В течение последних десяти лет лишь менее трети ударных подводных лодок Военно-морских сил США завершили техническое обслуживание своевременно. Об этом заявил глава Командования морских систем Военно-морских сил США вице-адмирал Билл Галинис, выступая на симпозиуме Американского общества морских инженеров по техническому обслуживанию и модернизации флота.
В настоящее время ВМС США располагают 50 ударными подводными лодками разных классов. Субмарины играют ключевую роль в предполагаемом противостоянии Китаю в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Однако у командования Военно-морских сил возникают вопросы к своевременности выполнения задач по техническому обслуживанию субмарин.
所以, 现在 18 подводных лодок находятся на обслуживании. Труднее и дольше всего ремонтируют самые ранние подводные лодки класса «Вирджиния». 现在, подчеркивает представитель ВМС, командование пытается выяснить, с чем связан рост затрачиваемых человеко-дней, необходимых для полноценного обслуживания подлодок и приведения их в состояние готовности к эксплуатации.
Основную часть работ по ударным подводным лодкам должны выполнять государственные верфи ВМС США, однако сейчас часть работ взяли на себя коммерческие верфи. Это связано с рекордной убылью рабочих на государственных верфях: люди увольняются из-за низких зарплат, что влечет за собой снижение производительности верфей.
По утверждению Счетной палаты США, подводные лодки класса «Вирджиния» вернулись в строй в среднем почти на девять месяцев позже, чем рассчитывалось изначально. Подводным лодкам класса «Лос-Анджелес» потребовалось на четыре с половиной месяца больше для завершения всех мероприятий по техническому обслуживанию.
自然, более длительный срок технического обслуживания – это еще и более высокие расходы на ремонтно-технические мероприятия. По соображениям экономии средств Военно-морским силам приходится откладывать техническое обслуживание многих подводных лодок. 尽管如此, американское командование не унывает. Оно утверждает, что уроки, извлеченные из проблемы поддержки субмарин класса «Вирджиния», позволили определить дальнейшую стратегию ремонта и обслуживания подводных лодок. 作者:Ilya Polonsky 使用的照片:我们. 海军
