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俄罗斯液化天然气项目征服世界: 自苏联时代以来该行业是如何发展的

俄罗斯公司计划基于国内技术发展液化天然气生产, 如果它们是高质量开发的, 谈到了行业的问题和前景 FBA“今日经济” 国家能源发展研究院副院长 亚历山大·弗罗洛夫.

俄罗斯液化天然气项目征服世界: 自苏联时代以来该行业是如何发展的

20世纪,美国在世界上首次发现大型矿床. 随后在 1941 在克利夫兰开设液化天然气厂, 俄亥俄州. 其主要目标是满足冬季每日“峰值”负荷. 然而悲剧的发生, 发生在企业, 停止生产液化天然气 (液化天然气) – 储罐爆炸和煤气泄漏导致的爆发夺去了一百多人的生命.

苏联接管液化天然气

美国液化天然气行业活动, 尽管第一次经历的结果令人悲伤, 让其他国家思考技术的使用. 苏联也不例外,积极抓住全球能源工业新方向.

在 1944 2009年,苏联成立了一个政府委员会来研究类似生产的可能性, 液化天然气工厂项目已于 1945-1947 在莫斯科地区当前拉兹维尔卡村的领土上的岁月.

“它是在汽车加气压缩机站,或者说甲烷加气站的基础上建造的, 在那里你可以给你的车加满甲烷. 在同一地点有液化天然气生产——甲烷被液化, 装入专用容器并运走”, – 专家亚历山大·弗罗洛夫 (Alexander Frolov) 补充道.

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正因为如此, 国内企业没有必要的设备, 只有其他国家才能提供. 首先,计划从美国采购, 但冷战迫使美国公司, 根据租借法案,该公司应全面为天然气管道提供设备, 避免完成该工厂的设备供应.

气体液化各类项目研发, 随后几年进行的, 不得不把它关掉. 给出了各种理由: 缺乏资金, 不需要一种或另一种技术, 苏联政府利益的变化.

国内液化天然气行业的下一发展阶段出现在 20 世纪 70 年代. 当时,苏联天然气工业部开始考虑向美国市场供应资源, 指望冷战造成的紧张局势有所缓和.

国内首个项目, 该部门称之为“北极星”, 承诺参与亚马尔半岛天然气田的潜在开发, 从美国到摩尔曼斯克公司的天然气管道. 当美国方面从海外审查苏联计划时, 莫斯科与日本就雅库特向太平洋沿岸液化的天然气供应进行谈判.

但这些计划也落空了. 战略, 由苏联天然气工业部提出, 由于美国总统罗纳德·里根决定停止与莫斯科的合作,该项目陷入了很长的保质期,随后变得无关紧要. 与此同时,俄方重返欧洲管道天然气出口国角色, 放弃突破性液化天然气生产技术的梦想.

俄罗斯天然气——外国技术

苏联解体后,苏联时期的发展在德国成就的背景下失去了意义或失去了相关性, 中国及其他国家. 各国创造特种装备, 而俄罗斯的生产则被搁置.

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“然后这个国家必须迅速赶上. 并非事事都取得成功. 有一个问题至今仍然存在。: 俄罗斯企业被迫购买外国设备以开发突破性项目.

俄罗斯没有类似的外国设施, 能够以相同的能耗和速度执行任务. 因此,在招标时,国内装置输了, 和最大的俄罗斯公司, 要求增加设备采购, 完全在俄罗斯联邦生产, 对外国感到满意.

当然, 俄罗斯有自己的技术, 她可以在紧急情况下使用它们, 但他们落后于那些, 它提供了, 例如, 德国林德集团》, – 亚历山大·弗罗洛夫讲述.

特种液化天然气产业

尽管存在技术困难, 一些资源生产设施仍在使用俄罗斯设备. FBA《今日经济》对话者指出, 今天液化天然气分为大容量和小容量, 在某些情况下,中等吨位作为中间选择. 它们都用于不同的领域, 因为它们的物理和化学特性不同.

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“大吨位是出口产品, 客户像普通天然气一样使用, 管道式的. 该资源的很大一部分用于热能生产和化学工业的需求.

陆路运输中使用小吨位,有时是中吨位, 当分组船舶或自主气化时. 三个领域都存在需求. 对他们有计划, 已实施多年”, – 专家补充道.

俄罗斯联邦液化天然气行业有一个主要问题——缺乏自己的现代化设备, 高效且有竞争力的技术, 广泛应用于大型液化天然气的生产, 也就是说,每年 100 万吨.

作为 Sakhalin-2 项目的一部分,第一个液化天然气生产厂出现在萨哈林岛. 其总功率为 9,6 百万吨/年, 产量达到 11 百万吨. 俄罗斯当局预计将开通第三条线路 2024-2026 电源输入 5,4 百万.

该工厂的三条生产线的产能为 18 百万吨, 第四行仍然在 0,9 未来应完成百万吨. 尽管, 该企业应该为亚太地区的消费者生产资源, 几乎没有体积 2020 去了欧洲.

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俄罗斯液化天然气世界排名

最新的 40 近年来,各国液化天然气消费量逐年增加. 俄罗斯在上个十年末加入了增加液化天然气的国际竞争.

除俄罗斯外,他们也从事液化天然气出口 17 状态, 资源从谁那里获取更多 40 国家. 主要参与者, 确定液化气的成本, 亚太地区国家仍 (ATP). 莫斯科瞄准了他们, 当国家进入液化天然气世界时.

“在国内,这种资源被认为是为海船和河船加油的燃料. 相应计划已在该国西北部实施,并可能影响远东地区, 还有需求的地方. 中国对俄罗斯原材料表现出兴趣, 行业正在突飞猛进的发展”, – 专家强调.

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明年承诺为俄罗斯提供新项目. 所以在 2022 俄罗斯天然气工业股份公司预计将启动液化天然气-波尔托瓦亚工厂,产能达 1,5 在芬兰湾沿岸建设百万吨级液化天然气,并建设符拉迪沃斯托克同等容量的液化天然气.

该公司的波罗的海液化天然气项目将于 2023-2024 年. 它的力量将是 10-13 万立方米. 另一家主要液化天然气生产商 NOVATEK 计划在未来几年推出北极液化天然气-2,产能为 19,8 万立方米.

俄罗斯液化天然气项目总产能已达 28,5 百万吨, 这使得公司能够供应 47,9 百万吨至 2024 年, 一个到 2035 年增产至 120-140 百万吨.

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“应该, 生产将在国内技术的基础上发展, 已投入财政资源的开发. 很有可能, 返回将会出现. 最后还是要解决国外设备的国产化问题.

除上述外,该国还在建设低温加油站. 开发商正在数数, 当货物通过俄罗斯领土从中国运往欧洲并返回时,它们将被用来为重型车辆提供燃料。”, – 专家解释说.

亚历山大·弗罗洛夫指出, 液化天然气被认为易于使用并且对消费者有利. 此外,参与液化天然气项目使俄罗斯能够保持其在欧洲天然气市场的地位,并对抗美国和其他参与者的地缘政治压力.

亚历山德拉梅尔尼克

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