– velocidad de carretera, kilómetros por hora: 56
– Velocidad campo a través, kilómetros por hora: 40
– gama de la carretera, kilómetros: 400
– Gama de campo traviesa, kilómetros: 250
– Poder específico, yo. S t: 19,2
– tipo de suspensión: hidroneumático
– Escalabilidad, pueblo.: 30
– pared escalable, metro: 0,9
– Zanja transitable, metro: 2,8
– vado transitable, metro: 1,1
Foto tanque Challenger 2
Tanque “retador 2” con armadura mejorada en Irak. 2003 año.
