Fondo
Desarrollo de un nuevo tanque. (tercera posguerra) la generación comenzó en la URSS un poco más tarde que la creación de un nuevo tanque principal T-64A en los años 70. Leningrado, Cheliábinsk y, más lejos, diseñadores de Jarkov.
Se han implementado una serie de proyectos, como con lo tradicional, y nuevo diseño, la mayoría de los cuales permanecieron en los dibujos o en forma de diseños.
Depósitos con soluciones tradicionales, como "Objeto 255" y "Objeto 480" no dieron una ventaja significativa sobre las versiones mejoradas del T-64A, T-72 y un tanque con motor de turbina de gas. Tanques con un nuevo diseño. (Un objeto 450) requirió una larga búsqueda, como soluciones de diseño, y la creación de componentes fundamentalmente nuevos.
Estos trabajos se describen en detalle en el material TANQUES Y PERSONAS. Diario del diseñador jefe Alexander Alexandrovich Morozov. Parte 2.
A finales de los 70 y durante los 80, la Oficina de Diseño de Kharkov fue elegida como líder en el tema de la creación de un tanque prometedor de los 90.. Estos eventos se consideran desde el punto de vista de uno de los desarrolladores del tanque., responsable de su componente electrónico – El último avance de los constructores de tanques soviéticos. (diario de un participante en el desarrollo del tanque "Boxer"). Las variantes de los diseños considerados en los años 80 se consideran en el material. – tanques “Un rebelde”, “Boxer”, “Martillo” (un objeto 490, objeto 490A, un objeto 477).
El desarrollo de un tanque prometedor nunca se completó hasta el colapso de la URSS..
Las oficinas de diseño que quedaron en Rusia se dispusieron a crear un tanque prometedor basado en la cartera de pedidos existente.. De los más avanzados, podemos mencionar el Objeto de Leningrado. 299 (JSC “Especmash”), que tenía un diseño muy audaz. Cual, junto con razones objetivas propias de los años 90 impidieron su implementación.
Objeto Omsk 640 Black Eagle también fue un proyecto con beneficios muy variados., por eso fue elegido para la demostración (VTTV 1997) e incluso se mudó al extranjero.
Nizhni Tagil (UKBTM) tenía un proyecto para el desarrollo evolutivo del T-72, que no dio razones significativas para reemplazar el T-72 en producción, ya que las soluciones incorporadas en él podrían implementarse en el curso de la modernización.
Con la mejora de la situación económica, se ha intensificado el trabajo. Aquí, como en los años 70, se implementaron dos proyectos, uno de ellos con alto riesgo técnico, otra con soluciones tradicionales y menos arriesgadas. Primero - Objeto Nizhny Tagil 195 “T-95” (JSC “UKBTM”) y el segundo proyecto de Omsk Desarrollo de un compartimento de combate unificado, tema "Burlak" (JSC “KBTM”).
A 2009 se anunció el cierre de estos proyectos.
El comienzo da la sensación, que nunca se creará un tanque prometedor en el espacio postsoviético.
Pero en 2015 año, en el Desfile de la Victoria, se presentaron al público en general productos basados en la plataforma Armata – un tanque de nueva generación T-14 y un vehículo pesado de combate de infantería T-15 con MTO montado en la parte delantera.
Con la llegada de los primeros disparos de "Armata", aparecieron muchas especulaciones sobre este tanque.. Alguien le dio cualidades embellecidas, alguien llamó madera contrachapada e inventó fallas inexistentes.
Diseño
Esquema con la concentración de la tripulación frente al casco., requiere la máxima automatización del control de armas, instalado en el compartimiento de combate, creando una serie de dificultades técnicas. Tal esquema es de interés debido a las grandes oportunidades para mejorar la protección de la tripulación., incluidas las armas de destrucción masiva, así como mejorar las condiciones de interacción entre el personal.
Al colocar 3 miembros de la tripulación uno al lado del otro, cómo está hecho, la tripulación está acomodada en condiciones bastante cómodas. Pero al mismo tiempo, no es posible realizar una protección suficiente de la parte a bordo del compartimiento de la tripulación.. Incluso con una reducción en el ancho del espacio asignado para cada miembro de la tripulación con 70 a 60 ver las posibilidades de proporcionar protección durante el bombardeo en las secciones laterales son mínimas. Donde
las dimensiones del ferrocarril no permiten aumentar el ancho del casco.
Además, dicho esquema no proporciona una buena visión general al comandante del tanque., que en algunos países, a pesar de que el desarrollo de la visión técnica se considera una cualidad importante. Más – Desarrollo de un tanque prometedor en los EE. UU..
Este esquema ha sido considerado repetidamente, desde los años 70 en diferentes países, pero aplicaciones en la construcción de tanques con la excepción de modelos experimentales, como la estadounidense FTTB no encontró.
cápsula de la tripulación. El asiento del conductor está a la izquierda a lo largo del tanque..
Complejo de visualización del conductor. (DKMV) instalado en el tanque está diseñado para reemplazar la instrumentación de puntero y proporcionar una solución a los problemas de control, control de funcionamiento, diagnóstico técnico operativo de sistemas de chasis y conjuntos y emisión de recomendaciones para la operación de la instalación.
El cambio de marchas se realiza mediante botones en el volante.. La información más importante sobre los parámetros del movimiento se muestra directamente en la pantalla remota en el volante. El monitor muestra una imagen de un dispositivo de imagen térmica de vista frontal ubicado en la parte superior del ensamblaje de la nariz del casco..
dispositivo de visualización de video y bloque de botones de control
Vista del asiento del conductor desde el asiento del artillero, colocado en el centro de la cápsula de la tripulación
Monitores PMF-5.0 con paneles LCD de alta resolución de la serie de paneles multifuncionales "5".
A la izquierda en la foto está la consola del artillero..
Productos PMF-5.0 (5.1) tener un conjunto extendido de interfaces, incluyendo un panel táctil con función multitáctil, etc..
Desarrollo de la oficina de diseño de instrumentos. (UKBP) que forma parte de Concern Radioelectronic Technologies.
El sistema de gestión de información muestra información sobre el estado de los sistemas de armas., seguridad, movilidad, etc.
Los mensajes informativos se muestran a continuación., rojo muestra mensajes críticos, amarillo importante, blanco a tiempo completo.
Vista de los lugares del comandante y artillero.. Paneles el comandante (3) lado derecho de la foto.
Muestran información de video de fuentes externas., información de video sintetizada de los dispositivos (cámaras de televisión, sistemas de observación), intercambio de información, emisión de información cartográfica de navegación, así como el ingreso y transmisión de información para el control de los principales sistemas del tanque. Los paneles de control están instalados debajo de los paneles., artillero y comandante tienen dispositivos similares
Los dispositivos se fabrican en la Federación Rusa y están unificados para toda la línea de vehículos terrestres prometedores. (armada, "Kurganets", "Bumerang").
La producción y el montaje de dispositivos todavía se hace a mano., pero su confiabilidad está creciendo.
Es en estos dispositivos que se basa el control del tanque..
Comandante de lugar. La visión general del área se realiza a través de tres dispositivos de visualización.. Se supone que la información principal se recibe a través de cámaras de televisión ubicadas alrededor del perímetro del tanque y un dispositivo de vigilancia visual panorámica multicanal..
Tal decisión puede llamarse muy audaz., especialmente para vehículos terrestres, donde las condiciones son mucho más duras, que en aviación. Panel de control derecho AVSKU-E (equipo de intercomunicación, conmutación y control). Bajo control – equipo de extinción de incendios del sistema de sensor óptico (OD1-1S). La instalación de sensores ópticos y cilindros de alta velocidad en el compartimiento de combate asegura la detección de incendios y la liberación de la composición extintora en un tiempo no superior 150 milisegundo. Dichos sensores están instalados alrededor de todo el perímetro de la cápsula.
Vista de la parte trasera de la cápsula de la tripulación. Sistemas de ventilación y aire acondicionado visibles
A pesar de muchas innovaciones digitales, algunas tradiciones en la construcción de tanques postsoviéticos son inquebrantables., por ejemplo, costuras de soldadura no muy precisas.
Asientos cómodos: un gran paso adelante en comparación con los tanques de la generación anterior
Vista lateral de la cápsula de la tripulación desde el asiento del artillero. Los asientos de la tripulación tienen una amplia gama de ajustes., asegurando la comodidad de la tripulación
Proteccion
El diseño del "Armata" es similar al elaborado en el "Objeto 195". El aumento de la seguridad de la tripulación se logra mediante la transferencia de puestos de trabajo de la tripulación, que estaban en la torre, en el módulo de la nariz altamente protegido del casco, la masa de la protección de la cual se puede aumentar por la cantidad de reducción en la masa de la protección de la torre, debido a una disminución de sus dimensiones y volumen interno, destinados a trabajos de tripulación.
La mejora de la seguridad y supervivencia de la tripulación en el módulo se logra mediante la reducción del área total de las superficies internas del módulo de control (en comparación con el compartimento habitable de los tanques del diseño clásico).
El módulo de armas está separado del módulo de control del mamparo transversal, lo que reduce la probabilidad de golpear a la tripulación en el módulo.
La seguridad contra incendios y explosiones del módulo y la supervivencia de la tripulación se logran mediante la separación completa de los lugares de trabajo de la tripulación del volumen sellado de combustible y de la carga de municiones..
Representación esquemática del diseño general.
tanque T-14 "Armata" (similares T-95)
La ventaja indicada por los autores de la patente, junto con lo anterior, tiene otro inconveniente: protección insuficiente de la torre. Esta pregunta vendrá, cómo surgieron los desarrolladores del prometedor tanque de la era soviética: "Hammer", "Nota".
El complejo de protección de tanques incluye protección combinada y dinámica., instalado en la parte delantera del casco proporcionando protección con la cápsula de la tripulación.
Además, la protección dinámica está instalada en los lados del casco. (al compartimiento de la transmisión del motor). En el frente, las ramas de oruga están bloqueadas por DZ, lo cual es especialmente importante cuando se coloca a la tripulación en el casco. En la parte delantera del costado del casco, los bloques DZ se hacen plegables para facilitar el mantenimiento del tren de aterrizaje.. En general, las soluciones para instalar DZ recuerdan a su instalación en el tanque Nota. (HCBM).
Una torre está cubierta desde arriba con protección dinámica, DZ también está instalado para proteger la cápsula., incluyendo escotillas. Parte del costado del casco en el área de MTO está cubierto con pantallas de celosía.
DZ cubre tanto la parte superior como la inferior del conjunto de morro del casco.
Externamente, el DZ es similar al instalado en el T-95. la superficie de trabajo de la placa lanzada aumenta significativamente
Los requisitos técnicos para un tanque prometedor, retrocediendo en los días de la URSS, requerían protección desde arriba de municiones acumuladas con capacidad para perforar armaduras. 250- 300 milímetro . A pesar del pequeño tamaño del techo y las escotillas., que se puede ver claramente en las fotografías, se puede suponer, que este requisito se ha cumplido.
La característica más importante del tanque es el uso de un conjunto de medios para protegerse contra armas de alta precisión.. Incluyen un complejo de protección activa, proporcionando cobertura en el rango de 120 ° en la dirección de la torreta del tanque y un complejo para configurar cortinas multiespectrales y un complejo de indicadores de radiación láser y UV instalados a lo largo del perímetro de la torreta.
Para disparar objetivos IR y RL falsos de forma rápida y precisa en la dirección del medio de ataque, sin importar hacia dónde vuele, sin rotación de torreta, requiere el uso de lanzagranadas de giro rápido.
De este modo, de atacar municiones en una proyección horizontal, el KAZ y el complejo de interferencia brindan protección (en dos instalaciones rotativas en la torre). Y de los atacantes desde arriba: un complejo de interferencia (en dos instalaciones fijas dirigidas hacia arriba).
También se instala un sistema de protección electromagnética antiminas..
Complejo de protección de tanques de la OMC
A lo largo del perímetro de la torre hay indicadores de irradiación láser y radiación ultravioleta. (sistema de detección de lanzamiento de misiles).
Debajo de los indicadores frontales de irradiación y lanzamiento de misiles, se coloca una estación de radar con detección de faros y designación de objetivo KAZ. En la cubierta de la torre, un sistema de lanzamiento de interferencias multiespectrales en instalaciones rotativas y fijas
Los indicadores de irradiación y lanzamiento en la foto y durante la demostración en el desfile están cubiertos con persianas.. Junto al bloque de indicadores de la cámara de TV de la vista frontal y lateral.
Los lanzadores KAZ están instalados debajo del bloque de radar.. KAZ "Afganit" es el desarrollo del sistema "Drozd". Este desarrollo de TsKIB SOO se origina en los años 80.. La diferencia con el "Drozd" es la capacidad de corregir la contramunición disparada en azimut. (~0,5 metros) y verticalmente (±4°). El complejo tiene la capacidad de destruir misiles antitanque que atacan un objetivo en vuelo., pero no protege contra los atacantes desde arriba
Para reducir la visibilidad del tanque, se instala una carcasa ligera en la torreta con características geométricas que son óptimas para reducir la visibilidad en el rango de longitud de onda del radar.
Vista lateral del armata T-14, en el tercio central del casco, se instalan bloques de detección remota optimizados para la protección contra ojivas acumulativas en un ángulo de impacto cercano al normal
Parte del costado del casco en el área de MTO está cubierto con pantallas de celosía.
Fijación visible de barriles para combustible.. En el desfile en Moscú "Armata" estaban sin ellos. Aparentemente piensan, lo que no esta de moda
Potencia de fuego
El tanque está equipado con un cañón de alta potencia de 125 mm 2A82-1M. Según las patentes, el arma, se puede utilizar como disparos regulares, y recientemente desarrollado con una mayor carga de polvo. Munición 40 tiros (de ellos 32 en el cargador automático, 8 – transportable). Se conserva la ideología de AZ del "Objeto 195", pero poca municion 152 mm aumentado a un valor aceptable.
7,62Ametralladora PKTM mm en una instalación de control remoto en una plataforma combinada con un dispositivo de vigilancia visual panorámica. Munición 2000 cartuchos en un cinturón continuo.
La ausencia de una ametralladora coaxial con un cañón es una decisión extraña e indudablemente equivocada.. Esto conducirá a un mayor consumo de municiones por parte del artillero para proyectiles inadecuados. 125 mm entero, para distraer al comandante de observar el campo de batalla cuando se usa una sola ametralladora. Alguna justificación para esto puede ser en forma de un aumento en 10 disparos en comparación con la munición automática T-72. Calibre de cañón automático 30 mm como estaba en el Hammer y T-95, también falta.
Esquema AZ torre deshabitada.
Los proyectiles y las cargas están dispuestos verticalmente..
El transportador se eleva por encima de la parte inferior del cuerpo para evitar atascos cuando se desvía la parte inferior (explosión de mina).
La idea de instalar un arma de este tipo surgió hace mucho tiempo., allá por finales de los 70 (D-91T) y continuó en, incluyendo "Objeto 187". En cuanto a su potencial, es 30% supera a las acciones.
Conocido, que los tiros de potencia aumentada 3VBM22 con BPS 3BM59 "Lead-1" y 3VBM23 con BPS 3BM60 "Lead-2" con L = 740 mm tienen un aumento respecto al estándar (3BM44 "Mango" – 440 milímetro ) Penetración de armadura en 100- 150 milímetro . BPS mejorado desarrollado para "Armata" probablemente, alcanzó un nivel de más 800 milímetro (450/60°). Proporciona la capacidad de usar como munición regular, y municiones recientemente desarrolladas de mayor poder.
¿Es realmente una pregunta abierta?, todos estos temas han estado sucediendo durante más de dos décadas. Entonces, el mismo "Lead-1" y "Lead-2" son formalmente parte de la carga de municiones del T-72BA modernizado, T-80UA, T-80UE1 desde 2004 del año.
Para combatir a la infantería, se desarrolló un tiro 3VOF128 "Telnik" -1 (Finalización de I + D – 2014 Señor .) El proyectil tiene una brecha de trayectoria al acercarse al objetivo. (en un punto predeterminado) con la derrota del objetivo por el flujo axial del GGE; brecha de trayectoria sobre el objetivo con la derrota del objetivo por un campo circular de fragmentos de casco; rotura de impacto con fraguado instantáneo (fragmentación) acción; shock ground break con instalación para acción de fragmentación altamente explosiva (pequeña desaceleración); Shock Ground Break con instalación para acción penetrante de alto explosivo. (gran desaceleración).
Estabilizador de armamento 2E58 – electromecánico con accionamiento eléctrico para guiado vertical y horizontal. Ha reducido el consumo de energía, mayor precisión y menor riesgo de incendio.
El transceptor UUI-2 se instala en la base del baúl. Proporciona una medición automática de la desviación del cañón durante el disparo..
Sensor de viento y presión (DVD). El sensor de tipo capacitivo proporciona una medición de longitud, viento cruzado y presión atmosférica.
Movilidad
"Armata" está equipado con un motor diesel turboalimentado en forma de X de cuatro tiempos y 12 cilindros 2V-12-3A. Mecanismo basculante con GOP
Potencia del motor 1200 caballos de fuerza. Según los desarrolladores, hay oportunidades para forzar hasta 1500- 1800 l s. en perspectiva.
Capacidad total del sistema de combustible del tanque 2015 litros con dos barriles conectados. De los cuales en los tanques de combustible internos y externos del tanque. 1615 litros , el combustible se encuentra parcialmente dentro del cuerpo ( 816 litros ), el resto en los tanques de combustible en los guardabarros en la parte trasera del casco.
Transmisión mecánica con caja de cambios central planetaria con cambio automático. La marcha atrás incorporada puede proporcionar la misma cantidad de marchas hacia adelante y hacia atrás, lo que es importante al unificar el chasis con MTO trasero y delantero. Accionamiento del ventilador de refrigeración controlado en dos etapas.
La rigidez de la suspensión es de 167…206 kN/m, y la resistencia del amortiguador hidráulico en las carreras de avance y retroceso no exceda 55 KN y 120 kN, respectivamente.
el eje de torsión tiene un nivel de tensión de funcionamiento de más de 147 104 kN/m2 y un ángulo de torsión admisible de más de 80°.
La característica de amortiguación del amortiguador hidráulico es de alta velocidad, es decir, representa la dependencia de la fuerza de resistencia de la velocidad en la palanca. La conexión cinemática del amortiguador hidráulico con la suspensión está diseñada para proporcionar una relación de transmisión de la velocidad vertical del rodillo inferior del motor de oruga del vehículo sobre orugas a la velocidad de movimiento de la palanca del amortiguador hidráulico 0,15 ... 3,5 con un aumento al final del recorrido del rodillo inferior.
EFECTO: aumento de la progresividad de las características de la suspensión del sistema de suspensión y la suavidad de marcha de los vehículos sobre orugas que pesan hasta 55 etc..
1 – rueda guía; 2 – orugas; 3 - rodillos inferiores; 4 – rodillos superiores;
5 – eje de torsión; 6 – balancín; 7 – amortiguadores hidraulicos; 8 empuje
Se muestra la característica de suspensión progresiva, en comparación con las características de la suspensión del tanque "Leopard 2"
Evaluación de proyectos
El lado positivo del proyecto es, que se ha llevado a cabo, en mayor medida, que cualquiera de los proyectos existentes de un tanque prometedor en el espacio postsoviético después de la creación del tanque T-64.
El desarrollo de nuevas tecnologías es positivo para la industria en la Federación Rusa (paneles táctiles), nueva base de elementos en los sistemas de control de tanques (SIU, SUO, etc), cuyo desarrollo puede convertirse en un serio impulso para el desarrollo de la industria electrónica..
Se ha prestado suficiente atención a la compleja protección del tanque - KOEP, KAZ, DZ y etc..
La ergonomía cumple con los requisitos modernos.
Las características negativas del tanque provienen de la elección de su diseño., esta es la imposibilidad de garantizar un tamaño suficiente de la armadura a bordo de la cápsula debido a la ubicación de la tripulación hombro con hombro, vulnerabilidad de la torre del fuego de las armas automáticas modernas, falta de un canal visual de las miras del comandante y artillero, la imposibilidad de proporcionar una vista circular desde el asiento del comandante. El escape en ambos lados aumenta la visibilidad IR del tanque.
De las deficiencias removibles, se puede notar la ausencia de una ametralladora coaxial con un cañón.. Y el artillero suplente a la vista.
Y más importante, que mas se puede agregar, tanque siendo probado, solo un pequeño número ha sido liberado hasta ahora.. La mayoría de los sistemas, instalados en "Armata" aún no están suficientemente dominados, sin duda llevará mucho tiempo curar las "enfermedades infantiles". Así que ser o no ser "Armata" el tiempo lo dirá.
fuente original: http://btvt.info/2futureprojects/armata/armata17.htm
