Эксперты обсуждают инцидент с американской атомной подводной лодкой Connecticut, произошедший в Южно-Китайском море.
记起, что изначально сообщалось о столкновении АПЛ ВМС США с неизвестным объектом во время погружения, 还有关于, что пострадавших на борту нет, повреждений – тоже. Через некоторое время американское военное командование признало, что несколько членов экипажа получили травмы различной степени тяжести, а также то, что повреждения получила носовая часть субмарины. 正如“军事评论”已经报道的那样, подводная лодка своим ходом прибыла на одну из американских военных баз на острове Гуам примерно через 6 суток после случившегося.
В США продолжают заявлять, что с атомным реактором S6W на борту субмарины проблем нет. Тем временем в Китае призывают американцев раскрыть все детали инцидента и предоставить данные о том, не произошло ли выброса радиации в районе происшествия. Официальные власти и командование США в этом плане хранят молчание.
Китайские эксперты тем временем указывают на те заявления, которые в связи с инцидентом делались американской стороной. 例如, 被指出, что атомная субмарина, «вероятно, столкнулась с затонувшим кораблём или контейнером». 著名的, что если это так, то в ВМС США фактически признают, что USS Connecticut двигалась фактически в районе дна, а как иначе можно столкнуться с затонувшим объектом? 考虑到这一点, что максимальная глубина погружения подлодок этого проекта («Сивулф II») 是 610 米, соответственно и столкновения с «неопознанным» объектом произошло в той части акватории Южно-Китайского моря, которая по глубинам соответствует таким параметрам. 以供参考: средняя глубина этого моря превышает 1 公里.
В этой связи высказано предположение о том, что USS Connecticut могла получить повреждение в районе Парасельских островов (южнее острова Хайнань), которые являются спорными территориями. КНР считает эти острова своими, называя Сиша, Вьетнам – своими, называя Куандао Хоангша. Также свои территориальные претензии в отношении Парасельских островов выдвигает Тайвань.
Американские подводные лодки являются нередкими гостями в этой акватории.
При этом эксперты указывают на то, что бортовое оборудование субмарины позволило бы выявить крупный или относительно крупный металлический объект, к которым относятся затонувший корабль или контейнер. Потому высказано мнение о том, что подводная лодка могла осуществить столкновение с объектом донного рельефа – например, с рифовой частью. Хотя и в таком случае странно, что объект оставался незамеченным.
Китайские военные эксперты:
Если столкновение субмарины Connecticut произошло с затонувшим кораблём или контейнером, то у АПЛ США проблемы с бортовым оборудованием. 很少的, они называют объект «неизвестным».
表明, что в любом случае в ВМС США многое скрывают в случае с инцидентом в Южно-Китайском море.
