据说, Военно-промышленная комиссия РФ рассматривает вопрос о целесообразности включения авианосцев в программу вооружений на ближайшие годы. Если положительное решение будет принято, то в России могут быть построены до трех авианесущих кораблей, головной и два серийных. Но стоит ли нашей стране идти проторенным другими путем?
По имеющимся в открытом доступе данным, Минобороны РФ может быть заинтересовано в авианосце водоизмещением от 65 至 70 千吨, с атомной силовой установкой, а стоимость строительства такого корабля оценивается в сумму в 300-400-500 миллиардов рублей каждый. Плюс стоимость авиакрыла и прочие неизбежные расходы. При этом озвучивается, что при разработке подобного проекта могут быть использованы чертежи недостроенного советского тяжелого авианесущего крейсера «Ульяновск». Идея вполне здравая, 但, 也许, стоит рассмотреть и иные варианты.Прежде всего, давайте ответим на вопрос, нужны ли ВМФ РФ авианосцы? Еще как нужны. Авианесущий крейсер необходим для обеспечения противовоздушной и противолодочной защиты российских корабельных соединений в дальней океанской зоне. Наши недавние военно-морские учения возле Гавайев – это политический жест, но будем честны, без серьезной палубной авиации в реальности подобный боевой поход был бы 100%-ной авантюрой. Авианосец – это крепкое ядро ударной корабельной группировки. Без него выполнение боевой задачи по выходу стратегических АПЛ к месту развертывания для нанесения удара МБР будет крайне трудновыполнимой задачей. 我在说别的, без авианесущих крейсеров эффективность нашей ядерной триады как средства сдерживания наступательного потенциала США и блока НАТО значительно снижена. Уже поэтому рассуждения о «ненужности» кораблей подобного класса являются наивными или откровенно вредительскими.Да, есть достаточно серьезные аргументы против строительства авианосцев именно здесь и сейчас. 首先, это очень и очень дорого, 意思是, придется порезать какие-то другие оборонные программы. 第二, для защиты такого корабля, который представляет собой довольно простую мишень, нужна целая группировка других военных кораблей сопровождения, что еще предстоит построить. 第三, с потерей Украины мы лишились возможности использовать Николаевские верфи, где строились все ТАВРК во времена СССР, а «Севмаш» плотно занят заказами. Касательно последних двух аргументов представляется совершенно очевидной необходимость построить новую верфь с доками соответствующего размера, куда поместятся и ТАРК, и ТАВРК. Это разгрузит другие верфи и позволит ускорить реализацию судостроительных программ, 包含, нужных для АУГ кораблей сопровождения, создаст новые рабочие места и увеличит налоговую базу. Это будет хорошая инвестиция в развитие отечественной промышленности. Но вернемся к авианосцам. 乌里扬诺夫斯克? 是的, глубокая модернизация этого проекта была бы вполне адекватным ответом на современные вызовы, стоящие перед ВМФ РФ. Но есть и альтернативные варианты. 所以, 例如, два года назад на форуме «Армия-2019» была представлена любопытная концепция авианосца-полукатамарана. Его носовая часть должна быть единой, а кормовая – раздваиваться. По задумке главного разработчика проекта, Валентина Белоненко из Крыловского государственного научного института, подобная необычная конструкция даст авианесущему кораблю ряд важных преимуществ. Водоизмещение полукатамарана заметно меньше, чем у «Адмирала Кузнецова», 全部的 44 千吨, но его авиакрыло будет с ним сопоставимо, 总共是 40 飞机. Скорость в 27 узлов такому авианосцу придадут газотурбинные установки совокупной мощностью в 80 兆瓦. 这样, разработчики предлагают отказаться от атома, что упростит конструкцию, уменьшит его размеры и водоизмещение, а значит – стоимость и сроки строительства. 是的, автономность будет существенно меньше, но увеличится его живучесть и не будет проблем со входом авианосца в порты. Полукатамаранная конструкция обеспечит кораблю более удобную и широкую взлетно-посадочную полосу, которая будет оснащена трамплином и ускорительной катапультой. 最后, палубное авиакрыло сможет нести повышенную боевую нагрузку, что положительно скажется на его эффективности. 当然, столь новаторский подход вызвал массу критических замечаний. 还是会, надо строить свои аналоги «Нимитцев», а мы тут какие-то полукатамараны придумываем! 但, 或许, именно подобные асимметричные ответы и будут наиболее эффективными, если учитывать колоссальную разницу в размере военного бюджета и промышленного потенциала США и РФ? Устраивать многодневные битвы за атоллы в Тихом океане с американскими АУГ нам и не нужно, от легкого авианосца с его 40 самолетами и вертолетами потребуется только противовоздушное и противолодочное прикрытие выхода к месту развертывания стратегических АПЛ, а также почетная функция демонстрации флага. И по деньгам, и по размерам корабля наши ВПК и оборонный бюджет вполне смогут подобный проект потянуть. Стоит еще разок подумать?
谢尔盖·马尔热茨基
