Instagram @soldat.pro
Военные специалисты
EnglishРусский

Названы сроки ходовых испытаний судна тылового обеспечения «Всеволод Бобров»

Названы сроки ходовых испытаний судна тылового обеспечения «Всеволод Бобров»
Судно обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров», построенное на «Северной верфи», выйдет на ходовые испытания в начале декабря этого года. Об этом сообщает пресс-служба ССЗ «Северная Верфь».

В настоящее время на судне, находящемся на «Северной верфи», проходят испытания движительного комплекса и подруливающих устройств. Закончена подготовка жилых и служебных помещений, прошли испытания камбуза. Заселение экипажа запланировано на конец октября. О сроках передачи судна в состав ВМФ пока ничего не сообщается.

«Всеволод Бобров» — второе судно тылового обеспечения проекта 23120. Судно ледового класса заложено в 2013 году и спущено на воду в 2016. Это второй корабль такого проекта, строящийся на «Северной верфи», после головного «Эльбруса» и первый серийный.

Судно предназначено для перевозки грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Система динамического позиционирования позволяет удерживать судно в заданной точке в любых погодных условиях. На судне установлены два электрогидравлических крана грузоподъемностью 50 тонн, буксирные лебедки с тяговым усилием 120 и 25 тонн, имеется грузовая палуба площадью более 700 кв. м.

Судно многофункционально: может выполнять погрузку, транспортировку и передачу грузов; буксировать корабли, вплоть до авианосца; участвовать в спасательных операциях и оказывать медицинскую помощь терпящим бедствие (оснащено барокамерой для проведения декомпрессии); проводить картографирование рельефа дна и вести поиск затонувших объектов. Корпус судна с ледовым классом ARC4 позволит ему ходить в арктических широтах, преодолевая толщину льда в 0,6 м.

Длина — 95 м, ширина — 22 м, осадка — 9 м, скорость – 18 узлов, водоизмещение – 9 500 т, дальность плавания — 5 000 морских миль, автономность — около 60 суток.

Источник