Компания ОАО “Концерн Калашников” провела испытания модернизированной авиационной управляемой ракеты “涡流”. Боеприпас испытывался с борта ударного вертолета Ка-52.
Как заявили в пресс-службе “卡拉什尼科夫”, в испытаниях приняли участие специалисты концерна и Тульского конструкторского бюро приборостроения (KBP), представители Минобороны и объединенного вертолетного центра. В рамках испытаний с борта вертолета Ка-52 было совершено 22 пуска модернизированной ракеты на одном из полигонов военного ведомства.
就像声明的那样, в ходе модернизации у ракеты была повышена вероятность поражения цели при пусках на малую дальность, увеличена стабильность в полете. Испытания показали эффективность применения ракеты. 但是，它没有指定, завершены работы над ракетой или еще будут продолжаться.
О работах по модернизации авиационной управляемой ракеты “涡流” сообщалось в феврале этого года. Работы планировались в рамках программы унификации вооружения вертолетов “Ка-52” 和 “米28海里”, новую ракету поставят на вооружение “Ночного охотника”.
Ракетный комплекс 9К121М “旋风-M” с ракетой 9М127-1 “Вихрь-1” был разработан в конце восьмидесятых годов в Тульском конструкторском бюро приборостроения (KBP), официально приняли на вооружение в 1992 先生。, однако массовое производство началось только в 2013 年, когда был подписан контракт на производство ракет на сумму 13 十亿. 卢布. Перевооружение на новый ракетный комплекс велось в период с 2013 经过 2015 年.
Основное предназначение ракеты – поражение бронированной техники, в том числе с активной броней, а также воздушных целей на скоростях до 800 公里/小时. Высота пуска – до 4000 米, а максимальная дальность стрельбы – 10 公里. Изначально предназначалась для Су-25 и Ка-52.
