据悉, что Евросовет принял решение одобрить подписание соглашения о так называемом Общем авиапространстве между ЕС и Украиной. 还, как сообщает пресс-служба Совета ЕС, его чиновники одобряют подписание такого соглашения ещё с тремя странами. Это Армения, Катар и Тунис.
报道, что итоговое подписание такого рода соглашений приведёт к «открытию рынка воздушного транспорта, будет способствовать развитию туризма, притоку инвестиций, а значит и экономическому развитию».
这里值得注意, что ровно то же самое Украине обещали и при подписании соглашения о евроассоциации. В итоге вышло следующее: рынок Украины оказался открыт для европейских компаний, которые постепенно вытесняют украинских производителей. А украинским производителям назначили квоты на ввоз товаров в страны ЕС, причём квоты эти по-настоящему мизерные – Украина их «выбирает» за месяц-два в году по целому ряду наименований продукции.
В этой связи можно предположить, что по тому же примерно сценарию может пойти и соглашение об «Открытом небе» – общем авиационном пространстве. Европейские авиаперевозчики получат льготный доступ на тот же украинский рынок и смогут самостоятельно определять на нём ценовую политику.
В пресс-службе Совета ЕС тем временем заявляют, что «единый рынок позволит внедрять единые правила и стандарты ЕС». 同时，获批, что будут «внедрены механизмы, которые позволят избежать злоупотреблений».
Подписи под итоговым документом должны поставить осенью текущего года.
使用的照片:Твиттер/Международные авиалинии Украины
