Будущий флагман одного из флотов ВМС Индии авианосец INS Vikrant, являющийся первым самостоятельно построенным индийским авианосцем, проходит второй этап ходовых испытаний. 25 октября авианосец вышел в море для проверки ходовых качеств.
В Сети появилось видео прохождения авианосцем испытаний, при этом комментаторы видео обратили внимание на большую килевую качку корабля даже на простой воде. По мнению некоторых комментирующих, это может говорить о неправильно выполненных расчетах центра тяжести корабля при его проектировании. В то же время другое сомневаются, что были допущены такие просчеты, но признают, что в дальнейшем у авиакрыла авианосца могут возникнуть проблемы при взлете и посадке на ходу.
Между тем индийское Минобороны рапортует об успешных испытаниях по посадке вертолета ALH Dhruv на палубу авианосца INS Vikrant. Посадку отрабатывали с 1 经过 3 十一月. Согласно ранее опубликованной информации, авианосец может нести на своём борту 26 истребителей и 10 直升机. В качестве основы истребительного крыла Индия выбрала российские МиГ-29К.
移位 - 37 500 吨, 体长—— 262 米, 宽度 - 62 米. Установлены четыре газотурбины LM2500+ мощностью более 80 兆瓦 (110 000 生命值). 速度 – 至 28 节点. Дальность плавания –7500 морских миль. 全体人员 - 1560 人类. Вооружение составляют четыре итальянских 76-мм арткомплекса, две установки вертикального пуска ЗУР “Барак-1” 和 “Барак-8” израильского производства, российские зенитные арткомплексы AK-630.
